作为目前的全球第一人口大国，印度的野心不可谓不膨胀，除了在经济上有一个宏伟的目标之外，还在军事、政治、航空航天等各方面，立志追赶中国，成为世界的一个强国，他们坚信，中国能做到的自己也同样能够做到。
近日，印度方面也宣布了一个令印度举国兴奋的好消息，那就是印度成为美俄中之后，第四个成功实现空间对接的国家，这也意味着印度在航天领域，完成了一个重要的里程碑，莫迪也难掩欣喜之情，亲自在媒体上表示祝贺。
“卫星空间对接试验”任务，旨在发展并展示航天器在近地轨道交会对接以及分离所需技术，这个任务对航天技术要求很高，在此之前，全球这么多国家也只有美俄中三个国家能够做到，其含金量可见一斑，也难怪印度此次试验成功后，会如此欣喜若狂了。
而这项技术对一个国家航天事业至关重要，也是实现空间装配、回收、维修、航天员交换的基础要求，只有熟练完成这一技术任务，才能为将来的空间站任务甚至是载人登月任务打下坚实的基础。
而印度的航天梦由来已久，虽然起步很晚，但是追赶的速度不可谓不快，尤其是对月球的探测野心非常大，1984年，印度就完成了进入太空的任务，接下来还有更加宏伟的目标，其研发的“月船4号”飞船，计划在2027年发射，目标就是采集月球土壤并返回地球。
此外，印度还预计在2028年发射其首次金星轨道任务，还计划在2035年之前，建造属于印度自己的空间站，以及2040年之前，计划将4名印度航天员送上月球登陆，这一系列的目标，无不彰显着印度的航天野心。
虽然如今印度至少跻身“世界第二航天梯队”之列，但如此宏伟的目标，还是吸引了全世界的关注，除了剑指月球之外，印度还希望能够在2030年之前，实现自己的首次载人火星旅行，这个庞大的任务将会持续250天，届时将有一个人被送上火星。
然而，这些航空航天任务的投入也是一个不小的数目，单拎出一个任务，就动辄需要投资几百亿卢比以上，为了实现自己的航天强国梦，印度在这方面的预算也是水涨船高不断增加预算，试图用金钱实现自己的航天梦。
尤其是印度虽然GDP排名全球第五，但是人均仅有2500美元，贫富差距十分悬殊，还未能实现普遍的脱贫，印度居民的识字率也是相当低，高端人才持续外流，加上本土人才缺失，导致印度的航天强国梦处处受阻。
早在上个世纪80年代，印度宇航员就搭乘了苏联的飞船，前往“礼炮七号”空间站，但是直到2006年印度才开启载人航天计划，并且一再推迟到2024年，才实现了两次的无人试飞，可谓是起了个大早，赶了个晚集。
虽然印度的航天跻身第二梯队，但是短板也很明显，比如在重型运载火箭方面的缺失，以及不具备独立的全球卫星导航能力，就连载人航天以及空间站的建造也不被看好，其本身的工业基础非常薄弱，供应链也不完整，这些缺点对于航空航天来说，都是致命的缺点，要想追赶中国，还有很长的一段路要走。
