发改委宣布高速公路800V充电桩全覆盖,终结“续航焦虑”时代
你有没有想过,有一天,给电动汽车充电就像给手机充电一样快捷?不用再为长途旅行的充电问题而焦虑,也不用再为寻找充电桩而烦恼
诸葛清扬说汽车的文章
你有没有想过,有一天,给电动汽车充电就像给手机充电一样快捷?不用再为长途旅行的充电问题而焦虑,也不用再为寻找充电桩而烦恼
曾经,一辆合资SUV是身份的象征,落地二十多万,甚至还要加价提车,多少人挤破头就为了那四个轮子带来的虚荣感。现在呢?同样
二手车,一个让人又爱又恨的市场。爱的是它价格亲民,恨的是它水太深,一不小心就掉进“坑”里。最近网上流传着“再缺车也别买这
最近这几年,家用SUV市场卷得真是飞沙走石,各家车企都铆足了劲儿推出各种新车型,恨不得把自家十八般武艺都亮出来。消费者呢
硬派越野,曾经是男人心中纯粹的机械梦想,是征服荒野的象征。但随着时代变迁,曾经粗犷的越野车也开始拥抱科技,智能化浪潮席卷
你有没有想过,每天陪伴你出行的轮胎,除了承载重量、提供抓地力之外,还能带来什么?或许是宁静。想象一下,在喧嚣的城市中,关
“开车,真的是必要的吗?” 这个问题,在如今这个出行方式多元化的时代,似乎越来越值得探讨。尤其是在一线城市,完善的公共
500万,你会选择一辆堆满黑科技的“智能”汽车,还是一辆配置豪华、性能强劲的传统豪车?尊界S800的出现,让这个问题摆在
小米要造车,这事儿一开始很多人都不信,觉得是雷军“玩票”。结果小米还真造出来了,第一款SU7据说卖得还不错,现在第二辆Y
越野,究竟是少数人的狂欢,还是一种生活态度的表达?是征服自然的野心,还是逃离都市喧嚣的渴望?或许,每个人心中都有一个不同
合资车企造电动车,靠谱吗?这大概是很多消费者心中的疑问。尤其是在中国这个全球最大的新能源汽车市场,自主品牌和新势力早已风
你有没有想过,每天穿梭在大街小巷的电动车,其实隐藏着巨大的学问?别以为电动车只是简单的代步工具,从几百块的“买菜车”到上
沃尔沃,一个在中国市场有点“尴尬”的豪华品牌。说它尴尬,并非否定其产品力,而是指它始终徘徊在主流豪华品牌边缘的市场地位。
两千块,值吗?奔达新出的CVT自动挡巡航摩托,除了闪瞎眼的镀铬,到底还有什么能让人心甘情愿掏出这笔钱?最近这款车可是火爆
比亚迪,一个曾经名不见经传的电池制造商,如今却成了全球新能源汽车销冠,这究竟是时代的选择,还是另有玄机?有人说,比亚迪的
电动车,曾经是“非主流”的代步工具,如今却在大街小巷随处可见。这几年,电动车的发展速度可以用“狂飙”来形容,同时也引发了
你花几百万买了一辆炫酷的电动超跑,开了一年多,厂家突然倒闭了,售后没了,系统也停止更新了,你是什么心情?这可不是什么科幻
“中国车,发动机不行!” 这句话曾经是许多人心中的共识,也是中国汽车工业难以抹去的伤疤。从早年间“逆向研发”的尴尬,到发
百万豪车,如今优惠十几万,这奥迪Q7是真香还是真掉价?曾经加价都提不到车的盛况仿佛还在昨日,现在却要靠大幅优惠来吸引消费
你有没有想过,一辆车除了能带你从A点到B点,还能是什么?是一件艺术品?是一个科技堡垒?或者,是一种生活态度的象征? 关
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