开车等红灯，为何有人一直踩着刹车？红绿灯如何踩刹车，看似一件小事，但要注意的地方还是很多的。刹车不错，等红绿灯很安全，省力省油。踩的不好，硬着头皮说不出来，还有安全隐患。

从实际来看，不同车型在遇到红绿灯时如何踩刹车确实有不同的方法。现在，让我们来看看等待红绿灯踩刹车的那些事。自动挡出现的根本意义在于简化操作，为很多小脑欠发达的朋友提供方便。

所以，这样做很容易破解；然后，这样做还是很容易破解的！我想说，自动挡是工具，不是自动之父，让我们来提供；自动挡不是豆腐做的，相反，自动挡其实很耐用！因此，说P挡等红灯被后端变速箱报废是不准确的；

N档状态下短距离滑行导致变速箱报废；D档刹车等红灯会导致变速箱故障。通常来说，自动挡汽车等红灯和D档刹车是最常见的使用方式。既然这种组合方式能够存在，那么它的存在是有原因的，这就证明了这种操作是厂家默认的操作方式。

因为它没有默认的已经被屏蔽了！这也是很多司机，尤其是一些老司机喜欢的方式。他们认为挂P档时动力中断，车的P档被锁死，这样不仅可以防止车子打滑，还可以节省燃油。事实上，这种方法是不可取的。

挡位在P档时，驻车棘轮与棘爪处于啮合状态。一旦发生追尾事故，很容易造成驻车机构的损坏。变速箱需要维修，损失比较大。大多数城市都有红绿灯倒计时。我的城市有9秒倒计时和12秒倒计时。

只要进入红灯倒计时结束，或者我即将进入，我一般都会踩刹车继续等待。反正最多是等了10秒左右，踩刹车再坚持的时间也有10多秒多一点。等红灯结束时，松开刹车，踩下油门，继续前行。如果你的车只有自动泊车功能，没有自动启停功能。

或者你关闭了自动启停功能，操作也很简单。停车会启动，手刹会自动拉起，然后你可以松开刹车上的右脚，整个过程在D档，车子就会停下。“电子手刹+自动驻车”是非常流行的汽车配置。

在近几年生产和销售的车辆中，指导价在10万左右的国产车基本具备这两个功能；电子手刹的按钮是P，如果只需要这个功能，停车时需要手动控制按钮切换手刹。该按钮控制电机。拉紧手刹的操作是给电机一个指令信号。拉手刹的动作。

下面说一下短期停车的几种操作方法和适用场合。现在大部分的汽车都是自动挡的车辆，那么我们来说说自动挡车辆的停车方法。首先，最简单直接的就是，就是说在D挡停刹车后你什么都不做，然后松开刹车就可以继续行驶了。

这种方法是最懒的，但是如果遇到长时间停留，建议不要等超过十秒的红。灯很好。毕竟D挡是前进挡，虽然踩了刹车，但还是继续输出动力，靠刹车很难停下。时间长了，不仅会消耗燃油，还容易产生积碳，对发动机不是很好。

以上就是针对于在路口红灯时，为何有人总是踩着刹车作出的分析，感兴趣或者有其他观点的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。