中国兵器工业集团与中国兵器装备集团,有何关系?都是什么级别?

太空记吖 2025-02-17 10:05:05

中国兵器工业集团与中国兵器装备集团,两家军工巨头到底是啥关系?分别都是什么级别?

先说说这俩集团的“前世今生”。兵器工业集团和兵器装备集团,其实都是从同一个“娘胎”里出来的。它们的前身是中国兵器工业总公司,再往前追溯,是1993年由机械电子工业部改制而来的。1999年7月1日,这个总公司一分为二,变成了现在的两大军工集团。

分开后的两家集团,都成了中国十大军工企业之一,妥妥的“国字头”大企业,而且都归中央直接管,行政级别是副部级。这俩集团,一个主“重”,一个主“轻”,分工明确,但又互相配合。

兵器工业集团,可以说是“重武器的摇篮”。坦克、火炮、战车、导弹,这些“大块头”武器,都是它的“拿手好戏”。它不仅是陆军武器装备的“大本营”,还是国家军事力量的“硬核支撑”。对外,它还有个响当当的名字北方工业公司,是中国军事装备出口的“金字招牌”。

说到出口,那可真是“爆款不断”。VT4主战坦克、VN17步兵战车、SR5火箭炮等,这些装备在国际市场上那可是“香饽饽”。还有红旗9防空导弹,这玩意儿抗干扰能力强得不行,电子反制能力更是“顶呱呱”,复杂电磁环境下也能稳稳工作。彩虹系列、翼龙系列无人机,更是中东客户的“必买装备”。

兵器装备集团呢?它更像是“轻武器和特种车辆的专家”。除了轻武器,它还涉及特种车辆、新能源、装备制造等多个领域。最牛的是,它还管着长安汽车,妥妥的“军民融合”典范。战时能秒变军事单位,平时还能搞民用产业,这灵活度绝了!

在轻武器和特种车辆领域,它自然是“一绝”。突击压制、末端防御、先进弹药研制等样样精通。装备制造更是涵盖了电力设备、光电信息、工程机械等多个方面。车辆方面,年产销汽车约300万辆,并在全球范围内建立了广泛的市场网络。

中国兵器装备集团已在全球建立了30多个生产基地和营销网络,跟多家跨国公司“强强联手”。在全球14大生产基地拥有33个整车及发动机工厂,自主品牌汽车销量累计突破2000万辆。同时在车辆零部件,以及动力总成和相关服务业也表现优异。

兵器装备集团连续多年跻身世界500强,最高排名达到第101位。截至2024年,旗下有八家A股上市公司,其中四家涉及军品业务,妥妥的“百亿级军工集团”潜力股。

当然兵器工业集团也同样位列世界500强企业之中,截至2024年,兵器工业集团的资产总额达到5584亿元,从业人员总数超过20万人。该集团甚至连续20个年度和6个任期蝉联国务院国资委业绩考核A级。不过兵器工业集团始终坚持国家利益至上,将装备保障放在首位,为各大军兵种提供武器装备和技术保障服务。

两家集团虽然各自独立,但在业务上有所交叉和合作。例如长安汽车的军工业务已全部划归至兵工集团。虽然二者一个主“重”,一个主“轻”,但都是中国军工界的“顶梁柱”。

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