#M-2
大约几周前，在弗拉迪斯拉夫（Vladislav）在巡洋舰PR 68bis的模型前，讨论了这艘船的武器装备。68bis“捷尔任斯基”号巡洋舰，后来改装为70e号项目，并配备了M-2沃尔霍夫中程防空导弹系统。
巡洋舰 pr. 68bis“捷尔任斯基”及其改装为 pr. 70e
68bis型舰艇与之前的68k型舰艇的不同之处在于增加了尺寸和排水量、全焊接船体、改善了居住条件、更强大的主动力装置、更多的通用高射炮、特种火炮的存在，雷达站、更现代化的导航和无线电设备和通信、增加的自主性和巡航范围。
巡洋舰 pr. 68bis“捷尔任斯基”号进入黑海舰队 服役在1952年8月。该船标准排水量为13230吨，总排水量约为17000吨，长210m，宽22.8m。动力装置由6台水管锅炉组成，总容量为118100升。提供高达 33节的速度。 16节时的航程可达9000英里。自主航行 – 30 天。船员 – 1270 人。
巡洋舰pr. 68bis“捷尔任斯基”
主要武器为12门 152 毫米 B-38 火炮，射程为 30 公里，安装在4个 MK-5bis 炮塔中。通用火炮是6门双联装 100 毫米火炮 SM-5-1。
近区防空由 16支双联 37毫米 B- 11突击炮提供。除了火炮外，还有两具532毫米鱼雷发射管。此外，船上还可以携带132枚水雷。装甲厚度从10毫米到130毫米不等。
为了探测水面和空中目标并以“敌我”模式识别它们，有“Guys-2”米范围雷达。该雷达站可以看到20公里的水面物体，80公里的空中物体。
“德米特里·波扎尔斯基”号和“捷尔任斯基”号巡洋舰上安装了强大的分米波段双坐标雷达P-500，探测可达300公里。
P-500 雷达天线柱
P-500雷达庞大的天线柱的放置需要显著加强其安装地点的强度。
为了探测水面目标，为 152 毫米海军火炮和导航任务提供目标指示，部署了厘米级“Reef”雷达，该雷达探测可达 40 公里。使用 Stag-B 无线电测距仪测量精度为 厘米级，测量到水面目标的距离，精确到15米。
Yakor-M 厘米测距站对空中和地面目标的探测距离约为 30 公里，旨在引导100毫米通用炮弹。
武器的集中控制由“Zveno”战斗信息管理系统进行。
根据1950年代中期的标准，巡洋舰。68之二被认为是非常现代和有效的战舰。该项目总共计划建造25艘巡洋舰，但实际上舰队获得了14艘。
68bis 项目是后续修改的“基础”：70e 项目，控制舰：68u-1 和 68u-2 项目。 68bis 项目巡洋舰的服役时间很长，平均持续超过 30 年。
战后第一个十年，武器系统和军事装备进步非常快，到了1950年代后期，纯火炮武器的大型战舰已不再完全满足现代要求。随着“导弹时代”的到来，作战能力潜在的敌人急剧增加。
苏联海军指挥部希望将巡洋舰保留在舰队中，因此在68bis项目的基础上开始建造防空舰，能够在距海岸相当远的距离上长时间作战。
最初，在70项目的框架内，计划拆除所有配备152毫米火炮的炮塔，代之为M-2中程防空系统和44枚防空导弹。在对该项目进行详细审查后，海军上将们决定保留两个前炮塔，并用导弹发射器代替后部的 152 毫米火炮。
这个被称为“71计划”被认为是一种妥协，但它也引起了专家们的许多疑问。因此，为了在71号工程舰开始建造之前制定技术方案并积累经验，从舰队中抽调一艘巡洋舰68bis号建造一艘实验舰70e号。
在该项目审议阶段，计划安装分米级射程制导设备和B-750导弹防御系统，作为SA-75M中程防空系统的一部分。但到工作开始时，更先进的 SNR-75和 B-753（13DM）导弹（用于 S-75 防空系统）已经出现。为了在不增加发射机功率的情况下提高抗噪性并增加目标检测范围，使用了两个“窄波束”抛物面天线来探测目标。
根据该项目，1957年10月15日至1958年12月24日期间，“捷尔任斯基”号巡洋舰在塞瓦斯托波尔的Sergo Ordzhonikidze海上工厂进行了改装。可以假设，选择“捷尔任斯基”号改装为防空舰是因为它拥有比大多数巡洋舰更先进的无线电技术设备。
在捷尔任斯基号的改造期间，第三座 MK-5bis 炮塔、测距仪柱、8门 37 毫米 B-11M 高射炮和鱼雷发射管被拆除。取代被拆除的武器和装备的是M-2沃尔霍夫防空导弹系统，其中包括一个双SM-64发射器、一个导弹储存和装载装置以及一个Corvette-Sevan控制系统。
M-2“沃尔霍夫”舰载防空导弹系统
M-2沃尔霍夫舰载防空系统是经过NII-1、NII-49和TsKB-34的努力创建的。该工作由首席设计师监督：S. T. Zaitsev、P. D. Grushin、A. S. Grinshtein、E. G. Rudyak。
带有 B-64 导弹防御系统的 SM-753 发射器
考虑到海况和长期储存在弹药库中的情况，13DM防空导弹经过改装，可使用悬挂较低的SM-64发射装置。与路基发射器 SM-63 和 SM-90 不同，SM-64 上的导弹悬挂在专用的支架上。
SM-64发射器的旋转部分和横梁上设有用于导弹防御系统维护和检查的平台。
出于安全原因，在使用前立即重新填充氧化剂。
最初，巡洋舰的火药库不适合存放B-753导弹，该导弹的长度为10,4 m，稳定器直径为2.4 m，以前的火炮弹药储存设施的容量可垂直放置10枚导弹，但还不够。为此有必要增加弹药的面积，为此切割了三层甲板并建造了3,3 m高的上层建筑。
显然，这样的决定对于确保船舶的生存能力而言是极其不成功的。一枚对机械应力非常敏感、充满有毒燃料和腐蚀性易燃氧化剂的导弹，即使组件有轻微泄漏，也很可能在储存设施中爆炸，随后附近的导弹防御系统也会爆炸。
由于各种原因，设计了SM-64发射装置以及导弹发射前准备、供应和储存系统的CCB-34专家未能在发射装置上建立自动加注系统。因此，使用了手动加注系统，无法满足防火和防爆要求。
尽管S-75系统的海军版本最初计划安装在各种项目的军舰上，但由于其主发动机使用双组分燃料的导弹防御系统的操作和设备问题，是导致该系统无法安装的原因。拒绝进一步建造配备M-2防空系统的舰艇，捷尔任斯基号成为唯一在68bis项目基础上建造的防空巡洋舰。
此外，制导站的天线柱尺寸非常大，可以放置在相当大的船上。
巡洋舰“捷尔任斯基”号上的 SAM M-2“沃尔霍夫”，根据 70e 项目改装
M-2 舰艇系统的测试于 1958 年 2月开始。第一次发射防空导弹，击落了一架无人无线电控制的伊尔-28作为目标，飞行高度为10公里。这给海军留下了深刻的印象；当时苏联舰队没有能够大概率摧毁高空目标的防空系统。
M-2沃尔霍夫舰载防空导弹系统具有单通道目标，但可以同时发射两枚导弹。最大射程为34公里，最小射程为3公里。最大高度 – 22 公里。发射目标的最大速度可达 640 m/s。多位消息人士称，该舰载防空系统可采用改进型B-755（20D）导弹防御系统，能够打击0,4至30公里高度范围内的空中目标，射程可达40公里。但无法查明事实是否如此。
测试一直持续到 1959 年 2 月。 1962年正式采用安装在捷尔任斯基号巡洋舰上的M-2防空系统。但即使在此之前，由于该系统使用复杂的液体燃料导弹的明显缺点，其在船上的操作为事故和灾难创造了先决条件，任务是开发各种射程的舰载防空导弹，这些导弹具有更安全的固体推进剂，适合长期储存，使用前无需复杂操作。
巡洋舰pr.70e“捷尔任斯基”号的服役
在测试并意识到M-2沃尔霍夫防空系统在许多方面不满足海军要求后，1961年8月3日（甚至在M-2综合体投入使用之前），70e型巡洋舰捷尔任斯基号被重新分类为训练巡洋舰。
尽管如此，在1960年代和1970年代，该舰被积极使用，参加了黑海舰队的演习，并进行了一系列的国外访问。
1964年8月20日至26日，巡洋舰访问了罗马尼亚康斯坦察。1967年4月，他访问了南斯拉夫的斯普利特港。1967年7月10日至14日，他在埃及赛义德港。1969年8月9日至12日，访问保加利亚瓦尔纳。1969年10月，巡洋舰前往埃及亚历山大。1971年4月26日至30日，访问法国勒阿弗尔。1971年12月14日至18日，在叙利亚拉塔基亚停泊。
1973年10月5日至24日，赎罪日战争期间，他从海上掩护埃及。1976年3月，巡洋舰停靠在叙利亚塔尔图斯。1976年，巡洋舰再次访问南斯拉夫斯普利特。1977年6月30日至7月4日访问突尼斯。1978年10月20日至25日，该船停靠在希腊比雷埃夫斯港。1978年11月16日至20日，“捷尔任斯基”号巡洋舰访问伊斯坦布尔。
到1980年代初，该舰的主要部件和组件已经严重磨损。此外，海军司令部对M-2防空导弹系统的作战能力有合理的怀疑。1982年进行的一次检查发现，大多数防空导弹都有燃料泄漏，使其无法使用。
在那之后，很明显这艘过时的巡洋舰在船体上都没有意义保留在战斗编队中，并被转移到预备队。1988年10月12日70E“捷尔任斯基”号从苏联海军中退役，并于1988年12月9日拆除。
