小米汽车，击碎年轻人的智驾梦？
前段时间，雷军还在武汉大学帅气地拍广告照片，但3月29日安徽铜陵德上高速上的一声巨响，却将小米汽车与雷军推至风口浪尖。据
小米最强财报季，雷军仍需“过窄门”
今年以来，雷军几乎已经是“热搜红人”。两会期间，记者想向雷军提问几句，雷军只能摆摆手婉拒，理由是“我又挂了三条热搜了，真
重拾狼性的京东，急于讲出新故事
近几年，一度以“狼性文化”著称的京东，近年来似乎变得愈发保守。曾几何时，京东是中国电商领域的老二，仅次于行业领先的阿里。
腾讯挥舞“钞能力”，“元宝”长红不容易
近日，腾讯旗下AI大模型应用腾讯元宝，在中国区苹果应用商店免费APP下载排行榜上升至第一，超越了风头正劲的DeepSee
破碎的宝能，能拯救破碎的威马吗？
春节过后，车圈迎来了一个又一个“王炸”，比亚迪将智驾卷到了10万元级别；东风长安拟将合并重组；特斯拉则打响了新年降价第一
京东送外卖，难做“价格屠夫”
在“京东以5%佣金入局外卖市场”的消息发酵几天后，近日，京东外卖正式宣布启动“品质堂食餐饮商家”招募。据悉，在2025年
大厂“拥抱”Deepseek，打不过就加入？
这个春节，人工智能无疑成为了社交话题的C位，前有人形机器人在春晚跳扭秧歌而出圈，后有“Deepseek”的强势崛起。网友
赵明“退场”，谁帮荣耀打下一仗？
在历经一系列“小道消息”与辟谣操作后，荣耀CEO赵明离职一事终于尘埃落定。1月17日，赵明向公司内部员工发布离职信，表示
牵手丰田，英伟达正面交锋中国车企
前段时间，黄仁勋在CES2025（全球消费电子产品展）上再次成为全场焦点，熟悉的黑色皮衣像极了乔布斯的“牛仔裤”，代表了
周鸿祎再失“IPO”，秀场直播撑不起花房集团
在今年的电商大促中，直播电商依然出尽风头。今年“双11”期间，直播电商销售额为3325亿元，同比增长54.6%，增速几乎
日产拥抱本田，难抵日系车企大败退
搁十年前大家绝对想不到，“日系三杰”有一天也会迎来合并的结局。近日，多家海外媒体报道称，本田与日产计划就合并事宜进行谈判
广汽“二次拥抱”华为，不要“灵魂”要“回春”
日前，广汽集团（以下简称“广汽”）与华为举行了智能汽车战略合作签约活动，通过此次合作，广汽将在传祺、埃安和昊铂之外，打造
蔚来背水一战，李斌要为“盈利”妥协
不知不觉，第一代造车新势力中的小鹏和蔚来，已先后迎来了十周年庆典。小鹏汽车董事长何小鹏在十周年之际，宣布小鹏将在未来10
亚马逊的“低价商店”，能抢走TEMU的生意吗？
被称为“史上最长”的“双11”刚刚结束，电商平台们在坚持了一年多的低价策略后，都不约而同地选择弱化低价因素，重新思考商家
80万的小米SU7火了，但超豪华汽车依旧难卖
前段时间，小米在2024新品发布会上发布了多款软硬件新品，除了新手机小米15系列之外，还有新车小米SU7 Ultra量产
苹果“最短命”产品，VisionPro难逃“弃子”命运？
苹果企业史上不是没有过“短命产品”，但是像Vision Pro这样的战略级产品迅速被放弃，苹果好像还真的是头一遭。近日，
“纯血鸿蒙”公测，但出海还没到最佳时机
10月8日，HarmonyOS NEXT正式面向用户开启公测，华为旗下多款智能手机及智能平板均支持升级，值得注意的是，被
卖不动的宝马，欲借“氢能车”翻盘？
退出价格战之后的宝马，日子似乎不太好过。近日，宝马发布一则公告，调整了2024财年业绩指引，预计交付量同比略有下降。宝马
苹果和华为，都掉进了“创新怪圈”？
近日，两大智能手机龙头相继推出新品，苹果手机在当地时间9月9日推出全新一代iPhone 16系列；而华为则于10日发布全
国产应用，为何在苹果面前直不起腰？
如果苹果手机和微信应用只能二选一，一个是渗透率接近100%的国民应用；一个是曾让无数人通宵排队，只为尝鲜的手机品牌，大家
