引言：我们作为东方的泱泱大国，曾经饱受战争的洗礼，在亿万同胞的共同努力下，我们的民族实现了独立，我们的国家取得了和平和自由。但是在发展方面我们依然是落后的，在很多方面我们都落后于世界平均水平，我们只能接受现实埋头努力。经过了几十年的艰苦奋斗，我们终于昂首站在了东方，我们引起了世界的瞩目，我们获得了更大的话语权。
不论是华为这个中国高科技企业在移动通讯领域的崛起，还是比亚迪汽车在新能源领域的逆袭，都是我们用事实在向世界展示今天的中国力量！如今随着我们国家的崛起，曾经在其他国家工作的多达一千四百多名华裔科学家选择回到了我们的祖国，回到了这片充满活力的东方热土，随着越来越多的科学家的回归，王传福坦言未来我们将会在国产芯片领域实现弯道超车。
科学技术是第一生产力，这一真理已经得到了反反复复地验证。如今这话放在中国可以说是我们强大和崛起的唯一解释。经过了多年的发展，我们越来越重视在科技方面的发展。
如今说到科技领域的代表，比亚迪应该是当之无愧的科技企业。而比亚迪的创始人王传福对于科技也有自己不同的理解，他在创业之前是一位技术研究人员，也就是说他曾经是一位非常纯粹的技术员，但是研究院的工作不能满足王传福对于技术的追求，就这样他离开了研究院开始了自己的创业之路。
当时这个决定在那个年代来说是非常不容易的，因为王传福端的是铁饭碗，打破铁饭碗是需要勇气和魄力的。而在选择创业领域方面，王传福选择了电池领域，而在发展过程中，他又做出了让所有人不能理解的一个决定，那就是造汽车。
大家都知道在汽车方面，我们国家并没有什么优势，其中困扰国产品牌的三大件，发动机、变速箱、底盘是很多品牌无法克服的难关，在这一方面尽管我们学习了很多，但是至今也没有在三大件上超越发达国家比较成熟的汽车品牌。
在一次采访中记者曾经询问过王传福比亚迪这个名字的由来，因为这个名字并不常见，也比较拗口，外界猜测其中肯定有比较有意义的故事，然而王传福给大家的理由只是因为这个名字比较冷门方便注册，这一解释让很多人大跌眼镜。
在传统能源汽车领域摸爬滚打了十年的时间，在一切都朝着更好的方向发展的时候，比亚迪再次转型到了新能源汽车领域。在王传福看来，只有前瞻性的发展路线才能使中国汽车在世界舞台上绽放光彩。而事实证明了王传福的观点是正确的，经历了重重磨难之后，比亚迪迎来了自己的涅槃重生。
如今在新能源领域，比亚迪如同一匹黑马一般，它已经站在了世界新能源汽车的领先位置，成为了能够和特斯拉比肩的汽车品牌。在2022年的1-8月份比亚迪新能源汽车的总销量达到了97.88万辆，相比于去年同期上涨了267.31%，不仅是本土市场获得了飞速增长，如今的比亚迪新能源汽车已经远销世界五十多个国家和地区。
很多人不明白，为什么传统汽车领域经过多年研究和发展都没有取得如此耀眼的成绩，比亚迪究竟是如何做到的呢？王传福的比亚迪一直坚持在科技领域中的探索，在传统汽车领域我们落后很多，而且西方国家的对于技术的封锁也让我们的发展之路异常艰难。但是在新能源汽车领域这对于我们来说可能就是一个比较大的优势，王传福看中了新能源汽车领域的空白，目前比亚迪已经在新能源汽车的电动机、电控技术、电池领域掌握了比较有优势的核心技术，所以提前进行了布局，因此掌握了战机。
尤其是在汽车芯片方面，如今比亚迪已经在高端汽车芯片领域取得了令世人瞩目的成绩，而王传福也坦言这一技术只对中国企业开放，这是一个中国企业家最大的家国情怀，而这也将成为中国汽车品牌在汽车领域中一次弯道超车的机会。
结语：随着中国的崛起，很多科研人员也看到了中国较为有前途的科研环境，因此才会吸引如此多的人才，从2020年起，重回祖国进行科研的专家与科学家持续增长，如今已有1400名，其中生命科学478人，数学及物理学638人，工程学、计算机学298人。我们也相信随着人才的回归，我们在技术发展方面也会有新的突破。
