15-20万纯电家轿市场需要爆款,东风日产N7给出理想答案
之前驾仕派在做2024年度车盘点选题时,备选名单中基本上已经看不到合资车的名字,不过2025年才刚开始,来自合资车企的反
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之前驾仕派在做2024年度车盘点选题时,备选名单中基本上已经看不到合资车的名字,不过2025年才刚开始,来自合资车企的反
买车就送移动大平层!什么样的车才能被称为“大平层”呢?光是空间大还不够,还得够多变,启辰VX6就是这样一款车。
之前听无数人说过,CT5差一点就能干掉宝马3系,至少在运动和性能这个领域,普通的330i已经不是24款CT5高配版的真正对手。网上舆论从来没赢过,实际销量也没输过,CT5已经成为中国汽车市场20万元级别,绝5仅有的大后超!
蛇年春节将至,上汽大通带来MPV全系新春钜惠,至高可优惠3.8万,让你春节开MPV回家有里更有面。尤其是G70、G50,购车正当时!
这次应该是能够最近距离拍摄尊界S800的机会,四种配色方案,详解尊界S800设计理念。
2025年,新能源MPV赛道继续火热,比亚迪夏、腾势D9上市引起热议,当大家将目光投向越来越丰富的电气化配置、聚焦在冰箱彩电按摩椅时。上汽通用还愿意为我们讲述关于别克GL8陆尊PHEV更为底层的技术故事。所以,电磁安全。这个看不见摸不着的事物,对于一台新能源车来说,还是非常重要的。
对于大部分人而言,这款车买到手后,都是一个“半成品”,需要根据你自己的喜好和用途来打造。201km的续航里程,又平整又大的车内空间,足以满足城市通行、摆摊,乡镇到村的交通,等等用途。
什么是豪华?非要后驱的结构才算吗?也不一定,我觉得全新XT5在四驱、避震、刹车,三个方面的表现,在同价位真的无懈可击。这台凯迪拉克真的是全路况豪华SUV,让曾经那个只靠性价比在销量上突出重围的水桶车,变得有棱有角。
1月17日,何以中国 盛世王朝——2025首届王朝盛典在比亚迪总部顺利举办。本届盛典汇聚了来自全国各地的王朝车主、媒体大
我们在深圳比亚迪工厂内拍到了唐L和汉L的实车,一起来看看这两款新车究竟有啥亮点吧。
李想说的“理想智驾2024年成为绝对头部”真要来了!1月16日,理想汽车搭载“高速端到端”和行业首创的“AI推理可视化”
国产新能源品牌发展初期,推出的往往是便宜、性价比高的车型。发展到现在,慢慢的我们能看到很多个性小众的车,仿佛是为了炫技而存在的。今天的海豹06GT就是这样一台车。
仰望U8豪华版的智驾表现究竟如何?这一期我们就在成都早高峰带大家实际体验一下。
今天在上汽通用的沟通会,我印象最深的是上汽通用总经理卢晓说的四个回:销量回稳,经销商回血,第四季度利润回正,体系信心回来
冬季最好的户外运动绝对少不了滑雪,但室外滑雪场距离都不近,这时候,一辆能抵御寒冷的SUV就尤为重要。这一次出行,我选择锐界L作为我的出行搭子。
在2024年,我们一直持续在探讨一个问题:那就是——合资车企还能熬多久?甚至于,上汽通用还能熬多久?#合资车企2025开卷 #上汽通用汽车
这台售价103.88万元的Grecale Trofeo,在国内百万级的中型高性能SUV市场中,都是独一无二的存在。这一代奔驰AMG只引进了2.0T轻混的GLC 43,而六缸的宝马X3/4 M雷霆版已经停留在2022款,只有2.9T的保时捷Macan GTS,在各方面都是旗鼓相当的对手,但动力却少了90ps,不够狂不够野。
对于中国消费者来说,要花10万出头元买一辆新能源SUV可以让人挑花眼。从简单好用、没有里程焦虑的插电混动,再到六人乘坐、
捷豹最近推出了针对两款轿车XEL和XFL的限时特价,老编辑带你一看究竟。
还没过年,别克昂科威S的一口价就已经来了。横向对比,看看产品力究竟如何。
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