自从去年中巴联合研制的“枭龙”战机最新型号走下生产线后，这款第三代战斗机就备受国际军火市场关注，此前曾先后传出阿根廷和伊拉克都有意引进的消息，而在近期阿塞拜疆、土耳其和巴基斯坦等媒体透露，阿塞拜疆正在与巴基斯坦敲定“枭龙”战机的采购协议。

据环球网报道，23日“阿塞拜疆新闻网”、“亚洲安全防务”网站等媒体表示，阿塞拜疆打算从“兄弟国家”巴基斯坦引进一批数量不详的“枭龙”战机，合同价值约16亿美元。

如果协议得到落实，阿塞拜疆将成为继缅甸和尼日利亚之后第三个购买“枭龙”战机的国家，同时这笔交易也是阿塞拜疆和巴基斯坦两国有史以来最大一笔军售合同。

根据两国媒体和土耳其方面的说法，阿塞拜疆看中了巴基斯坦最新型的“枭龙-3”战机，该型号集成了更先进的航电和飞控系统，包括广角智能显示器、有源相控阵雷达和电子战条件，武器方面可挂载霹雳-10（E）空空导弹。

此前印媒《欧亚时报》认为，“枭龙3”战机移植了中国歼-20部分技术，整体信息化水平已经达到四代半战机水准，巴基斯坦国防分析人士将其称为“与印度空中竞争的游戏规则改变者”。

“枭龙3”首批12架战机在去年3月走下生产线，巴方计划生产62架战机，并在今年全部交付给巴国空军使用，之后“枭龙3”可被用于出口。虽然目前阿塞拜疆打算采购多少架战机，但各方媒体推测的数据大概是在16架到20架之间，剩下的资金将被用于培训飞行员、采购弹药和零件。

目前阿塞拜疆空军主力依然是俄制战机为主，型号包括米格-21、米格-29战斗机和苏-25攻击机，基本都是上世纪苏联时期的产物。为此，阿塞拜疆至少从2019年就有意为本国空军战机升级换代，曾向意大利、土耳其和巴基斯坦等多个国家发出过意向函。

当然，可能有人会提到阿塞拜疆换装战机的原因，是出于对亚美尼亚的担忧。但事实上，这种猜测其实不完全正确，因为亚美尼亚空军的纸面装备水平远不如阿塞拜疆。

该国空军虽然拥有4架苏-30战机，但没有从俄罗斯购买过任何导弹，因为彼时亚美尼亚与俄罗斯的关系已经渐行渐远，这也就导致2020年和2023年纳卡冲突爆发时，亚美尼亚空军那4架苏-30战机只能沦为摆设。

当然，对于阿塞拜疆来说，如果“枭龙”订单得以落实，在未来与亚美尼亚的冲突中，阿塞拜疆空军无疑将展现出更强大的空中压制能力，毕竟早在2019年印巴边境冲突爆发时，巴基斯坦空军驾驶“枭龙”战机与印军缠斗不落下风，甚至一度有传言声称，当时印度空军一架苏-30战机被“枭龙”击落。

巴基斯坦媒体宣称，目前亚美尼亚正在向印度和法国寻求引进防空导弹，以对抗阿塞拜疆的空中威胁，而阿塞拜疆的主要武器供应国俄罗斯，又因俄乌冲突的牵制无法出口更多武器，因此“枭龙”战机的加入将会为阿塞拜疆空军带来技术和火力的飞跃。

不过，话虽如此，但阿塞拜疆与巴基斯坦战机采购协议的真实性仍未得到两国官方证实。有外媒指出，去年阿塞拜疆的国防预算约合20亿美元左右，该国是否会花费接近一年的军费购买“枭龙”战机依然存疑。