航海可不是开条船出海这么简单，现代海事国际法律已经非常完善和详细了，以至于所有下水的船长，都要成为半个法律专家。对于我们这些小型船艇玩家，甚至都有些监管过度了，很多法律还很不友好。抛开这些不说，人人都必须学懂、必须会用的航海法律，就是国际避碰规则。
国际避碰规则适用于国际航行海域（海图上专门有一条线来标记哪是国际航行规则的水域），但是很多国家的内陆水域航行规则（包括中国），其实和国际航行规则大同小异，记忆几个明显区别就能掌握了。
国际避碰规则，是ASA帆船培训体系中的一大拦路虎，它几乎出现在每一个级别的考试中，从101基础龙骨船，一直到108远洋航行，都会出现。而且即使考过了，也保不齐过后又忘记了，以至于不得不在船上带一份助记卡片。今天，我们来汇总一下这些需要记忆的重要规则。
首先，这里有一个等级顺序，从上到下，找到你的船所在的等级。
帆船相遇
机动船相遇
你以为避碰规则就这么简单？大错特错，这只是在能看到对方的白天！到了伸手不见五指的夜晚，一切全靠号灯；你要通过号灯判断对方是不是一条船（可能只是一个浮标）；再判断这是一条什么船，操纵受不受限？确定对方的船型和从事的工作之后，才套用上边的让路等级和规则。
为了方便你记忆，通过考试还有拿到船上参考，ASA有专门制作的速查卡片（中英双语）可在asa-asia网站购买）：
眼花缭乱吧？好吧，其实我还没讲到声号：一长一短，一长两短，两短，一短、五短......
这正是航海教育的价值所在。
