近日,汽车质量投诉-中国网官方平台收到多位本田雅阁车主的投诉,车主称:本田雅阁后轮吃胎偏磨严重,4S店无法解决。

图片来源:中国网投诉平台

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车主王先生称:本田雅阁质保期内出现后轮吃胎现象,去4S店维修,4S店称吃胎是“通病”,处理不了。需要车主自费维修。

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据悉,该问题并非个例,主要集中在第九代、第十代雅阁车型。两月内,中国网汽车投诉平台有10余位本田雅阁车主投诉该问题。

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中国网汽车投诉平台工作人员发现,该问题被车主普遍认为是车辆设计上的缺陷(固定外八、不可调节),导致轮胎内侧异常磨损,属于底盘调校或悬挂系统的设计缺陷。
具体来说,即轮胎的一侧磨损远快于另一侧,这不仅导致轮胎提前报废,还伴随着巨大的噪音,严重影响了驾驶的舒适性和车辆的安全性。

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针对此问题,中国网投诉平台工作人员联系了广汽本田客服了解情况。客服表示:“后轮吃胎的投诉不排除会有”。

汽车质量投诉-中国网官方平台将持续关注此事。此外,消费者如遇汽车质量问题也可登录网站https://315.auto.china.com.cn/,反映缺陷线索。
子非勿语
日本鬼子车一直就是内八字!
在旅途
我的十代雅阁混动锐领版,也是4万公里后严重磨偏胎,向4s店说明情况后,他们就会叫你交280元做个四轮定位,然后说没事的,正常开就可以,后面自己花了五百多去换了对可调节的弯杆就好了,本田肯定不会不知道这是设计缺陷,或者是简配偷工减料的问题,只是他们不想承认不想承担责任而已。
angel8775 回复 03-28 05:23
正解