轿车也要装冰箱!静态体验秦LEV,Model3平替?只要11.98万起
像我这个年纪的人,买车这件人生大事已经要提上日程了。那比亚迪给到年轻人的答案是什么呢?今天我们就去看看这个答案——秦L EV。
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像我这个年纪的人,买车这件人生大事已经要提上日程了。那比亚迪给到年轻人的答案是什么呢?今天我们就去看看这个答案——秦L EV。
丰田Hilux海拉克斯在泰国的销量遥遥领先,7万6千台的年销量还是在降幅达到33%的情况下。当然泰国的打工人,还是相当幸福的,皮卡王国从来不缺选择。平替之选还有马自达新BT-50/日产Navara Pro/五十铃Max force/三菱全新Triton#2025曼谷车展
本次曼谷车展,奥迪终于带来了美轮美奂的A5 Sportback,不只是有MHEV轻混,还有367马力的PHEV车型。面对宝马3系PHEV插电混动,A5不只是靠颜值打法。#2025曼谷车展
本次曼谷国际车展,本田思域也同样带来了2025款改款车型,铁血战士般的前脸造型,在血缘上更接近FL5 TYPE-R,但是泰版原滋原味的引进了日本本土的RS版,确实味道更纯正。#2025曼谷车展
不到20万也想要城市领航辅助功能,除了小鹏P7+还有没有其他的选择?红旗用天工05给到了仿生视觉端到端的全场景方案。我们来看一下在没有激光雷达的情况下,它在重庆的表现到底行不行?
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云辇Z到底是什么?搭载了云辇Z的仰望U7到底有多强?我们复盘了这场高技术含量发布会。
泰国市场销量最好的SUV车型,第一名丰田雅力士CROSS,这款车型在23年推出之后就超过了本田HR-V成为泰国SUV销量,而日系三大家的另一款日产Kicks销量仅有雅力士CROSS十分之一。那为什么丰田雅力士CROSS在泰国能够这么火?#2025曼谷车展
日产Serena之前有过hybrid混动车型,而这次的e-POWER版,让这台Mini Van在泰国有大获成功的机会。集齐所有空间优势的同时,在动力电驱化和燃油经济性上,这台车只要价格不贵,很可能是Mini Van在东亚市场的又一现象级产品#2025曼谷车展
丰田雅力士 Ativ是泰国家用车销量最大的车型,也是出租车、网约车司机最喜欢选择的车型。而同样属于泰国B级轿车的选手,日产 Almera Turbo、本田 City Turbo RS 为什么无法挑战雅力士Ativ的王者地位?#2025曼谷车展
自从去年推出一口价政策后,凯迪拉克XT5销量节节攀升,重新成为豪华中型SUV市场的主流产品。这次驾仕派来到试验场,通过专业测试场地的试驾,检验了XT5在驾控上的底色——为了验证它的水平,我同时试驾了宝马全新X3,对比这款贵了8万元左右的对手,和凯迪拉克XT5在驾乘体验上有什么区别。
享界S9增程版采用了华为雪鸮智能静音增程系统,华为打通了智驾域、动力域、底盘域、座舱域这些底层控制,让增程系统输出更高效、NVH更安静,同时底盘也比纯电版更舒适了。如果以预售价31.8万来看,56E真的不香了。
驾仕派为你带来零跑B10全国首发试驾。廉价是否意味着难用?动态静态各方面它经得起考验么?你疑惑的这些问题,我们帮你来一一解答。
从NA代推出到ND代,MX-5生产了将近35年,期间也出过非常多的特别版本车型,但是35周年纪念版并不是狗尾续貂的车型,采用限时不限量的方式,足以展现出这个广岛车企,对车迷的重视,并没有乱卖情怀。#2025曼谷车展
换代后的福特撼路者只在澳洲和东亚市场销售,江铃福特当年没有借着上一代撼路者的生产线继续引进国产,可以说是十分可惜。这个能带娃的硬派越野市场,如今已经被坦克400/500蚕食殆尽,错失了最佳良机。而撼路者在泰国市场,反而成为了坦克400/500需要去撬动的大山。#2025曼谷车展
廉价是否意味着体验差?B10在城区智能领航和停车场记忆泊车方面表现得够好么?12.98万元你到底能买到怎样的体验?今天就跟我们来一起全程体验一下。
坦克300虽然在泰国只有2.0T HEV汽油版的轻混版本,但本次车展坦克带来了2.4T柴油进军东亚市场,三菱帕杰罗Sport/丰田FORTUNER这些老将,真的只能以性价比取胜? #2025曼谷车展
作为全网最晚试驾宝马全新X3的媒体,驾仕派这次在专业研发场地里短暂体验了一下这款豪华中型SUV。在加长轴距后,它依然保持了优秀的底盘性能,甚至悬架反馈比宝马3系更具韧性,同时2.0T+8AT能做到6.85秒的零百加速,也是同级领先的水平。如果后续能优惠到20万级,宝马全新X3依然是值得买的燃油SUV。
深蓝S09的车身尺寸几乎和理想L9一模一样,而且外观内饰也是想味十足。不过深蓝S09一是有华为加持,鸿蒙座舱和华为乾崑ADS都是卖点,二是在第二排座椅的功能体验上更是花样繁多。
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