曾经世界的最强国英国如今掏出了4800亿，请我们国家帮忙建设高铁，美国听到这一消息后，瞬间不乐意了。

如果可以的话，这4800亿美国希望能进入自己国家的口袋，可是美国本土都没有建设过高铁，又如何能帮别国建造高铁呢？

中国的高铁在国际上的地位非常高，虽说我们中国的高铁建设并没有多少年，但是我们在这方面取得的成就是非常显赫的。

如今我们全国的高铁覆盖面积已经高达6000万公里，这个数据是非常直观的，也能从中看出高铁使用的多元化。

在高铁得到普遍化后，我们国家也在不断的对其进行升级处理，如今我们高铁的平均时速已经达到了300多。

中国建造的高铁，不仅行驶的时间短，而且也非常的方便，安全，隐患问题也得到了一定的保障，并且价格也非常的适中。

正是因为这样，我们中国的高铁得到了最大程度的利用，在价格合理速度合适的情况下，大多数人都会选择乘坐高铁。

人们的使用率也就成为了中国高铁的一大宣传，许多国家都羡慕我们国家有这么便利的交通工具，也想在自己国家修缮这样便捷的工具。

但是奈何别国的技术有限，像我们这样完善的体系，他们无法通过自己的实力建设出来，这也就是有了我们开篇所说的英国向我们国家请求帮忙。

正是因为我们中国高铁的发展迅速，让别国也看到了我们国家的实力，就在最近英国也想与我们中国合作，希望中国能为他们国家修缮高铁，并且给予了我们高昂的费用。

美国在听到这个消息后非常的不乐意，毕竟我们国家就在最近几年，发展的实在太快了，美方也在多方面选择对我们国家进行制裁，希望将我们国家遏制在摇篮中。

其实美方最怕的是我们国家照这个形势发展下去的话，总有一天会超越美国，在国际上的地位成为全球第一。

而英国长期以来一直都以美国为首是瞻，如今英国却没有跟美国商量直接选择与我们国家合作。

并且这次合作的金额高达了4800亿，这个高昂的数字直接刺红了美国的双眼，百般阻挠英国与我们国家的合作。

但英国修缮高铁是势在必得的，因此无论美方如何阻挠，英国的高铁是必须修缮的，美国也不得不采取别的方法，希望阻止这次两国合作。

其实高铁并不仅仅是中国拥有，日本在他们国内也是有修缮着高铁的，但是日本的高铁技术还是没有我们中国的成熟。

若英国选择日本，也不会来找中国，早些年英国和日本是有过合作的。

那时的英国也是在美国的牵线搭桥下选择与日本合作，希望日本能够用他们的技术为英国搭建高铁。

可当年日本在英国修建的高铁很快就出了事故，也正是因为这样英国打消了再次与日本合作的念头，毕竟当年修建高铁的初衷是为了让人们出行更加便利。

美国并不仅仅只是在中英两国铁路方面多有阻碍，中国和英国协商共同合作建设核电站，若那次合作一旦成功也会加强我们两国之间的友谊。

可那时的美国在得知这个消息后立马阻止了英国，并且对英国说这一切都是阴谋论，中国真的有美国所说的阴谋论吗？其实答案很明显，这无非是美国想要阻止我们国家与英国合作的借口而已！

当时的英国，对于美国的话非常的相信，一点质疑都没有迅速与我们国家切断了往来，至于最开始商量的共同建设核电站等多方面的合作都不消而散。

阻止了中国和英国的合作，最终得利者又是谁呢？这个答案我们显而易见，那就是撺掇英国的美国。

在中国与英国取消合作后，那么美国是否又帮持了英国呢？这时美国的目的已经达到了，自然对英国的困境视若无睹。

如今的英国也算是见识过美国的手段，那么英国还会傻到去听从美国的谗言吗？显然不可能了。

结语：

这次无论美国如何阻止我们中英两国之间的合作都势必会达成，那么这次合作也会加深我们中英两国的交流，也许在未来还会有更多的合作。

同时国家与国家之间的合作也会加强一个国家经济上的发展，但其实更深层的含义是想要带动一个国家的经济发展，而这样的经济发展也需要两个国家之间的友好往来共同促进。

也希望中英两国通过这次合作，能够让两个国家的经济水平有质的飞跃，同时希望在未来英国与我们中国能够产生更多的合作，将我们两个国家共同推向繁荣和富强！