作为全球建造工艺最复杂的水面舰艇之一，航母的建造对任何一个国家来说都绝非易事，其舰载工作往往会持续数年甚至十余年之久。比如目前全球唯一一艘中型核动力航母，法国海军的戴高乐号航母的建造工作就持续了将近十年，英国伊丽莎白女王号的建造工作也长达八年，印度维克兰特号航母的建造工作也历时约17年。

要知道，以上的这些航母在吨位上都要小于如今我海军的“福建”号航母。而相比之下，海军的003航母在去年年中下水之后，仅仅三个月左右就传出了进行系泊试验的消息，并且有消息称， 该型号航母在今年下半年就有可能会出海进行海试。客观来说，这样的建造进度的确算的上是比较快的。

相信很多细心的朋友早就已经发现了，该航母在下水之后，其舰体的飞行甲板上就一直搭着几个“工棚”，而这些“工棚”看上去就是用一些普通的材料搭建而成的，与作为高新科技的产物的航母不是很“搭”，那么，这几个“工棚”的作用到底是什么呢？

而实际上，在航母甲板上搭建“工棚”的并非是我们一家。即使是号称“全球最先进”的航母的美国海军十万吨级核动力航母福特号航母在建造过程中也搭了类似的工棚，法国海军的戴高乐号航母此前在进行维修保养的时候也搭建过类似的建筑。而这些“工棚”既然能够被广泛使用，其一定是能够发挥一定的作用的，具体来说，其作用大概包括了以下几点：

首先是遮风挡雨。大家知道，航母在建造或者维修的过程之中，往往需要在舰艇上安装各精密的设备的仪器，而航母在舾装阶段的时候（通俗来说就是“精装修”阶段），基本上都是在船厂进行露天作业的。那么，为了不让这些精密仪器和设备在安装的时候经受风吹日晒，因此便需要搭建这些工棚以用来遮风挡雨。其次，海水之中也会有一定盐分，这也会对设备的安装产生一定的影响；最后，进行安装工作的工人师傅也需要避风雨不是。

第二是为了进行保密工作。上文提到的很多精密仪器和设备在安装之时往往会是拆开的状态，如果被有些别有用心的人看到的话，那么其也许可以通过一些方式计算出一些数据来。比如“工棚”的位置很有可能是电磁弹射器。在安装阶段如果被看到的话，那么很有可能会算出电磁弹射器的做功、冷却时间等重要信息，从而可以估算舰载机的放飞速度等。可见，我们在安装这些设备的时候，通过“工棚”去遮蔽是很有必要的。

而近日，大家已经惊喜的发现，我国首艘八万吨级电磁弹射航母“福建”号航母的“工棚”已经开始进行了拆除。结合上文我们不难推出，如今该型号航母的舰上的各种设备的安装工作已经接近尾声，很有可能很快就能够出海试航了！

从图上来看，该型号航母的斜角甲板弹射器的“工棚”已经拆掉了，这也意味着这个位置的电磁弹射器已经基本装好了，而当时很多人调侃的该航母将“带棚”试航的场景必然是不会出现了。

我们可以大致看出电弹装置的一些情况，惊鸿一瞥之下，该装置附近的甲板非常整洁，看上去科技感十足。很显然，工棚的拆除无疑证明了新航母的甲板设备安装工作的进展十分顺利，距离其试航的日子想必已经为时不远了！

让我们共同期待！