日产前董事长戈恩说，这次日产和本田之间的合作，是政治在推动交易。现在日本国内已极为恐慌，所以日本只能通过国家的层面来进行
华为选错了智驾方向，其智驾技术已经远远落后于Momenta的一段式端到端。人家已经达到了l4等级，还得到了德国莱茵最高安
先讲个案例。前些日子朋友收了两8年的大众帕萨特，油耗为8L。但问题是我开的大众帕萨特油耗只有6.5L。我们这两款车用的都
讲下自己情况，还有10年就要退休，但为了给退休生活布局，前些阵子我们两口子请了个公休假决定出去来个自驾游。这也就是我20
各位发现了没？尽管国家推行ETC已好多年，可是还有很多人走人工通道。我同事表示，自己以前也是用过ETC的，可后来因各种原
无钥匙启动功能确实给人们带来很多方便。开车时不需将钥匙插入锁孔，只需按下启动按键，车辆就可行驶。可问题是这种模式有风险，
现在全球对环保要求都极为严格，因此国家也出台新的汽车排放标准，比如将obd检测纳入到汽车年检当中。什么是obd检测呢？说
我国已逐渐进入老龄化社会，虽然对老年人，国家有公交车票免费等诸多优惠，但还是没办法满足老年人个性化的出行需求。幸运的是，
摩托车和电动车都是普通老百姓上下班最为便捷的交通工具，但长期以来，各大城市别说限制摩托车，就连电动车都进行了诸多限制。现
比亚迪前阵子要求经销商降价10%的事情闹得沸沸扬扬，虽然最终证实比亚迪是冤枉的，但起码向消费者透露了一个信号，明年大概率
这几年要淘汰燃油车的声音不绝于耳，尤其是有些新能源汽车老板甚至表示，很难理解现在还会有人买燃油车。似乎燃油车的存在就是原
现在不少人买混动车，是因为这车既可用油又可用电，可解决续航里程焦虑，用车成本又低。可真正开了混动车之后才发现，原来想象中
混动车在日常行驶时确实非常省钱，如果是低峰期充电，每公里甚至8分钱，而大部分燃油车，至少也是在每公里4毛钱以上。但账面数
自动启停功能可以说是燃油车时代最烦人的功能之一。这东西刚出现时是为了节油环保，但实际上很多人却深受其害。于是很多人都会选
前一阵子我去过一趟云贵川，结果被当地狠狠上了一课。在心惊胆战之下，回家立刻写了篇小作文，发誓绝不再去云贵川。不过，我当时
最近，我这有位70岁长辈的驾照被自行注销。这位长辈开车开了一辈子，身体也没啥问题，现在注销了，对他影响极大。后来才明白，
人一旦上了年纪，身体反应等各方面都会下降，因此在驾驶汽车这块上就会受到更严格的限制。咱们国家一方面要保护老年人的出行自由
这几天铺天盖地都在说obd检测的事情，若obd检测不过关，就需要到m站去维修，偏偏这m站是指定的。这种事情发生后，肯定会
先讲好，这只是我对这次神奇交通事故的个人猜测，并不代表是事实！来看下面这张图片，一辆车被压成这个样子，你觉得车主是死是活
我每次去青岛时，必须要走胶州湾跨海隧道。隧道口收费站有一半是ETC以及隧e通，还有一半是人工窗口。我的车装的是读取车牌的
签名：我们是高人，大大大的好人
