在各类交通设施当中，飞机的安全性非常高，飞机失事的概率也是相当的低。可最近飞机失事事件频出，让人有些惴惴不安。进入12月下旬，一架阿塞拜疆航空公司的客机在哈萨克斯坦阿克套近郊坠毁，直接导致38人丧生。随后，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫日前表示，俄方将会配合调查这次空难事件。
可还没过几天，韩国居然也出事了。一架韩国济州航空的客机，在着陆时发生意外，除了2人获救之外，机上其余179人全部遇难。如此巨大的伤亡数字，是谁都没有想到，中方也第一时间发文安慰。
根据新华社的报道，中方就此次空难事件向韩国代总统崔相穆致慰问电，对遇难者表示深切哀悼，向遇难者家属致以诚挚慰问，并祝愿伤者早日康复。可见中方对这起事故造成的重大伤亡非常惋惜。
除了中方给予回应之外，美方也是马不停蹄的行动。根据观察者网的报道，美国国家运输安全委员会对外表示，自己正在协助调查，发生在韩国务安机场的碰撞起火事故。
据了解，美国波音公司以及美国联邦航空管理局也都介入此次调查，由此可见，事情真的闹大了，要是不查出个子丑寅卯，这件事情收不了场。
不过这起空难的主要原因或许已经有了答案，但具体细节还需要进行探讨。根据央视新闻的报道，韩国国土交通部已经公开证实，空难发生之前，客机都已经收到了塔台的鸟情预警。
而随后客机飞行员则报告了自己遇到的紧急情况，也做了一系列操作准备复飞，但最后，外界看到的是，客机并没有复飞的迹象便直接着陆，而且没有开起落架，最终直接撞上跑道尽头的设施爆炸起火，这也直接造成了巨大的伤亡。
随后，该部门官员指出，如果有时间，飞行员本可以要求地面采取准备措施，例如派遣消防车待命。这也说明了，当时因为时间过于紧张，地面并未配备有消防车待命。在这种情况下，着火所产生的各种有毒气体，也是造成伤亡的重要原因。
按理来说，作为客机飞行员，遇到这种紧急情况，最好的方式是复飞，让机场做好准备后再进行紧急迫降。如此短时间的机腹着地降落，让所有人都猝不及防，自然也没有消防车第一时间进行灭火扑救。当然，这其中是否有其他紧急情况，我们不得而知，这需要用“黑匣子”来判断。
目前这一航班的2个“黑匣子”也在紧张的解读当中。不过，其中的飞行资料记录仪外形部分有一定程度的受损，如果受损程度比较严重的话，可能需要让美国国家运输安全委员会进行解读。
不管怎样，这次波音公司恐怕得头疼了，要知道这次空难的客机就是波音公司的飞机，飞机机龄15年。所以在事故发生之后，波音公司立刻作出回应，并表示随时准备给济州航空公司提供支持。但不管是何种原因造成的这起空难，波音公司的品牌形象再一次遭受重创。
除了波音公司外，这起空难给韩国旅游业也造成了巨大的创伤。根据央视新闻的报道，空难事件爆发之后，韩国旅行社的生意也是一落千丈，打算进行旅游的韩国民众也都打道回府了。而且因为对于飞机的不信任感急剧增加，机票的预订也受到了很大的影响。
可见，这次必须要给民众一个合理的解释，才能够安抚民心。而那些遇难者的家属也需要一个真相来解释这一切。
