5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式上市，共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型，限时权益价10.98万元~13.68万元。结合SUV用户实际用车场景，荣威D5X DMH进行了全方位的针对性提升，更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，为中国主流家庭提供混动SUV新选择。

荣威D5X·DMH超级混动SUV作为一款新能源汽车的黑马，上市后引发市场强烈关注，可以看出它具备以下几个引人注目的特点：

1. **全球领先的超级混动技术**：在当前新能源汽车市场中，混动技术作为一种介于纯电动和传统燃油车之间的技术，既能够满足长途驾驶的续航需求，又能在短途驾驶时提供更为环保、节能的解决方案。荣威D5X·DMH所采用的超级混动技术，很可能在能效、动力输出以及平顺性等方面有着出色的表现，这也是其被誉为“新能源车型的天花板”的重要原因。

2. **极具竞争力的价格定位**：对于大多数消费者来说，价格是购车时考虑的重要因素之一。荣威D5X·DMH超级混动SUV以10.98万的起售价进入市场，显然具有很强的市场竞争力。此外，结合10万免息和置换至高5000元的优惠政策，可以进一步减轻消费者的购车压力，提高购车的性价比。

3. **丰富的福利政策**：除了价格优惠外，荣威D5X·DMH还提供了多种福利政策，如置换补贴、金融方案等，这些政策不仅能够满足消费者多样化的购车需求，还能够增加购车的便利性，提升消费者的购车体验。

综上所述，荣威D5X·DMH超级混动SUV以其领先的技术、合理的价格定位以及丰富的福利政策，确实有望在新能源汽车市场中脱颖而出，成为一匹真正的黑马。对于关注新能源混动SUV的朋友们来说，这无疑是一个值得考虑的选择。

作为老牌车企打造的SUV车型，荣威D5X DMH能否跟上头部新能源的脚步呢？其搭载的1.5T DMH超级混动系统，凭借先进的米勒循环和VGT可变截面涡轮技术，实现了高达43%的热效率，不仅动力响应迅速，更能确保在亏电状态下仍能提供充沛的动力输出。P1+P3双电机系统的加持，更使得荣威D5X DMH的零百加速时间仅需6.9秒，无论是城市通行还是高速公路，都能轻松应对。

令人印象深刻的不仅仅是其性能表现。荣威D5X DMH在续航和补能方面同样表现出色。得益于高效的发动机热效率和电池容量，其综合续航里程可达1300km，亏电油耗仅为4.62L。在海南环岛实测中，它更是展现出了惊人的实力，实现了1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗，这无疑证明了其“跑得远还省钱”的实力。

在舒适性方面，荣威D5X DMH同样不甘落后。同级独有的20mm软泡层设计，让云宿座椅成为了车内的一道亮丽风景线。无论是长途旅行还是日常通勤，都能为乘客带来无比舒适的乘坐体验。此外，前排座椅的三档加热调节功能，更是在寒冷的冬季为乘客带来暖意。

空间方面，荣威D5X DMH同样表现出色。长达976mm的第二排腿部空间和120mm膝部空间，即便身高1米8的乘客坐在后排，也能感受到宽敞舒适的乘坐体验。此外，NVH协同降噪技术的运用，使得车内怠速噪音低于35.7分贝，即便是在安静的公园里，也能听到轻风吹过树叶的声音。

在安全性能方面，荣威D5X DMH同样毫不妥协。新一代超高强度笼式车身设计、同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比、5倍车重抗压设计以及罕见的双侧小偏置结构设计，都为车内乘员提供了无微不至的保护。此外，L2智能驾驶辅助系统的搭载，更是让这款SUV在安全性方面如虎添翼。

针对全家出行的场景需求，荣威D5X DMH更是展现出了其独特的魅力。车内大面积采用高档麂皮软包裹，配上悬浮一体式24.6寸双联屏和全景星河天窗的设计，科技豪华感跃然眼前。更为贴心的是，D5X DMH还配备了6kW的大功率对外放电功能，可同时支持多种大功率户外装备的使用需求，满足用户长途旅行、野外露营等多元化场景的需求。

作为荣威“D家族”的首款混动SUV，荣威D5X DMH凭借其更长续航、更强动力的技术优势以及丰富的配置和舒适的乘坐体验，无疑成为了市场中的一匹黑马。这款车的推出不仅丰富了荣威品牌的产品线更展示了上汽荣威在新能源领域的深厚实力和前瞻布局。