【静态解析】
初见，"探陆"设计理念显稳重，前脸横向饰条与大灯结合，视觉宽敞。但此类设计现已普及，缺乏新意。
车身侧面规整，显庞大却欠灵动。车尾尾灯非贯穿式，显老气。如今不追时尚，难以吸引年轻人目光。
坐进车内，T形布局显商务气息，皮质包裹手感温和。双大屏2K分辨率清晰舒适，Nissan Connect超智联2.0功能全面易用，但界面设计略显老土，缺乏现代感。
空间宽敞，180cm身高者坐入仍有余裕，舒适度和乘坐体验佳。后排地板平整，三人同乘不觉拥挤。
储物空间便于城市与越野间携带小物，前后排均设USB充电口，满足手机充电需求。后备厢隐藏格子设计巧妙，但期望有更多创新设计。
全景天窗是亮点，吸引朋友圈点赞。座椅加热让寒冬驾驶无忧。换挡杆旁钢琴烤漆易留指纹，喜好因人而异。
总而言之，2024款东风日产探陆继承了日产舒适性，尝试新元素，但外观老套、内饰过时、黑色钢琴烤漆面板不适用。若改进细节，或成黑马，现暂视为稳重家用车型。
【动态解析】
探陆搭载2.0T VC-TURBO超变擎发动机，252马力，376牛·米扭矩，配采埃孚9AT变速箱。加速迅猛，高速无忧，满载动力依旧。较丰田汉兰达和大众途昂，加速更快，驾驶更平顺。
探陆底盘调校偏舒适，能良好过滤细小震动，大颠簸处理柔和。高速行驶时车辆稳定厚重，利长途驾驶。但车身大，高速行驶风噪明显，隔音效果略遗憾。
探陆驾驶辅助系统出众，配增强版ProPILOT超智驾，含5高清摄像头、5毫米波雷达及10超声波传感器，支持车道保持、智能巡航及一键变道，仅限高配车型。
探陆安全配置中等，全系9气囊保障全面。基础车型配后驻车雷达与倒车影像，满足日常。360度全景影像及高级智能辅助需高配版，价格更高。
总体而言，东风日产探陆动态表现出色，动力与驾驶体验尤佳。但设计细节及安全配置存在局限，需潜在买家审慎考量。此真实体验或可助您选车。
