朝鲜一直以来都不具备自主生产汽车的能力，不管是民间用车，还是军用车，只能通过向外引进，然后再进行改造，朝鲜军队中的汽车也是五花八门，尤其是购买我国的汽车最多，那这期文章咱们就来说一说，目前朝鲜军队中正在使用的中国造军用车辆。

朝鲜早在上世纪八十年代就引进了我国的BJ212型吉普车，BJ212我国在上世纪六十年代中期定型，不久后开始列装部队，成为了我国的第一代军用吉普车，后来随着BJ212吉普车越来越多，在军队中就变得更加常见，除了用来给首长、公务人员乘坐外，还有大量的BJ212成为前线作战车辆，有的安装了无后坐力炮、重机枪、防空导弹等，还有的改为前线指挥车、通讯车、侦察车等等，总之用途很广泛。

也正是因为BJ212吉普车的实用性，也被朝鲜人看中，八十年代引进后装备朝鲜人民军部队，但大部分都是给朝鲜军官、公务人员日常乘用，而很少改为作战突击车辆，现如今朝鲜军队当中仍有很多当年购买我国的BJ212吉普车在部队中服役。

解放CA-30也就是我国仿造生产的苏联吉尔-157型卡车，同样具备6x6驱动，升级了宽大的越野轮胎，看起来比早先的解放CA-10更威武、更强悍，当然轮子多了，载重量也提高了，达到了4.5吨，该型卡车我国在1959年定型，曾在部队中用来牵引重炮、运送货物、或者改为其他特种车辆等。

由于解放CA30具备更强的越野能力，再加上载重量更大，因此朝鲜在上世纪60~80年代期间也引进了不少，在朝鲜人民军当中被归类为载重卡车，主要用来运载防空导弹、地空导弹等，如今的朝鲜军队中仍有少量的CA30卡车，因为他们本身就缺少汽车，所以根本不舍得退役，只要还能用，就尽量用着。

解放CA141作为我国军卡中的一代经典，于1987年问世，先后在我国民用、军用方面都很大影响力，尤其是在军队中，服役的时间很长，直到2010年以后才彻底从部队中退役，CA141曾在军队中也是用途广泛，例如牵引火炮、运输军用物资、运送兵源、以及作为电子指挥车等。

朝鲜方面曾在上世纪九十年代，也引进了我国生产的解放CA141绿色版本的军用型卡车，之后在朝鲜陆军中主要担任运送士兵的任务，并且还在车斗外部增加了帆布车顶，能抵挡风沙或者雨水，到现在朝鲜人民军当中，仍在装备解放CA141军用卡车，而且在大街上也很常见。

简称SX-250重卡，最早也叫“延安250”卡车，是我国在上世纪七十年代生产的重型军用卡车，在设计上参照了法国的GBU-15型军用卡车，同样，也属于“平头柴”，SX-250卡车在列装部队服役后，主要用来牵引152毫米重型榴弹炮，也有的被改为了火箭炮运载车、特种设备车等等。

朝鲜当年也是看中了SX-250卡车优越的性能，于是在80~90年代期间也引进了多批，主要在军队中作为重型武器的底盘，例如承载防空导弹、多管火箭炮等，如今在朝鲜陆军中，仍有一部分陕汽SX-250重型卡车在服役，而多数都用来搭载火箭炮系统。

东风EQ-140也是我国的著名军用卡车，曾在七十年代末期问世，并参与了对越自卫反击战，在多次作战任务和运输任务中立下功勋，该车的用途非常广泛，可胜任多种任务，无论是运兵、运货还是牵引重炮都不在话下，EQ-140卡车在我国服役的时间也不短，直到二十一世纪初期才从部队中撤装。

朝鲜在上世纪八十年代也分批引进了我国生产的EQ-240军用卡车，在朝鲜军队中主要也是用来运送士兵，当然也有的被改为了设备车、机场油罐车、后勤补给车等，目前EQ-140卡车仍有少量在朝鲜陆军中服役。

东风EQ-2102是我国九十年代最成功的一款“平头柴”军用卡车，也是东风系列中推出的第三代军卡，同样，用途也很广泛，在我国除了运兵外，还能牵引榴弹炮、高射炮等，还有的被改为电子指挥车、设备控制车、野战炊事车、机场补给车等，如今我国军队也仍在少量装备这个型号，并没有彻底退役。

朝鲜在二十一世纪初期也引进了一批东风EQ-2102型卡车，在部队中主要用来承载火箭炮系统、常规防空导弹等，目前仍旧是朝鲜军队的常用军车之一。

这是我国万山汽车公司，专为洲际弹道导弹研发生产的重型运载车，全车长度达到了21米，全车重量在80吨左右，并拥有42吨的载重量，整台车上拥有16个轮子，具备16x12驱动，同时该车自身还能适应各种恶劣复杂的环境，确保导弹能在任何环境中发射，目前我国的东风系列导弹就使用了这种车辆。

朝鲜在近些年也引进了WS-51200型导弹运载车，估计很多人也都在阅兵式中看到了，这种运载车在朝鲜主要用来运载他们的“火星”系列弹道导弹。

豪沃系列是我国二十一世纪初期性能最强的重型军卡之一，如今也是我国军队的主力军用卡车之一，在部队中也是能够胜任多种任务，与此同时，豪沃系列卡车在我国民间也很常见，大多数都是工程车辆，当然军用型和民用型也针对海外出口。

朝鲜在近些年也引进了一部分豪沃系列重卡，并涂装了他们本土的迷彩，主要也是用来运载各型重武器，比如作为坦克拖车、导弹拖车等。

北奔系列卡在八十年代问世，当时我国正与西方处于蜜月期，吸取到了德国奔驰汽车的技术，并在此基础上设计出了“北方奔驰”卡车，简称北奔，这种卡车问世后率先装备军队，但最初装备炮兵部队，用来运送弹药或者牵引火炮，后来随着数量越来越多，也成了军队的主力卡车，如今也仍有少量的北奔卡车在我国服役。

朝鲜也是在近些年内引进了我国北奔的现代化版本，装备了他们的海军和陆军部队，主要用来承载岸防导弹、或者KN-24型333毫米火箭炮。

以上就是目前朝鲜军队中的中国造军用车辆，如果你还知道有哪些文中没有提到的型号，欢迎在评论中指出，感谢各位支持，下期继续更新。