浙江高速和深蓝iacc该怪谁呢？
昨天浙江高速的惊魂一刻还未平静，现在想一想还是后怕，高速定速110开着，路面出现未清理的废旧车道线，而且和正常车道线交叉
二次试驾R7归来
前两天刚试驾过，因为比较心动，昨天又带着老婆孩子一起又去试驾了R7。先说缺点， 一，前排座椅不像传统的座椅，没办法挂东西
埃安YP，9个月三万公里续航感受
今年2月底买的车，当时预算就BYD元和埃安Y可选，元贷款利息要1.5万，Y三年10万免息，最终钱袋子选了Y志玲，现在这个
雪天别克E4电耗16.1kwh/100km
烟台又开始了雪窝模式。这雪量证明今天雪才是是正经雪。气温立马来到了零下3摄氏度，不得不开启空调了。但电耗确着实出乎意料。
锐界L混动使用两个月，几乎没有毛病
锐界L提车以来刚好两个月时间，行驶里程1900公里，先说结论，满意。 第一个方面，车子小毛病多吗？我这台是混动2驱的版
领克08选车和提车3周驾驶感受
1.从08新车消息泄露就开始关注了，奈何上一辆途安还能用，老婆不同意换车，7月问卷调查参与了，获得了1000元购车卷。但
提到领克08了，还是加包
去参加发布会，当晚就在现场立马锁了单。直到十月二号车子终于到店了。说说提车细节，我是提车前一天买的保险，在网上自己找的销
理想L7提车17天的小分享
我个人感觉，相比之前的坦克500要舒服很多。当然两台车定位也不一样。所以论开起来的感觉L7舒服很多。点头感我也感觉到，低
24款问界M7行驶600公里感受
以前一直开油车，这算是第一次买新能源的车，我把它称为半新能源，记得第一台车是十多年前，一台马自达5，MPV，感觉特别好开
深蓝SL03真牛，系统升级功能降级
这深蓝团队真的是扶不起的阿斗，骚操作层出不穷，以前的问题就不重复了，今天说点新问题，真的问题满满。包括车质网上面几乎每天
卡罗拉双擎加95，亲测真不是智商税
TNGA卡罗拉双擎19款，陪伴我们来接近4年了，一直都加的92汽油，国六B以后表现行驶里程和实际行驶里程差异接近打了个8
未来的驾驶伴侣：小鹏G6
看了下今天提车刚好28天，来跟大家分享下我购车经历吧,家里原来有辆特斯拉Model Y，开着挺舒服的，但一直觉得它的国产
大众ID.3终于提车了
本来就有两台油车，因为换工作在家附近，每天通勤40㎞，单位充电不要钱，就想着整台纯电的小钢炮，目标价位15内，其实也没啥
深蓝S7，增程器冷启动声音简直无法入耳
提车回来到现在已经半个多月了，基本上没闲着，跑了三千公里了，每天接送媳妇，再加上我的往返一天一百多公里的路程，周末又出去
14年16万Km的陪伴，感谢你朗逸
发个帖子纪念一下我的朗逸，陪伴了我们将近14年，带我跑了16万公里的老伙计，最终还是到了不得不分开的这一天。 2009年
领克09phev一年4w公里使用总结
一年使用下来，没有出现故障，高速很稳、高速过桥面起伏路段很舒服（柔中带韧性），市区堵车跟车丝滑、红绿灯提速快、超车随心所
领克08提车用车分享，这确实是好车
考虑了坦克300（已经定了又退定，也许后面还会买），后面有看了凯迪拉克的GT4、XT4，但是凯迪拉克进车以后异味大，后排
高冷的日系车：英仕派
英仕派提车一个周，由于4s店要求1000公里下，时速不能超90，不能急刹车不能急加油，所以目前对动力方面还没有完全感受的
英仕派B级车没几个对手
看了很多品牌车，根据自己日常需求和能力，最后锁定4款车，雅阁、英仕派、蒙迪欧、凌渡， 蒙迪欧最吸引人的就是中控大屏， 凌
英仕派行驶半年里程已过万，做个简单的分享
购车初衷： 1.宝宝逐渐长大，希望给她一个更大更舒适的后排空间； 2.省油，希望减少跑加油站的次数，另外我每年会有几次8
