2025 年 4 月 22 日，在上海举办的华为乾崑智能汽车解决方案 “以智能 创造可能” 智能技术大会上，华为重磅发布了乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车控 XMC 等一系列全新解决方案，为智能网联汽车行业注入了新的活力，吸引了整个汽车领域的目光。
此次发布的乾崑智驾 ADS 4 尤为引人注目。它采用了面向未来自动驾驶时代的世界引擎 + 世界行为模型架构（WEWA 架构），这一架构带来的提升十分显著：端到端时延降低 50%，通行效率提升 20%，重刹率降低 30% 。
当前，难例驾驶数据的缺乏成为行业发展的瓶颈，而华为通过位于云端的乾崑智驾世界引擎，利用 AI 生成难例扩散模型，提供的高质量、高密度难例场景密度达到真实世界的 1000 倍，真正实现了用 AI 训练 AI。
在车端，高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等新模组的发布，极大地提升了车辆的感知能力。同时，世界行为模型作为业内首个智驾原生基模型，具备全模态感知能力，能根据不同场景调用相应能力。与之协同的 HUAWEI XMC 数字底盘引擎，首创全域融合架构，实现了车身、电机、悬架等部件的中央集中控制，是目前集成度最高的底盘引擎。其具备的车路状态预热网络等功能，可让汽车预判车辆状态和路面环境，达成整车的最优控制，为用户带来 “知行合一” 的驾驶体验。
安全与驾驶体验的升级一直是智能驾驶的重要课题，而乾崑智驾 ADS 4 和全维防碰撞系统 CAS 4.0 在这方面表现出色。CAS 4.0 以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的五维安全为目标，进一步增强主动安全能力。借助新发布的传感器，车辆实现了路面自适应 AEB 等多项实用功能。在驾驶体验上，车位到车位功能再次升级，支持高速公路收费站 ETC 通行、车位到车位切换泊车代驾 VPD 功能。预计 2025 年 6 月，全国将有 50 万个停车场支持车位到车位功能，10 万个停车场支持泊车代驾 VPD 功能，华为还为用户免费发放单车至高 600 万元的 “泊车无忧” 权益保障。值得一提的是，乾崑智驾 ADS 4 共有四个版本，其中 ADS Ultra 旗舰版搭载高速 L3 专属方案，华为已在云端世界引擎进行了 6 亿公里的高速 L3 仿真与验证，为高速 L3 量产商用做好了充分准备。
鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 同样亮点满满，它采用全新混合大模型 Agent 架构（MoLA 架构），整合通用大模型与音乐、影视等领域的 AI 能力，构建起丰富的生态和场景体验。在出行空间，语音交互更加智能，对模糊语义和复杂指令的执行能力大幅提升，乘客口语化控车成功率可达 85%，乾崑云鹊垂域大模型还能实现车辆问题的专业问诊和远程守护。音乐空间中，HUAWEI SOUND 非凡系列发布，43 扬声器带来 7.5.10 超环绕声学体验，自适应声场控制算法实现前后排音区独立，全维主动降噪效果可达 6 - 8dBA。
影视空间内，16.1 英寸车载智慧屏拥有 3K 分辨率和 98% P3 色域，“山海画质” AI 画质增强引擎可将 720P 视频感官提升至 1440P 水平，百万像素智慧车灯还将车外彩色投影升级至 100 英寸。主题空间里，座舱从外观到内核实现高度统一，壁纸、屏保等联动为统一主题，跨应用通过全新 3D 智控桌面实现丝滑转场。
发布会现场，广汽集团董事长、总经理冯兴亚，上汽集团总裁贾健旭等众多车企高管应邀出席，围绕合作共赢与技术创新展开深入探讨。与会嘉宾一致认为，智能网联汽车产业发展必须坚守安全底线，安全才是智能驾驶的核心。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华等 13 位嘉宾共同发起智能辅助驾驶安全倡议，为行业的健康发展保驾护航。
华为此次发布的多项智能汽车解决方案，无论是在智能驾驶技术的突破，还是座舱体验的升级上，都展现出其在智能网联汽车领域的深厚技术积累和创新能力。随着这些解决方案的逐步落地应用，有望推动整个行业朝着更加安全、智能、舒适的方向大步迈进，为消费者带来前所未有的出行体验。
