量产幸福——无论哪个汽车时代，学习丰田一百年都不多！
2024年在这个有今天没明天赚快钱的汽车时代，为什么要继续学习丰田一百年？为什么所有中国车企要不断学习大野耐一创建的精益化生产？为什么所有中国车企要从过去丰田“拧干毛巾最后一滴水”向“做全世界各个地区最好的牙医”的方向去学习？为什么所有中国车企的制造理念要从赚钱导向向“量产幸福”转变？丰田在这个内卷的时代其实可以告诉我们一个道理，任何企业、产品和技术，都不能以战略等借口强制凌驾于消费者的个人意愿，这是不道德不长远的。
A级插混SUV市场攻守易形，吉利银河星舰7首周夺得销量第一
2025年的第一周刚刚结束，吉利银河星舰7率先交出一份亮眼的成绩单。凭借交付0.19万辆的市场表现，成功斩获A级插混SU
2024内卷加剧为何捷豹路虎交出的豪华答卷更独特？
2024年，是全球经济深陷泥潭的一年，有国际机构预测全年全球GDP将下降10%，深度衰退之下，汽车行业卷入一场生死竞赛。
大众2025关键词：5款新车、3种技术、强化本土、拓展出口
一场沟通会，既是对过往的复盘，也是对未来的预演。1月13日下午，大众汽车集团（中国）举办新年媒体沟通会。贝瑞德，这位负责
吉利星愿A0级市场标杆是怎样炼成的？
“听人劝，吃饱饭。”这是国人再熟悉不过的一句老话，却点出了消费决策中少走弯路的秘诀。在新能源汽车这个日新月异、竞争激烈的
银河E5用真实成绩诠释何为15万级纯电SUV造车标准？
每逢年关将至，人们总在规划一场说走就走的旅行或一趟归乡的探亲路。这个时候，一辆靠谱好开的家用车，便成了最贴心的出行伴侣。
平凡与疯狂——零跑宣布提前盈利证明，踏实造车才是最疯狂的行为！
提前一年宣布盈利，我们来看看零跑汽车2024年平凡中的疯狂！2024年四季度，零跑一个季度卖出了全年超过40%的销量。2024年第四季度，零跑一个季度的收益是上半年的1.3倍。2024年第四季度，零跑靠着单季度至少超过21%的高毛利率，让全年毛利率到达8%。除了成为第二家宣布盈利的造车新势力外，零跑成为造车新势力中，第一个规模与效益兼顾的体系化车企。零跑的发展证明一点，踏实的造车才是这个时代最疯狂的行为！
宝马2024，真正的第一不是商业加法，而是让懂的人看到创新价值
唯有真诚与努力，才配得上这个迷茫的时代，就像这段背景音乐《只要为你活一天》，哪怕是一天，为了这个世界，我们也要好好活出个样子，敬宝马，敬这个世界，敬每一个认可和否定我们的人！
宝马新世代智能经：70%源代码中国团队开发实现驾驶体验定制化
北京时间1月8日，宝马在2025年美国国际消费电子展（CES）上，全球首发新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDriv
新势力年销榜第二，吉利银河的突围之道
2024年，中国新能源汽车市场经历了一场前所未有的考验。价格战只是明面上的交锋，暗地里真正左右格局的，是技术迭代与产品实
魏建军的超豪华造车梦
在今天这个信息互通时代，要永远牢记一个商业传播定律，让你看见的就是想让你知道的。1月7日，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶一
天工08能救红旗新能源吗？
1月7日，一汽红旗天工08正式上市，售价区间23.98万元-33.98万元。随着相关配置信息出炉，不少人也看到该车市场质
为而不争——吉利汽车2024年的好，一定要从过程中找原因！
2025年吉利首周斩获A级插混SUV和A0纯电汽车两个销冠。人们总喜欢看一家企业的成功结果，却忽视了成功的过程。吉利的3年新能源征程告诉人们一个道理，人生就是一场不断面对挑战的比赛，总有起起伏伏，但请大家始终相信道德经的最后一句话，天之道利而不害，人之道为而不争！尊重规律，尊重技术，尊重事实，不在意外界的一时绚丽，朝着正确的方向坚持不懈，一切困难都会被超越。
10年惠及70余万中国青少年捷豹路虎诠释“新现代豪华主义”
“坚持10年，资金总投入超1亿元，惠及超70万青少年……”这就是捷豹路虎在中国除了汽车之外的另一份“成绩单”。作为豪华品
变与不变，比260万销量更值得关注的是奇瑞的这三个价值
2024年奇瑞创造260万销量新高，在销量背后的三个价值诠释了什么叫“稳中求进”。1、为老百姓造车，在人人逐高的新能源时代，它不盲目追逐高溢价，也不陷入低质低价的陷阱，而是用可靠性赢得市场，造一个均衡的车，让老百姓用的长、用的新、用的好；2、为国造车，出口第一不是靠噱头，而是跑通每一个市场、多年扎实跑市场的结果。3、为开放造车在开放中求变，智界、iCAR、合资品牌，为智能化、高端化注入新动力，同时强化奇瑞的性格。这就是2024年的奇瑞。
一年实现四大突破，奇瑞的定力与升力成为可借鉴的范本
2024年的中国汽车市场风起云涌，新能源与智能化浪潮交织，每一家车企都在寻找属于自己的破局之路。在大众眼里，奇瑞常常被忽
时间的朋友，吉利的《台州宣言》要从2024年开始讲起
理解吉利的《台州宣言》，要从2004年中国汽车第一次价格战开始讲起，从《宁波宣言》提出的不打价格战要打道德战、技术战和体系战开始讲起，从《宁波宣言》诞生后带给吉利十年的发展经历开始讲起，从《台州宣言》发布前2020-2024年吉利在规模和高端两个新能源汽车技术与产品板块成果开始讲起，从《台州宣言》聚焦后围绕规模与高端两个方向的市场产出讲起，还要从《台州宣言》中提及的人才价值、醇氢汽车和天地一体化智能布局三个隐性价值讲起……
吉利的《台州宣言》要从2004年开始讲起！
在这个信息泛滥却又高度可控的可视化时代，我们时常发现，真正有价值的系统性思考，往往会被冠以“敏感”之名，进而被某些平台以
蔚来规模效应显现，2025年销量翻番可期
新年伊始，蔚来公司公布的2024年12月销量数据显示，公司单月销量达31138台，成功跻身“三万月销俱乐部”。其中，公司
造车标准，2025电混大年，领克900给消费者选车定了个调
SPA Evo架构、都市对立美学设计、EM-P最强超级电混、20°最大后轮转向及后双轮边电机、LKEEA2中央集成式数字架构、最大插混SUV三排空间与安全……这些技术词汇领克官方没有过多展开去讲，但对外都在释放一个信号，领克900要摘掉过去高端插混只讲续航不讲性能的帽子，摘掉过去高端插混底盘油改电空间与智能局促的帽子，摘掉过去高端插混只做性价比技术不满足消费者想象力的帽子！
