比亚迪新款汉DM-i、汉EV曝光，行业爆款来了！

王一梗 2022-02-03 16:58:21

在过去一年，要说哪个车企品牌进步明显，比亚迪当之无愧。凭借着刀片电池和DM-i超级混动技术双加持下，以约59万辆的销量成绩问鼎了中国新能源乘用车销量的宝座。巧的是在前段时间，比亚迪新款汉DM-i和汉EV的全车数据曝光，这次曝光的数据很多包括外观、动力、加速、续航等等。随后在工信部公示的2022年第一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，这两款车型的油耗及动力数据也相继曝光，共有4款不同的版本配置。这篇文章我们就来聊聊新款汉DM-i和汉EV。

先说汉DM-i，WLTC（最新国标工况）百公里亏电油耗最低仅为5.1L，也就是亏电行驶百公里5.1个油。如果换算成NEDC工况为4.2L。新款汉EV共有715km及610km两个版本车型。汉DM-i和汉EV这样的组合产品矩阵，无论是消费者喜欢混动还是纯电，这样一组合选择起来很容易，DM-i很强，纯电EV也不差。

根据可靠信息，汉DM-i及新款汉EV或将分别以22万和28万的价格起售，这价格大家感觉怎么样？

油价再贵也不怕，比亚迪DM-i 百公里亏电油耗仅5.1L

如果稍微了解比亚迪的应该知道，搭载DM-i超级混动的车型，在线下终端市场，一直是一车难求的局面。DM-i超级混动全面颠覆传统混动车型的认知，开启新能源中大型轿车新蓝海。

不得不服DM-i超级混动，汉DM-i全系搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机+EHS电混系统，让汉DM-i两驱版本WLTC百公里亏电油耗仅5.1L。油价再贵也不怕，新国标工况下仅百公里5.1个油。

汉DM-i全系将搭载刀片电池，之前也分享过刀片电池和三元锂电池的穿刺实验，刀片电池确实是很强。超长里程、超级安全、超长寿命，也是刀片电池的三大特点。

纯电车型进入700km续航时代，续航不焦虑

说到纯电车型，大家无非就是感觉目前纯电车型续航短。新款比亚迪汉EV长续航版高达715km的工况续航，这个成绩还是可以的吧，很多燃油车一箱油都到不了700公里，现在新能源汽车纯电WLTC续航715km。另外百公里耗电量13.5kWh，续航能力已超过同级别车型。

新款比亚迪汉EV四驱版本，性能没有太大变化，但工况续航里程也提升至610km，百公里耗电量14.9kWh。另外新款比亚迪汉EV标配「宽温域高效热泵空调」，空调能耗降低约40%，冬季低温续航里程提升10%，对于北方的朋友这个升级太友好了。

汉DM-i、新款汉EV或将22、28万起售

总结一下目前所曝光的新款汉DM-i、汉EV。汉DM-i在DM-i超级混动系统的加持下，最低5.1L的百公里亏电油耗，最高206km的纯电续航。汉EV拥有715km的超长纯电续航和全新升级的豪华配置，两款产品极具爆款的品质。汉DM-i和新款汉EV起售价22、28万的价格，不得不说，在同级别车型市场中也充满竞争力，上市后会展现出怎么样的市场表现？以及市场口碑怎么样？，还是值得期待！

0 阅读：96