汽车发展至今已有百年的历史，在汽车发展过程中出现了很多创新和提高，比如汽车配置和油耗控制，如今的汽车配置越来越高，比如自动泊车、驾驶辅助等，而燃油车发动机动力越来越强，如今的1.5T发动机与10年之前的2.0T发动机动力几乎相同，这就是技术创新带来的结果。

目前，汽车发动机正在向小排量、轻量发发展，以此来降低油耗和尾气排放，但燃油车始终是燃油车，根本无法达到零排放、零污染，因此，新能源汽车才登上了历史舞台，新能源汽车发展的目标就是零排放、零污染，而新能源汽车诞生之后给传统燃油车造成了巨大冲击，越来越多的消费者开始选择新能源汽车，2022年上半年我国新能源汽车销量超过了300万辆。

新能源汽车最大的优势就是省钱，纯电动汽车百公里电费仅10元左右，而燃油车百公里油费在50元左右，两者相差非常大，另外，新能源汽车更注重智能化配置，驾驶体验也高于燃油车，但如今的新能源汽车依然存在技术缺陷，比如续航和充电问题，目前大部分纯电动汽车续航在400-600公里左右，充满电需要5、6个小时，即便是快充也需要30分钟以上。

其次，环境对纯电动汽车续航影响非常大，比如高温和低温环境下，在低温环境下，纯电动汽车续航会大打折扣，再加上电池级碳酸锂的价格直线上涨，纯电动汽车售价几乎都提高了不少，3月初电池碳酸锂涨价至50.4万元/吨，在这种情况下，很多车企都想越过锂电池材质，打造不受温度影响的动力电池，中国首款“无锂”电池诞生！续航1000km，留给燃油车的时间不多了。

最近，蜂巢新能源研发出了硫系全固态原型电芯，这也是中国首家完成20Ah级硫系全固态原型电芯研发的公司，这款电池采用的不是锂电池材质，而是采用硫化物作为电解质，并且是全固态电池，无论是充电速度、续航、安全性、能量密度还是使用寿命，都大大超过了如今的锂电池，而这种电池的续航可以轻松达到1000公里，充电速度和续航都提升了一倍，这款电池的研发成功将是新能源领域一次重大突破，硫化物全固态电池将会成为新能源汽车主要发展趋势。

将硫化物作为硫化物全固态电池主要材料，大大降低了原材料成本，而且硫资源储量也更非常丰富，如果硫化物全固态电池成功搭载到纯电动汽车上，消费者就不用再担心续航和充电问题了，到那时，纯电动汽车就可以真正取代燃油车，成为汽车领域中的主宰。

文/海韵天成