2024年12月30日，新能源汽车巨头比亚迪在深圳总部举行了一场盛大的30亿教育慈善基金启动仪式。董事长兼总裁王传福亲自出席，与35所高校的代表共同启动了首批顶尖高校捐赠奖学金计划，旨在培养卓越人才。与此同时，比亚迪官方微博也@了多家被捐赠的高校，引发了广泛关注。
此次捐赠计划不仅限于这35所高校，比亚迪还计划将资助范围扩展到上百所高校。从首批获捐赠的高校名单来看，985高校有28所，占比高达80%；211高校有5所，占比约14%；双非高校有2所，占比约6%。
然而，令人遗憾的是，在首批授予奖学金的985高校中，中国人民大学、中山大学、北京师范大学、南开大学、国防科技大学、中国农业大学、华东师范大学、兰州大学、中国海洋大学、西北农林科技大学、中央民族大学等11所知名高校并未入选。
对此，有分析指出，这11所985高校的毕业生在比亚迪工作的比例相对较低，且这些高校的优势学科和学生的主要就业去向与汽车制造、自动驾驶、新能源电池等领域的关联度不高。不过，值得注意的是，比亚迪除了技术岗位外，也需要大量财会、人力、运营、法务、宣传、公关、销售、行政、投资、后勤、海外岗等文科相关岗位的人才，文科生同样有机会在比亚迪大展拳脚。
在首批授予奖学金的211工程高校中，北京交通大学、南京航空航天大学、合肥工业大学的机械、计算机专业实力强劲；武汉理工大学的材料、机械专业表现突出；西安电子科技大学的通信、电子、计算机专业也极具竞争力，这些专业正是比亚迪当前校招需求较大的方向。
值得一提的是，两所入选首批奖学金授予计划的双非院校——南方科技大学和深圳大学，均位于比亚迪的大本营深圳。这两所高校不仅是深圳重点建设的高校，而且在材料学、计算机、通信等领域也有着不俗的实力，与比亚迪的发展方向高度契合。
比亚迪还公布了首批授予奖学金的35所高校在比亚迪工作的毕业生人数。其中，武汉理工大学以2742人高居榜首；西安交通大学以2229人紧随其后；中南大学以2225人位列第三。此外，吉林大学、深圳大学的毕业生人数也均在2000人以上。
作为汽车领域的佼佼者，武汉理工大学拥有全国规模最大的汽车学院，其牵头的“新能源与智能网联汽车关键技术”更是学校国家“双一流”建设的重点领域之一。
从招聘人数较多的高校来看，这些高校多为汽车领域的名校，如武汉理工大学、吉林大学、华南理工大学、合肥工业大学、湖南大学、重庆大学，或在机械工程、新能源、电子信息领域实力强劲的大学，如西安交通大学、中南大学、哈尔滨工业大学、东北大学、大连理工大学、西安电子科技大学等。
令人稍感意外的是，同济大学和北京理工大学为比亚迪培养的毕业生人数相对较少。毕竟，这两所高校在汽车领域都有着较高的知名度和影响力，同济大学甚至拥有专门的汽车学院。
比亚迪此次巨额捐赠不仅彰显了其对教育事业的重视，也为高校人才培养注入了新的动力。期待未来更多高校和学子能够从中受益，共同推动新能源汽车产业的发展。
