呢及说车 - 世良情感网

从没让人失望过的国产家轿！2024款吉利帝豪

五万块，能买到一辆好车吗？在很多人眼里，这个价位似乎只能徘徊在入门级车的边缘，配置低、动力弱、空间小，似乎成了必然的标签

最近汽车圈真是热闹非凡，一会儿五菱销量暴涨，一会儿长城又跑去硅谷搞自动驾驶，感觉自主品牌们一个个都憋足了劲儿要搞大事。这

老王最近有点飘。自从换了那辆银河L7 EM-i，逢人就夸这车“真香”，20公里通勤基本不费油，周末自驾300公里油耗才4

华为，一个在通信领域叱咤风云的巨头，如今在汽车行业掀起了不小的波澜。问界M8，这款被余承东称为“王炸”的产品，预售6小时

7万块买辆带自动驾驶的新能源车，你敢信？50万的国产超跑，订单一夜破万，你信不信？新能源车市，正上演着这样一出出让人瞠目

10万元出头，就能买到自称“高性能豪华家轿”的车？奇瑞艾瑞泽8 PRO的预售价格一经公布，就在网上炸开了锅。有人说，这价

本田想“娶”日产进门，结果人家姑娘没看上，这新闻一出，吃瓜群众都炸开了锅。本来以为是强强联手，结果却成了“剃头挑子一头热

11.99万起售，艾瑞泽8 PRO高调入场，自称“高性能豪华家轿”，这标签贴得值不值？现在这年头，“豪华”俩字都快被用烂

年轻人买车，到底看重什么？是炫酷的外观？还是丰富的配置？亦或是强劲的动力？或许每个人都有自己的答案。但不可否认的是，在这

二月的新能源车市，就像一场没有硝烟的战场，各家车企交出的成绩单，有人欢喜有人忧。小鹏一路高歌猛进，连续四月交付破三万，坐

“老头乐”要被赶下台了？这几年，越来越多的微型电动汽车出现在大街小巷，价格亲民，功能齐全，似乎正在取代曾经风靡乡镇的“老

50万买辆国产电动超跑？你没听错，小米最新发布的SU7 Ultra，起售价正是如此。这价格，够买一辆BBA的高配SUV，

新造车江湖，风起云涌。小鹏的异军突起，理想的纯电焦虑，蔚来的换电坚守，以及一众新老玩家的激烈角逐，共同描绘出一幅波澜壮阔