在印尼，能源和矿产资源部（ESDM）近期宣布将调整2025年的燃料油补贴（BBM）配额，此举引起了广泛关注。
具体而言，印尼计划将补贴柴油和煤油的总配额从原定的1958万千升减少至1941万千升，这一决策背后的逻辑是希望通过更有针对性的发放方法来优化资源分配，同时将节约下来的资金用于其他优先发展事项
部长强调，减少配额是依据2025年有效分配补贴燃料的计划执行的，该策略旨在确保补贴更加针对性地服务于真正需要的社会群体，即中低经济阶层的民众，此举不仅有助于节约国家财政支出，还能将资金重新分配至更为优先的领域。
对于豪华车用户，部长明确提出他们不应再使用补贴燃油，这是为了确保燃料补贴更好地服务于目标受益群体
然而，关于燃料补贴的具体发放标准仍在进一步讨论之中，部长承认目前尚无法详细阐述技术层面的规划。
他提到，有关限制特定群体使用补贴燃料的规定将在ESDM部门制定的法规（Permen）中明确，并在适当的时间对外公布，目前相关部门正在就此进行协商
