造成追尾的原因：90%是因为安全车距不够。

1、安全车距不够

高速上开车，法律规定了安全车距：

车速大于100公里/小时，要求车距大于100米；

车速低于100公里/小时，要求车距大于50米。

达不到这个车距，就容易造成追尾。

很多人对于这个规定没概念，认为汽车刹车距离普遍不到50米，为什么要保持这么远的车距，不理解这个安全车距是怎么来的？

举个例子：前、后车车速都是120公里/小时，换算一下，也就是33.33米/秒，一秒钟要前进33.33米，3秒钟就前进了100米。

如果前车突然停车，后车仍然以120公里/小时的速度行驶，如果双方车距是100米，只需要3秒钟，就会发生追尾事故。

这个3秒指的是前车停车时，你立即就发现了，你才有3秒钟，如果前车停车时，你没有发现，那追尾事故就免不了。

也有可能前车停车了1~2秒你才发现，你仍然没有时间来刹车，一定会发生追尾。

在这3秒中，你还要减去“你发现危险到踩下刹车之间的时间”，这个时间通常不到1秒，大概是0.2~0.5秒，有的人反应快，有的人反应慢。

当你踩下刹车时，不是所有人都会一踩到底，当你紧张时，只知道踩下刹车，终究踩下多少，你也不能断定踩到底。

有人踩刹车是根据紧急情况来踩的，刚开始踩下部分，发现车距仍然在急剧减短，之后才会踩死。

也有人是一踩到底的，但到底能不能避免事故，没人知道。

在种种实际情况下，发生追尾的概率就会大增。

高速上的追尾的事故，绝大多数是因为车距不够，此外还有车速过高的原因，因为现在的高速公路超速20%以内不处罚，所以有不少人开到140公里/小时的车速。

140公里/小时的车速换算一下就是38.9米/秒，假设两车车距是100米，前后车速度都是140，前车停车后，只需要2.6秒就会发生追尾事故。

速度越快，车距越短，越容易发生追尾事故。

在城市中行驶时，法律没有关于车距的规定，老司机多半是靠驾驶习惯和经验来控制车距。

追尾事故大多与车距和车速有关，因为你永远不知道前车会在什么时候来个急刹车，跟车过近，就会追尾，而追尾90%以上又是后车的全责。

城市中开车，车距五花八门，我见过前后车以30公里/小时行驶，车距不到5米的，刹车倒是一脚能刹住，但你能确定发现前车急刹的那一刻起，0.1秒都不耽误，迅速踩下刹车吗？

这几乎很少有人能做到，老司机会说车距永远要保持在能3秒内一脚刹停的位置。

城市中开车，红绿灯前追尾是前态，经常会有车冲黄灯，你永远不知道前车会不会冲一半停下来，那对于跟前车冲的后车就是一种灾难，发生事故时，后车还是全责，最好的办法就是不要跟前车一起冲黄灯。

2、后车司机疏忽大意

很多人在看追尾事故交通摄像头视频时，总会以为这么大一辆车，怎么会看不见呢？

你站在上帝视角看起来很清楚，但后车司机坐在车中，他能看到的，就是前挡风玻璃的那一块地方，况且后车司机并不是所有时间都看前方的。

实际上当你开车时，并不是任何时候都盯着前方看，有时候走神了，有时候做别的事去了，还有的时候眼睛正好看别的地方去了。

后车注意力不集中，与前车车距不够，这两个因素叠加在一起，百分之百会发生追尾。

我在开车时，经常会扫视一圈左右后视镜及车内的中间后视镜，这是开车习惯，但也需要把视线从前方移到别的地方。

有时候AB柱盲区有人或车，也会移动一下身体，看一下AB柱盲区有没有东西，这也需要转移视线。

这个过程也就是零点几秒，每当这个时候，前车踩了刹车，我就会看不到，这种巧合也是经常存在的。

如果你的车距近了，车速快了，就有可能会发生追尾。

新手想要避免发生追尾，只需要做好3件事：

一是保持合理的跟车车距。

高速上的跟车车距就按法律规定来操作，城市中的跟车距离，按车速来确定。

车速在10以下时，车距在5米左右；

车速在20以下时，车距在5~10米；

车速在20~30之间时，车距在10~15米；

车速在30~40之间时，车距在15~20米；

车速在40~60之间时，车距在20~30米；

车速在60~80之间时，车距在30~40米。

这只是根据经验预估的大概车距，能保证基本安全，但无法预防有车插队导致的安全车距变短。

二是驾驶车辆时，注意力要集中，眼睛不要离开前面路面0.5秒及以上。

跟车越近，越要注意力集中，比如在城市中开车，你稍微一疏忽，就会发现有追尾的可能。

在开车时，眼睛不要长时间离开前方视线，这个时间不要超过0.5秒。

三是前车刹车减速时，后车也要跟随前车一起刹车减速。

前车刹车时，刹车灯会亮，后车要根据前车刹车灯亮来调整自己的车速，前车如果刹车减速，后车也要跟着刹车，然后再根据车距来调整刹车的时间。

前车快，后车也可以跟着快，前车慢，后车也跟着慢，前车刹车，后车也跟着刹车。

后车与前车保持同样的车速，他们之间的安全车距才会保持稳定不变，这样才能避免追尾。