在我国南沙群岛230多座岛礁中，由于历史原因和当时国民党对大部分南沙岛屿的放弃，从1970年开始至1980年，我国南沙8个优势岛礁逐渐被菲律宾侵占，依次为：

1970年侵占费信岛、马欢岛；

1971年侵占中业岛、南钥岛、北子岛、南子岛（1975年被越抢占）、西月岛；

1978年侵占双黄沙洲；

1980年侵占司令礁；

1999年5月又在仁爱礁非法坐滩一艘破军舰。

如果加上仁爱礁坐滩破军舰，共计9个。

张召忠曾讲：菲侵占岛礁藏毒计 若得逞能占南海一半。

这八个岛礁地理位置相对集中，而且距离菲律宾巴拉望不到两百公里，菲律宾将其命名卡拉扬群岛，还设立了一个行政长官，卡拉扬群岛又归巴拉望省管辖。

这也是我国1994年决定在美济礁建设渔港，但在建设过程中遭到菲律宾激烈反应的原因！毕竟一旦我国将美济岛礁建成便能将菲侵占的我国南沙岛礁与其本土分割开来！同时为了阻断菲律宾对侵占我国南沙岛礁的掌控力度，阻断其建材补给，我国在其补给之路上设置三道防线！菲律宾也没闲着，坐滩仁爱礁，滞留仙宾礁，下一个便是我国第一道防线——半月礁！

绝佳的地理位置，备受关注！

半月礁不但位于马来西亚和菲律宾的结合部，一个岛礁可以连接两个国家，还是南海东部航线和南华水道的交汇点，是渔港选址的最佳位置，除此之外半月礁还是中国九段线上最重要的支撑点，我国南海的第一道防线。控制了半月礁，就可以对位于其东南方的进出太平洋和大洋洲的水道施加影响。

如今菲律宾军方已在在我二、三道防线布下钉子，与巴拉望岛连成一线，岛礁之间互相拱卫，又互相支援。这样分散我海上维权力量，不利于我海洋维权。未来处于第三道防线上的半月礁，便成为菲律宾重点关注的对象了。

而且受限于菲律宾海警实力，菲律宾侵闯的岛礁越来越靠近菲律宾海岸，菲律宾精心筹划的侵闯行动又会选择高价值的目标进行，离菲律宾近又具有独特战略价值的岛礁必将受到猛烈的冲击，从这个角度而言，半月礁将会成为菲律宾的首选。

就在我国大力发展美济岛时，遭到了菲律宾的多次阻拦，也爆发了两次美济礁事件。在美济岛干不过我们，菲律宾就把火气撒在了更加靠近菲律宾的半月礁上。菲律宾方面前前后后制造了三次半月礁冲突，试图借冲突之际实际控制半月礁。

1995年上半年菲律宾空军，突袭了停靠在半月礁附近的4艘中国渔船，悍然拘留了船上的62名来自中国海南省琼海市潭门镇的渔民。

2014年5月6日，菲律宾海事巡警再次在半月礁海域寻衅滋事，无理扣押了一艘载11名船员的中国渔船琼琼海09063号，并将其拖到了菲律宾的巴拉望。

2018年8月29日，菲律宾海军“德尔毕拉尔号”护卫舰在行驶到半月礁附近海域时，一个“不小心”，又“搁浅”在了半月礁旁边的沙滩上了，企图造成和仁爱礁一样的既成事实，但这次，他们的阴谋又失败了。

如今我国虽已牢牢地控制半月礁。但只要未驻兵，一切都会变，正如我国实控仙宾礁，依然会被菲海警船滞留一样。

我国南沙吹填的7个岛礁基本都聚集在中部区域，对东南区域控制稍弱。半月礁一旦能吹填驻兵将是我国对南沙的控制的又一有利抓手。

半月礁呈环形，岛礁条件优越，东北到西南长约6.4公里，宽约3.4公里，礁盘面积接近14平方公里，低潮的时候，还有一个出口，浅湖平均水深为27.4米，口门水深12.8米，湖底为珊瑚沙，潟湖面积10平方公里，可造陆的礁坪面积达6.55平方公里，半月礁西侧礁坪较宽且很平直，可以轻松建成跑道长度3000米级的大型机场。