随着新能源汽车逐渐成为市场的主旋律，加上价格战的不断升级，整个市场竞争变得更加激烈起来。而传统的燃油车正在面临越来越艰难的处境，光靠产品的硬实力显然是不够的，还要拿出足够诚意的价格，才能进一步打动消费者。

比如这款来自丰田旗下的紧凑级SUV—RAV4荣放，官方指导价为17.68-26.38万元，从懂车帝报价来看，它的起步价已经降到了10.68万，终端优惠力度达到了7万元，这个价格对于热度非常高的丰田紧凑级SUV来说，还是很有性价比的。而且从销量榜来看，该车4月份卖出了12664辆，跃居紧凑级SUV榜单第7名，销量确实被降价“盘活”了。那么这款车的实力到底如何，是否适合家用呢？

丰田RAV4荣放整体设计偏硬朗和肌肉感类型，前脸配有大尺寸的梯形进气格栅，内部辅以黑化的装饰件填充点缀，视觉效果比较精致大气。两侧狭长犀利的大灯组颇为醒目，雾灯组区域经过了优化设计，并且加入了棱角分明的线条造型，底部大尺寸的梯形保险杠搭配银色的护板造型，看上去更有安全感，这台车整体的颜值还是很在线的。

来到侧面，整个前低后高的比例设计，加上上扬式的车身腰线，营造出了蓄势待发的既视感，看上去更加的运动。外扩式的轮拱、丰富的车身筋线、黑化的侧窗沿边、以及前后轮眉和侧裙都加入了防擦饰板，带来更多的野性和力量感。这台车的长宽高尺寸分别为4600/1855/1680mm，轴距达到了2690mm，定位紧凑级SUV。

尽管这个三维尺寸如今放到紧凑级市场中并不占优势，不过2690mm的轴距还是给这台车带来不错的空间表现。以身高176cm，体重145斤的体验者为例，将前排座椅调整到合适坐姿之后，前后排头部均有超1拳的余量，后排的腿部空间达到了接近2拳的距离，整体表现还是很不错的，能够满足日常家用需求。而且这台车的座椅也很厚实柔软，长途驾乘也能获得不错的舒适性。

进入到车内，虽然该车的智能化座舱方面不及当下的主流新势力产品，不过整体的实用性还是不错的，中控台布局比较规整，并且也做了层次性划分，除了使用大量的皮质材料进行包覆之外，还融入了镀铬饰条点缀修饰，提升整体的精致感。12.3英寸嵌入式仪表+10.25英寸悬浮式中控大屏，符合目前主流趋势，也能带来一定的科技感氛围。功能性方面支持GPS导航、蓝牙电话、车联网、手机互联、4G网络、OTA升级等常用功能，并且车内保留了大量的实体功能按键，操作起来也比较的便捷。

值得一提的是，这台车不仅基础配置比较完善，它的主被动安全做得也比较到位，安全系数很高。全系车型都配有丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统，支持L2级的驾驶辅助，提供全速域自适应巡航、主动安全预警、车道居中、车道偏离预警、主动刹车等功能。用户长途高速行驶打开这些功能，能够大大缓解驾驶疲劳，有效规避或者降低碰撞的风险。同时车内配有前排的安全气囊、侧气囊，前后排侧气帘、前排膝部气囊等，进一步保障了车内的人员安全。

动力部分，该车提供2.0L自然吸气发动机以及2.5L油电混合动力系统，2.0L自吸发动机最大功率126千瓦，最大扭矩206牛·米，与之匹配的为CVT无级变速箱。而2.5L油电混合动力提供两驱版和四驱版，对应的最大综合输出功率分别为160千瓦和163千瓦，匹配E-CVT变速箱，WLTC油耗低至5.1L/100km。

驾驶感受，以我们试驾的2.5L混动四驱版车型来看，该车的动力储备比较充足，日常各个速度区间内都能获得不错的动力响应，而且起步比较轻快，变速箱平顺，整体的动力输出线性平顺，开起来也很顺手。所以如果你对动力要求比较高，而且比较在乎燃油经济性，那么2.5L油电混动版车型就比较适合入手。

​综合来看，丰田RAV4荣放整体的产品力表现还是比较均衡的，时尚大气的外观内饰设计、功能性配置比较丰富，尤其是主被动安全配置，而且油耗和动力也能令人满意。结合目前较大力度的终端优惠，性价比更加突出。那么对于这台车，你觉得适合家用吗？