盘点8个依靠省会实现“地铁梦”的城市,他在抱别人家“大腿”

拾梦之余 2024-10-24 11:08:09

地铁作为城市的大动脉,一直是衡量城市发展的标杆,特别是在地铁政策紧缩的情况下,至今还有4个省会城市没有通地铁,而针对于一些三、四线城市更是没有修建地铁的资格,下面盘点8个依靠省会实现“地铁梦”的城市,我们一起来看看。

1、咸阳市

咸阳轨道交通,目前运营有4条线路:西安地铁1号线、5号线、14号线、16号线,首条线路西安地铁14号线(咸阳段),2019年9月29日开通运营,轨道类型为地铁。

咸阳轨道交通,目前运营有25座车站位于咸阳境内,其中1号线10座,5号线3座,14号线8座,16号线4座,1号和5号最高速度80千米/时,14号和16号最高速度100千米/时。

咸阳市,是陕西省第二个拥有地铁的城市,14号线(西安北至和咸阳国际机场)是‌陕西省首条城市轨道交通线路。‌

2、湘潭市

长株潭西环线,也就是长沙轨道交通3号线(山塘站-湘潭北站),2023年6月28日开通运营,轨道类型为地铁。

长沙轨道交通3号线起于湘潭北站,止于长沙县广生站,全长53.79千米,共设置33座车站,地下站29座,高架站4座,其中长株潭西环线9座,最高速度80千米/时。

长株潭西环线,是湖南省首条城市轨道交通线路,湘潭市是湖南省第二个开通地铁的城市。

3、滁州市

宁滁线,南京段又名“南京地铁S4号线”,2023年6月28日开通运营滁州段(滁州高铁站—汊河站),南京段(汊河站-南京北站)预计2026年通车,轨道类型为市域快轨。

宁滁线南起滁州高铁站,东至南京北站,全线全长55.351千米,设站17座,其中地下站3座,高架站14座。

滁州市,是安徽省第三个开通城市轨道交通的城市,宁滁线是中国首条跨省城际铁路。

4、许昌市

郑许线,也被称为郑州地铁17号线,2023年12月28日开通运营,轨道类型为地铁。

郑许线北起郑州航空港经济综合实验区长安路北站,南至许昌东站,线路全长33.78千米,设车站11座,地下车站2座,高架站9座,设计速度120 km/h。

许昌市是河南省继郑州、洛阳之后第三个开通地铁线路的城市。

5、资阳市

资阳线,又名“成都地铁S3(资阳)线”,2024年9月29日开通运营(福田站—资阳北站),轨道类型为市域快轨。

资阳线,起于成都市简阳市福田站(成都18号线福田站),止于资阳北站,全长38.7千米,共设置7座车站,其中高架站3座,地下站4座,最高运行速度160千米/小时。

资阳线,是四川省首条跨市域轨道交通线路,也是四川省第二个开通地铁的城市。

6、鄂州市

鄂州轨道交通,武汉地铁11号线三期葛店段,2021年1月2日开通运营,轨道类型为地铁。

武汉地铁11号线,西起武汉东站,东至鄂州市华容区葛店南站,全长20千米,共设14座车站,最高速度100千米/小时。

7、嘉兴市海宁市

杭海城际铁路,简称“杭海城际”,2021年6月28日开通运营,轨道类型为市域快轨。

杭海城际铁路起于杭州临平南高铁站站,止于海宁市浙大国际校区站,全长46.38千米,共设置12座车站,其中高架站8座,地下站4座,最高运行速度120千米/小时。

8、镇江市句容市

宁句线,又称南京地铁S6号线,2021年12月28日开通运营,轨道类型为市域快轨。

南京地铁S6号线,西起南京市马群站,止于镇江市句容市句容站,全长43.7千米,共设13座车站,其中地下站7座、高架站6座,最高运行速度120千米/小时。

延伸

清远市目前拥有清远磁浮、广清城际线两条轨道交通线路,其中广清城际线只能算是城铁线路,清远磁浮是清远市自主建设的轨道交通。

包括经过肇庆市、惠州市的广肇广惠城际线,也只能算是城铁线路,这里就不作赘述。

还有义乌市的金义东线,经过简阳市的成都地铁S3线等等,由于义乌市是金华市辖下的县级市,简阳市是成都市辖下的县级市,这两个都属于县级市,这里也不作探讨。

还有在建的,以及未来规划中的市域快轨,这里也不作探讨。

总结

城市轨道交通运营线路主要包含9种:地铁、轻轨、跨座式单轨、市域快轨、有轨电车、磁浮交通、自导向轨道系统、电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统。

目前两个城市之间的轨道交通大多采用地铁、轻轨或者是市域快轨,其中咸阳轨道交通、郑许线、长株潭西环线、鄂州轨道交通属于地铁,宁滁线、资阳线,杭海城际、宁句线属于市域快轨。

咸阳市、湘潭市、滁州市、许昌市、资阳市、鄂州市、嘉兴市海宁市、镇江市句容市这八个城市,依靠省会城市实现了“地铁梦”,特别是滁州市,要不是跟着南京混,跟着省会城市合肥混,恐怕猴年马月也不可能修上地铁。

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