奔驰也撑不住了!继丰田、宝马后,奔驰宣布推迟电动化,研发燃油车

聊车区域 2024-02-27 17:01:03

时至今日,关于汽车未来发展方向究竟是“内燃机”还是“电动车”的路线之争,一刻也没有停止。

图:丰田总裁,丰田章男

丰田章男歇斯底里大喊“电动汽车没有发展前景”将继续研发超级内燃机,宝马也推迟了全面电动化时间,表示不会放弃内燃机后,如今奔驰的最新表态也来了。奔驰表示:将继续推出新款内燃机车型,早先的电动化转型计划将推迟!

宝马表示:不会放弃内燃机

奔驰将持续推出燃油汽车

01.“豪言壮语”终成空,内燃机依旧

近日,梅赛德斯-奔驰高管表示:即使在环保要求极为严苛的欧洲市场,奔驰也无法在2030年完成全面电动化,因此将继续推出新款内燃机车型。

针对此条信息,小编不作解读,先让我们回顾奔驰之前的豪言壮语:2021年夏天,奔驰宣布到2030年将在欧洲、北美、亚洲等主要市场全面实现电动化。也就是说将彻底放弃内燃机,只生产电动汽车。

同年秋天,奔驰停止了插电式混合动力汽车的开发,当时大家都认为奔驰的意志很坚定,果断放弃了混动这个过度产品,而选择了“一步到位”的电动化转型策略。

02.780亿投入和16万辆电动汽车

但事实上,奔驰仅是在电动化的边缘试探了一下,又迅速缩回到其擅长的内燃机领域了。之所以做出这个决定,皆因本周发布的2023年工作报告中,其电动汽车销量远不如预料中的那样好。

2023年奔驰乘用车销量较2022年增长0.2%为2044051辆,全年净利润较2022年减少1.9%为145.3亿欧元,但研发和建设成本却暴涨17%至100亿欧元(约780亿元),这一切努力所换来的却是全年161275辆电动车销售。

2023年奔驰电动汽车在市场上的“反应不良”最典型的例子,就是大型电动 SUV奔驰EQS 在美国销售疲软,以至于不得已关停工厂。

奔驰首席执行官待奥拉·康林松(Ola Kallenius)表示:当实际与计划产生偏差时,你必须要做出某种反应,比如调整(继续加大燃油车生产、销售)。

03.调研机构:电动汽车需求正在放缓

据欧洲调研机构数据显示,目前全球范围内电动车的需求量正在放缓。具体表现在:2023年欧洲不少电动车工厂因此纷纷减产、关停;美国市场也有类似情况,通用和福特大幅削减针对电动汽车的研发与投资,原因是无法看到电动汽车在未来的市场需求。

据调查,全球电动汽车需求放缓的原因主要包括:价格高、充电设施不足、电动汽车通用性不足(包括不适合在恶劣气候条件下使用)等。特别是经过极寒的冬天后,大家对电动汽车的兴趣普遍开始下降。基于对于电动汽车未来需求呈萎缩态势的判断,西方车企纷纷调整“电动化”转型策略,相继推迟“全面电动化转型”时间。

在最新的报道中,奔驰表示仍将在口头上努力实现全面电动化,但具体落地时间将从2030年推迟到2039年。这意味着以奔驰、宝马、丰田为代表的老牌传统车企,已经完全放弃了全面电动化的转型目标。

奔驰将全面电动化日期从2023推至2039年

而在电动汽车的主场——中国市场上,进入2024年其竞争也进一步白热化,或许年初的“高合停产”就是导火索。

04.2024年奔驰重启“混动”,推出巨量新车

在抛开了电动汽车这个“包袱”后,奔驰的2024年销售将变得十分简单。公司表示:即使在主要市场(中国),也不会再强调全面电动化了,公司目前的发展规划又回到了2021年以前,即:继续扩大燃油车销售,并推进过渡车型——混合动力汽车的研发工作。

2023年,奔驰纯电和插电混动汽车占总销量的19.7%,其中插电汽车比纯电多50%,可以看作是继燃油车后的一个新的支柱,至少比纯电汽车更靠谱一些。

奔驰公司高管表示:2024年我们将对燃油车进行混动改造,并且加大这一领域的技术开发投资,未来奔驰将推出数量巨大的插电式混合动力新车。

聊车区总结:西方之所以说电动汽车的需求量在萎缩,原因是他们的电动车产品在市场上没有核心优势。而中国电动汽车却不然,我们的电动汽车外观时尚、设计新颖、配置智能、价格优惠。

与欧洲的电动车工厂关停,美国通用福特消减电动车研发相比,我们的电动车发展则蒸蒸日上,目前正进入优胜劣汰阶段。而在这一场比拼过程中,车企也势必拿出更有实力和诚意的新品来争取客户,从而繁荣中国电动汽车市场、助力行业不断向好发展。

7 阅读:5902

评论列表

用户10xxx34

用户10xxx34

18
2024-02-28 09:49

乘用车全电化简直就是个大笑话。电池车无论从安全性、适用性、耐候性、应对各种环境等等方面比得上燃油车吗?

用户10xxx34 回复 03-02 20:09
用车涉及到的因素太多了,充电时间和续航里程仅是一方面。看每个人的理念和需求吧。

石头 回复 03-02 20:02
如果电车能十分钟内能充四百公里的实际续航相信大部分人会选电车。

飞哥

飞哥

10
2024-02-28 21:13

今年中国的一个冬季令外国人都醒了,关键时候还是得内燃机

太乙天尊

太乙天尊

9
2024-02-29 00:40

什么叫新能源,是突破已有能源的基础,一种全新的能源。电池能算新能源吗?这玩意比内燃机发明的都早。都已经快三百年了。新在哪儿了?现代人总觉得自己聪明,结果呢?都是在前人的基础上发展。没有真正的创新。这是伪命题。有啥讨论的必要。

太乙天尊 回复 03-04 20:24
你这话说的我哭笑不得,我只是说,应该找到新的能源,这样叫新能源才名副其实,而不是像现在这样,名不符实。我针对的是这个名次的含义。跟电车,油车还是什么车没关系。如果电能可以做到核能那样,触发后,可以自我裂变,产生永动效应,电车才能替代现有的燃油车。我不否定电车,但对于现在的电车。确实是挂羊头,卖狗肉纯糊弄。至于掰扯这句话,大可不必,有些东西,历史会给它结论。至少我没看到利民性。

西蜀子云亭 回复 03-04 19:51
你又何必纠结叫不叫新能源,电的获取方式有很多,高铁也不是我们第一个发明,可就是在我们这儿做成了,或许我们的创新能力不够,零到一不行,一到十非常厉害。我是希望电车越做越好

xxcc

xxcc

8
2024-02-28 07:39

是电池车就对了

用户14xxx18

用户14xxx18

6
2024-02-28 05:03

中国也不能放弃燃油车,未来战争的需要。

棋子 回复 Lll 02-28 11:21
用雅迪台铃存活的办法呗,怕个毛~全宇宙只有你一个人玩👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Lll 回复 02-28 10:52
喊你交养路费,限号,交税,你是不是又要改口了[得瑟]

☆寒 轩☆

☆寒 轩☆

4
2024-02-28 06:57

事实胜于雄辩

仙鹤人生

仙鹤人生

4
2024-02-29 03:24

还是内燃机可靠,不是外然电池

天若有情人

天若有情人

3
2024-02-28 10:48

玩不起,就贬低电动车

給妳微笑 回复 02-29 01:37
一样的!国内也玩不起燃油车

子虚乌有

子虚乌有

2
2024-02-28 09:38

感觉欧美以绿色环保,碳中和给中国车辆制造业挖了个大坑

羽落 回复 02-29 04:20
欧美为了挖这个大坑,资助了很多NGO各类环保组织,如果他们说不玩了,只需要跟这些组织搭上线,给点钱,他们就会会去冲他们自己[哭笑不得]出来混总是要还的

梵天天

梵天天

2
2024-02-28 10:22

短板不补,哭在后面。[抠鼻]

呼唤

呼唤

2
2024-02-28 22:26

BBA——新能源电气化汽车的杂牌!

莫名. 回复 02-29 11:09
被对方忽悠了,还在沾沾自喜。

用户10xxx25

用户10xxx25

2
2024-02-29 07:02

被西方忽悠了的超级游戏,发达国家油车发动机在研发做精,而现今的中国在电动车挣快钱的情况下不会再去研发,这个时代停一年,就落后至少五年差距,长期发动机不会再有长进,

袁公台 回复 02-29 11:54
看的通透

哔哩哔哩

哔哩哔哩

1
2024-02-28 06:47

国内也应该继续提高内燃机的研究争取超过日本和欧美

用户16xxx24 回复 02-28 09:22
很难

Lll 回复 02-28 10:53
双雄和发哥完美压制,争取是不可能争取的,挣扎一下还是有的[得瑟]

流浪歌手的情人

流浪歌手的情人

1
2024-02-28 23:02

这下怎么办?弯道超车了,人家都不玩了[呲牙笑]

羽落 回复 02-29 03:57
现在抖音海外版已经打破舆论霸权了,欧美说不玩就不玩了,哪些养肥的NGO,各种环保组织他们会答应吗[哭笑不得]出来混是要还的,这句话永不过时

天下第一美

天下第一美

1
2024-02-29 05:21

遥控车也是新能源

莫名. 回复 02-29 11:10
手电筒,也是新能源。

金怪

金怪

1
2024-02-28 22:17

哈哈哈,碳中和,美西方的一场超级骗局结果把自己带到沟里去了,再研发什么超级燃油发动机没有机会了,只有造假。

12345

12345

2024-02-27 23:06

倒逼发动机的升级

用户17xxx34

用户17xxx34

2024-02-28 20:33

国内有奇瑞长安知名油车品牌

时光

时光

2024-02-28 09:14

我国将研制电动飞机✈️。[呲牙笑]

流浪歌手的情人 回复 02-28 23:04
是新能源飞机好不好!

白天不懂夜的黑

白天不懂夜的黑

2024-02-29 08:57

我的新能源剃须刀和新能源手电筒还没有登场呢

123123

123123

2024-02-29 11:04

电车垃圾

小龙

小龙

2024-02-29 08:06

老是让我想起爱吃的梅菜扣肉[笑着哭][笑着哭][笑着哭](梅塞德斯[点赞])

梦想成真

梦想成真

2024-02-28 03:46

我们中国干

最烂福州路

最烂福州路

2024-02-28 23:40

汽车和电车不一样的

小语

小语

2024-02-29 08:11

某国强制生产电动车

小猫

小猫

2024-02-29 08:19

世界汽车格局两极分化

YYYYDNS

YYYYDNS

2024-02-29 11:11

我想说:逆全球化!只有死路一条!!!!!!!!

Allen

Allen

2024-02-29 10:59

地球的石油资源至少还可供人类使用1000年,电池车只是资本逐利的产物,终究会成为笑话

zEro

zEro

2024-02-29 10:53

电池车 一块电池 一个电机 哪有什么技术可言 连程序代码都是特斯拉免费供应的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

龙行天下

龙行天下

2024-02-29 11:56

一阵风吹过,不管电动车有没有未来。至少电动汽车产业链设备厂商在中国市场吃饱了!

56789

56789

2024-02-29 06:55

5年后看电车的故障,自燃力!才能知道哪个更适合!

开满鲜花的KAZAN

开满鲜花的KAZAN

2024-02-29 00:26

帝国主义的本来面目露出来了

向阳

向阳

2024-02-29 05:04

油价便宜的国家没有换电的动力和必要而已

超越极限

超越极限

2024-02-29 06:34

提出电动车技术的人就是在给国家挖了个坑,不让你发展内燃机技术,他们有没有想过报废电池的污染处理不好比燃油车带来的污染会更严重

story 回复 02-29 09:33
那是子孙后代的事!现在是抢蛋糕的时候,手稍微慢点都少吃一口,等蛋糕吃完要打扫卫生的时候,一个比一个跑得快!

波波罗特

波波罗特

2024-02-29 09:08

跟几万块的老年代步车差不多

꧁Tony꧂

꧁Tony꧂

2024-02-29 10:16

内燃机才是根本,电气化只是中国弯道超车以及拖延时间和拆分能源比例的手段,将来的氢能等还是内燃机,所以中国抓紧布局,做好技术储备!

鱼乐宝

鱼乐宝

2024-02-29 10:06

杂牌新能源玩不动没人买账 只能玩原来的内燃机了

湾 澜

湾 澜

2024-02-29 12:34

德国车企的电动车没人买单,技术差不说,外观廉价,所以只能走老本行燃油车,不过用不了10-20年就像曾今的科达,骡鸡鸭,二粒杏,摩托驴拉一样!

说吧,寂寞

说吧,寂寞

2024-02-29 12:42

到目前为止,电动车只是个笑话

勇哥

勇哥

2024-02-29 14:16

汽车发展最后都是电视沙发冰箱,安全性无所谓!

入戏太深.失了分寸

入戏太深.失了分寸

2024-02-29 15:38

电动就是个伪命题

libon000

libon000

2024-03-01 08:17

喷子张口就来,家里同样是煮开水,我们用电,煤电厂的电,和自己家里烧煤煮,能一样吗?而且喷子再好好查查我们这几年煤发电的占比变化数据

聊车区域

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