为了加强所谓的灾害和紧急情况下物资运输和国民保护等应对措施，日本海上保安厅将从下一财年开始建造历史上最大规模的多功能巡逻船。总工程费用约为680亿日元，并已在下一财年预算的概算要求中计入了约34亿3千万日元的初期资金。这艘船不仅考虑了南海海槽地震和日本所谓的“台湾有事”的情况，还考虑了针对外国渔船非法作业的海上警备。

巡逻船的全长约为200米，总吨位为3万吨。这将是海上保安厅目前拥有的最大的巡逻船（约6500吨）的三倍以上规格。

在紧急情况下，该船最多可以运送1000人。它可以搭载最多3架直升机，还能搭载多艘橡皮艇，预计将作为日本海上警备的”海上基地”使用。计划在2029财年投入使用，部署地点尚未确定。

日本海上保安厅解释说，这艘船并非专门针对钓鱼岛周边的领海警备。因此，它不会搭载机关炮。

去年，日本政府制定了规定自卫队和海上保安厅合作方式的”统制要领”。在紧急情况下，海上保安厅的角色被定义为居民疏散和人命救助等。新的多功能巡逻船建造完成后，计划与自卫队一起进行联合训练。

虽然日本海上保安厅的人员数每年都在增加，但由于离职者众多，日本社会不少人对领海警备和海上救援的人力资源不足表示担忧。预计多功能巡逻船的船员数量将比普通巡逻船更多，但该厅的负责人表示”在运营上没有问题”。