2023年初的时候无论是雷蒙德还是耶伦都在反复强调一个观点，那就是想要中美之间缓和关系，中国必须放弃在高科技领域的研发投入，而他们的目的也非常明确，那就是阻止我国在科技领域实现对美国的超越。其实他们这么干已经不是第一次了，早在四十年前，当美国感到日本在半导体领域有超越美国的趋势的时候就开始对日本的半导体产业下手，直接导致了日本半导体业的“衰落”，虽然当下日本在半导体领域依然强势，但是和当年主导全球的影响力相比已经差了很多倍了。

所以同样的手法，美国也想用在我们身上，但是现实的情况却在反复打脸，抛开芯片不谈，就拿下半年被讨论最为激烈的登月项目来说，自从6月25日嫦娥六号带着月背土壤回归的时候，美国就开始公开喊话，表示将在2026年下半年实现载人登月，并反复强调，他们的登月时间要领先我们。

可是现实的情况却是，首先，在7月17日的时候，NASA的月球车项目就已经停了，原本该月球车是为了登月以后探索月球南极用的，现在直接被叫停了。

其次就是，NASA新的载人登月计划阿尔忒弥斯在执行过程中也是问题不断，因为阿尔忒弥斯1号执行任务的时候隔热材料出现被侵蚀，再加上生命支持系统，紧急逃逸系统出现技术问题，所以最终阿尔忒弥斯2的行动也被推迟。

所以，无论怎么看，美国的载人登月都很不靠谱，恰恰和美国相反的是，我们在载人登月上一直稳扎稳打，慢慢推进，没有出现过大的技术问题，并且，就在刚刚，我国载人登月技术再一次获得重大突破，据悉，在陕西铜川，亚洲最大空间发动机高空模拟试验台建成投用。

这就相当于一台专门检测载人火箭发动机的仪器，有了他可以反复测试载人火箭的性能，并对具体的参数进行矫正，通过这一系列的操作，最终可以让我国的载人火箭正式投入使用的时候拥有更高的可靠性，所以从这个角度来看我们要比美国靠谱很多，不会为了追求速度，牺牲掉很多的安全问题的排查。

看到这样的结果，估计雷蒙多都懵了，毕竟按照雷蒙多的想法是，我们在科技领域虽然发展很快，但是应该距离他们还有很大差距，可是，从现在的情况来看，我们已经在很多方面表现出了对美国的超越，特别是航空航天领域，哪怕抛开登月项目，我国在全球定位导航，可回收火箭等领域也已经和美国什么差距了，甚至在某些方面还要优于美国。

对于这个结果外媒方面也给出评论表示，这么快的吗？毕竟距离嫦娥六号回来也没有过去多久呀。

其实，这几年我国的技术发展已经呈现出井喷式，无论是传统芯片设计制造还是商用大飞机，亦或是太空技术，我们都已经表现出世界一流水平，在很多方面哪怕是美国都要望其项背，更不要说其他国家了。

而这一切在某种程度上也算是拜美国所赐，如果不是他们不断加码对我们的技术封锁，我们也不会下这么大决心搞全面性的技术替代。

这一切都超过了拜登等美国高层的想象，毕竟自从二战之后，美国已经很久没有感受过失败的滋味了，所以才让他们变得如此盲目自大，要不然也不会经历了我们这么多次的突破还吸取不了教训。