快递新规实施，快递员离职，驿站关闭，部分快递员转行送外卖，并直言道：“快递员又不是金饭碗，现在转行送外卖，赚的更多还自由，没有那么多规矩。”
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大批的快递员离职，网点关闭，消费者的快递全部扔在网点，快递新规的实施是为了规范快递行业的行业规范，也应该是为了保障快递员的利益，那为什么会造成快递员集体离职，驿站网点关闭，消费者快递被扔无人管理呢？
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“潜规则”被打破，快递员被迫走出“舒适圈”，工作效率降低，赚不到钱快递新规实施并不是取缔驿站网点，也没明确要求快递员必须送货上门。只是要求快递员必须经过用户同意才能如此做，但长期以来的行业习惯，陡然间让快递员转变思维，快递员接受不了。
快递新规之前，快递员取完快递，往驿站网点一放，任务就完成了。如今一个快递打一个电话几分钟，几百个快递需要打几百个电话，影响了工作效率，快递公司又不加薪资，快递员赚不到钱，所以只能离职。
快递员转行送外卖，外卖赚的多，更自由，规矩少。但外卖同样需要打电话，送货上门。说到底还是“钱”闹的。快递员的说法是送快递单价低，赚不到钱，所以不能接受给消费者打电话，送货上门。外卖员能接受打电话，送货上门是因为他们佣金高，更自由，规矩少，那之前为什么不直接做外卖员的工作？
现在大批人员涌入外卖行业，是不是外卖行业也会因为从业人员的增多而减少薪资？如果国家再发布外卖行业新规是不是又有大批的外卖人员离职？想规矩少，想自由，又想多赚钱，是不是方向选择错了？
快递公司当“鸵鸟”不回应，不发声，快递员眼见收入微薄，无奈离职快递新规实施后，网上全是快递员在质疑快递新规，怒怼消费者。消费者其实是同情，理解快递小哥的居多，很多消费者都赞同放驿站网点。
但有的家庭都是上了年纪的老人，腿脚不方便，要送货上门也是人之常情。快递员不理解，直接怒怼花什么钱享受什么服务。理是这么个理，但你从事了快递行业，国家法规既然制定了规则，你就要执行。
我们换个角度看问题！
如果快递新规实施快递员抨击的是快递公司，任务太重，收入减少，团结起来希望快递公司能给快递员增加薪资，而不是质疑国家法规，怒怼消费者。我相信社会上全是支持，同情快递员的声音，如今本末倒置，放任快递成堆无人处理，既伤害了支持，同情你们的一批人，又让快递公司更有把握拿捏你们。
大家觉得呢？
