欧盟继续向俄施压，中俄天然气管道突生变数，蒙古国或成赢家。在目前的大环境下，俄罗斯面临着怎样的压力？中俄之间的天然气运输又会面临怎样的变局呢？
虽然俄乌冲突已经接近尾声，各方势力之间的谈判也是一场接一场，但是西方国家对于俄罗斯的制裁却丝毫没有松动。根据英国《金融时报》4月15日报道，欧盟方面正在研究如何能够在法律的框架之下，既能够避免天价的违约罚款，又能够终止从俄罗斯进口天然气。
实际上早在今年1月份，欧盟委员会发言人就宣布他们正在制定一份“完全放弃”俄罗斯石化能源的路线图，并最早将于5月6日发布。欧盟委员会主席冯德莱恩在不久前表示，经过一段时间的努力，欧盟从俄罗斯进口天然气的数量已经减少了大约75%，但欧盟也为此付出了至少1.3万亿欧元的代价，报道称欧盟内部已经出现了反对的声音，要求恢复从俄罗斯进口天然气，但是从最新的报道来看，欧盟依然会咬紧牙关，继续加大在天然气方面对俄罗斯的压力。
面对这种情况，俄罗斯当然急需找到一个能够代替欧洲的市场，在目前的国际局势下，除了中国，恐怕没有国家能够承接俄罗斯的天然气。在4月15日的欧亚石油天然气论坛上，中国驻俄罗斯大使张汉晖表示，中国今年会从俄罗斯进口更多的天然气。
但是对于天然气运输的方式，中方却提出了异议。由于各种问题，计划中的“西伯利亚”2号天然气管道一直未能落地，除了俄乌冲突的影响，管道路线的选择也是双方的分歧之一。
按照俄罗斯方面的设想，该条管道应该从西伯利亚绕道哈萨克斯坦，再进入中国的新疆，并继续向东把天然气输送至京津冀地区。张汉晖大使表示，这条线路有明显的缺点，因为目前中哈两国之间的运输线路已经满负荷运转，如果从这里输气的话，就要新建一条穿越沙漠的管道，这从经济角度来看是不划算的，而且中国在这条线路上的甘肃山西等地也同样在开采天然气，这样一来很容易就形成资源浪费。
不过俄罗斯却有自己的想法，如今俄乌冲突前途不明，中东局势依然严峻，俄罗斯必须稳住中亚五国这个“后院”，这时候给哈萨克斯坦一点甜头，无疑能够起到拉拢的作用。不过张汉晖大使已经明确地告诉俄方，途径哈萨克斯坦的路线并不现实，新的路线很可能是经过蒙古国直接输送至我国的东部地区。
今年2月份，蒙古国总理奥云额尔登曾经在接受采访时表示，希望就“西伯利亚2号”管道的事情同中俄进行谈判。显然对于这块“肥肉”，蒙古国也是垂涎欲滴，如果能够争取到管道过境，那他们不但能够享受优惠价格的天然气，还能收取不菲的存储以及转运费用。
于是目前各国就形成了这样一种微妙的状态，俄罗斯在欧盟的压力下需要向中国输送更多的天然气，但是出于自己的考虑对输气管道的走向提出了不同的方案，中方有意扩大俄罗斯天然气进口，但是却不愿意在管道建设上花冤枉钱，蒙古国则希望从哈萨克斯坦手中截和这条管道。
从张汉晖大使明确的表态来看，中俄应该已经就此问题达成了初步共识，否则也不会在面对记者时说出路线即将确定。项目落地只是时间问题，而最终路线的选择上，还需要中方一槌定音。
