来源:央视新闻
工业和信息化部日前消息,我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。
标准是由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容。
工业和信息化部表示,这次修订主要新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目,加强热扩散等安全要求,将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸,从产品设计端降低动力电池自燃事故发生率,进一步保障消费者生命财产安全。
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工业和信息化部日前消息,我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。
标准是由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容。
工业和信息化部表示,这次修订主要新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目,加强热扩散等安全要求,将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸,从产品设计端降低动力电池自燃事故发生率,进一步保障消费者生命财产安全。
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用户36xxx80
意思是这两年可以继续起火爆炸[哭哭][哭哭][哭哭][哭哭][哭哭]。官方也知道这回事了。
千里一醉
在规定的检测中做到不起火不爆炸,一旦市面上起火爆炸了就把汽车全部退货?
See you again'' 回复 04-16 12:57
现在的电车有碰撞测试吗
切-格瓦拉
支持
裁缝
为什么要等到明年呢?至少应该在5年前生效。
用户10xxx94
日本和德国汽车有百年历史,为什么不产电动汽车,后续处理电池的问题能解决吗?
See you again'' 回复 04-16 12:57
国产车发动机玩的起来吗?玩不起来就要电池了,五菱都能造出来[呲牙笑]
阿喀琉斯
早就要这样,人命大于天
用户10xxx94
为什么当时知道电池容易燃烧而让生产,后继燃烧了再来找解决的办法?
应作如是观
关键在于要完善起火爆炸后对厂家的追责和如何赔付 同时严禁厂家利用手段对消息的传播设置障碍
用户10xxx91
这就对了嘛!一切从源头管控好[点赞]
咔塔山
一年时间要是能解决。那前十几年算基础,还是神马?
用户17xxx15
希望切实执行、责任到人
Jack
难,太难