就在最近，一场没有硝烟的战争再次打响，由老牌工业强国组成的欧盟开始对中国下手了。
而这次欧盟最主要的目标就是新能源汽车，可也没想到如今的新能源汽车会成为中欧暗战的主角。
可是欧盟为何铁了心要对中国新能源车企下手，他们究竟在图谋什么？
欧盟对华电动汽车加征关税就在前几天，欧盟委员会总部开始了一场对中国电动汽车加征关税的投票决议，而这一举动再一次将中欧关系推向了风口浪尖。
从表面上来看，欧盟是说着“反补贴”，表示中国政府在对新能源汽车行业提供了不公平补贴，损害了欧盟汽车行业的利益，可是中国人又不傻，他们主要的目的就是想“制裁”。
信息来源：法媒：欧盟表决通过对华电动汽车加征关税案，德匈等5国投反对票，另有12国弃权——环球时报
我们回到欧盟内部投票的结果上来，10票支持，5票反对，12票弃权，这其中的“潜台词”耐人寻味。
退一步来讲，就算欧盟内部真正的实施了，但是真的能够遏制住中国新能源汽车的发展吗？
如今的中国新能源汽车经过长期的发展，不管是技术还是产能，都在市场上有着很明显的地位，可不是仅仅靠着欧盟几句“反补贴”就能打到的，欧盟这波操作无异于是搬起石头砸自己的脚。
从内在来看，欧盟此次制裁中国电动汽车，虽然在短期内可以让欧洲车企喘口气，但是后面的，只会加速中国新能源汽车技术的发展，市场份额也会增大，到时候，欧洲车企再想追赶，恐怕就更难了。
欧盟对华政策的“阴阳两面”此次欧盟内部，法国和意大利这两个国家可以说是“急先锋”了，法国如今的汽车工业早就过去了以往的辉煌，现在在新能源赛道，更是被中国品牌赶超不少。
信息来源：欧盟对中国电动车加征关税投票结果出炉我商务部最新发声——红星新闻
法国政府眼看着中国电动汽车发展速度越来越快，也是坐不住了，便开始了使用政治手段来对中国施压，从而给自己国家的车企喘息的机会。
而意大利则是经济结构的问题，他们对外贸易主打一个高端定制，市场拓展受限。
根据眼前的情况，意大利本应该和中国走得更近一点，毕竟与中国走近对他们的经济也能带来不少好处。
可是人家却偏偏逆道而行，在这次对中国新能源汽车制裁的投票上，意大利投出赞成票，他们的做法，以局外人的身份来看，就是妥妥的“短视”。
法国和意大利的“小算盘”那打的叫一个响，但是他们似乎忘记了，如今的中国可不是好惹的，眼看着欧盟对我们实施的手段。
中国政府也开始以牙还牙，也开始查欧盟产品的补贴问题，这下可好，法国和意大利原本的“小算盘”怕是要落空了，经济损失已经是在所难免了，不知面对这样的反制措施，法国和意大利会不会后悔当初的决定呢。
当然欧盟中并不是所有国家都和法国意大利一样的，德国和匈牙利等国家在这次事件中就与他们的思想完全不一样。
德国可以说是欧洲经济发展的领头国家了，德国和中国的经济贸易关系可是非常浓厚的，而且中国早就已经是德国的最重要的贸易合作伙伴之一了。
德国车企在中国市场获利颇丰，若此时选择制裁中国，那就是自断财路，虽投反对票，但他们日子仍然很艰难，一边受美国施压，一边遭欧盟内部施压，因此也不敢轻举妄动。
匈牙利等国深知，若赞同针对中国的制裁方案，等同于损害自身利益，中国的多边贸易体系对其助益颇大，在其看来，与中国合作方可推动经济更优发展。
虽然德国、匈牙利等国坚持对华合作，但在法国等国的强硬立场下，他们也面临着巨大的压力，如何平衡自身利益与欧盟内部团结，是摆在他们面前的一道难题。
全球化新格局下的新能源随着时间的推移，中国新能源汽车产业发展迅速，让欧洲传统车企感到了前所未有的压力，而那些曾经在全球汽车市场有着一席之地的欧洲巨头，如今都被中国的新能源汽车逼到墙角了。
面对这样的压力，欧盟并没有想办法解决，而是选择使用贸易保护主义制裁的手段，可这种手段终究不是长久之计。
欧盟既然能够对中国新能源汽车征收高额关税，那么反过来呢，中国也可以对他们的车企征收高额关税。
面对欧盟的咄咄逼人，中国可以使出的手段也不少，都知道中国可是欧盟农产品出口的重要市场，中国在这方面动手，那么对欧盟农业的打击是巨大的。
更让欧盟感到头疼的是，来自内部的分歧也开始显现，德国的三大车企——奔驰、宝马、大众，就对欧盟的做法很不满。
毕竟中国是全球最大的汽车市场，也是新能源汽车发展最快的国家，失去中国市场，对他们来说简直就是灭顶之灾。
所以他们公开站出来反对欧盟对中国新能源汽车征收高额关税，生怕惹怒了中国这个“金主”。
就连中国的吉利公司，也对欧盟的行为发出了灵魂拷问：你们这么做，到底是在保护谁的利益，归根结底还不是在损害欧洲企业、消费者和民众的利益吗？
信息来源：吉利回应欧盟对中国电车加征关税深感失望，呼吁公平贸易——中华网新闻
其实啊，欧盟就是仗着中国需要欧洲市场，才敢这样肆无忌惮，但是欧盟似乎忘了，中国是需要欧洲市场，但并不代表着就是必需品。
面对欧盟的持续施压，中国绝非毫无招架之力，依托广阔国内市场、完善的新能源汽车产业链，以及俄罗斯等伙伴支持，完全不怕他们的手段，但中国始终秉持合作共赢理念，愿在平等互利前提下交流合作。
结语中欧新能源汽车博弈，说到底就是一场博弈，也是对双方智慧和勇气的考验，如果双方都抱着零和博弈的思维，最终只会两败俱伤，阻碍全球新能源汽车产业的健康发展。
如果彼此能够合作共赢，那么则会创造出更大的有利局面。
