贵州省交通规划新突破：渝贵高铁与泸遵高铁项目被纳入国家优先级

近年来，贵州省作为西南地区重要的交通枢纽，在“交通强国”战略指引下，正通过高铁网络建设加速融入国家发展大局。近期，重庆至贵阳高铁（渝贵高铁）和泸州至遵义高铁（泸遵高铁）被纳入国家优先级规划，标志着成渝经济圈与黔中城市群的“2小时经济圈”蓝图加速落地。这两条铁路不仅是交通动脉，更是区域协同发展、经济要素流动的“黄金纽带”。

渝贵高铁作为国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，设计时速350公里，将替代现有渝贵快铁（时速200公里），成为成渝地区直达珠三角的最快通道。根据规划，该线路全长约345公里，途经重庆、遵义、贵阳，建成后两地通行时间将从目前的2小时压缩至1小时以内，进一步巩固贵阳作为西南高铁枢纽的地位。目前，项目已进入规划研究阶段，预计“十五五”期间启动建设。

泸遵高铁是蓉遵高铁通道的关键段落，设计时速350公里，全长约236公里，连接四川泸州与贵州遵义，途经赤水、习水、仁怀等酒业重镇。项目自2016年首次纳入国家《中长期铁路网规划》以来，历经多年争取，从普速铁路升级为高速客运专线。目前，川黔两省已将其纳入省级“十四五”规划，并联合推动纳入国家“十五五”铁路发展规划。建成后，泸州至遵义将从3.5小时车程缩短至不到1小时，并与渝昆高铁在泸州形成“十”字枢纽，打通成都经泸州至贵阳的“南下最快通道”。

两条高铁沿线覆盖赤水河流域的茅台、习酒、郎酒等名酒产区，以及遵义红色旅游带、赤水丹霞世界自然遗产等资源。高铁开通后，将加速“酒旅融合”产业链发展，推动沿线特色产业集聚与品牌输出。此外，泸州港与遵义“飞地园区”的合作模式，也将通过高铁实现物流与产业的深度联动。

渝贵、泸遵高铁途经乌蒙山集中连片特困地区，其建设被赋予“巩固脱贫成果”的使命。高铁带来的交通便利将促进劳动力流动、农产品外销和旅游资源开发，助力乡村振兴。例如，习水、赤水等县市将首次接入高铁网络，打破地理阻隔。

两条高铁建成后，成渝经济圈与黔中城市群的时空距离将缩短至2小时，推动人才、技术、资本的双向流动。贵阳作为西南高铁枢纽，可进一步承接成渝产业转移；而遵义、泸州则能借势提升在区域经济中的节点地位。

展望未来，随着国家“八纵八横”高铁网的完善，渝贵与泸遵高铁将成为西南地区连接长三角、珠三角的“双翼”。贵州亦有望通过高铁网络，从“边缘”跃升为“枢纽”，推动西部陆海新通道建设迈入新阶段。

交通兴则百业兴。渝贵、泸遵高铁的推进，不仅是铁轨的延伸，更是区域经济版图的重构。随着两大项目落地，成渝与黔中城市群的“2小时生活圈”将不再是愿景，而是触手可及的现实，为西南地区高质量发展注入强劲动能。