年末才来维权年初事故，“极氪车主”沉睡一年的真相是
本来还对这位007车主的遭遇深表同情，但是看完后，严重感觉自己的智商有被侮辱到！1.动力故障以后暴所有故障？我看车主拍的
拿“情绪主义”来营销，“黑”极氪真的不需要逻辑吗？
现在的车圈“职业黑”现象真的太泛滥，要不是真车主，估计早就被误导带偏了。最近极氪又陷入了被拉踩、诋毁的重灾区。这些专做负
极氪MIX侧开门实测回应，成功完成极限距离挑战！
真不是我吹，要是连极氪MIX侧开门都不适合中国停车环境是话，那其他家用SUV或MPV面对极限的超窄车位，更无任何实用性可
极氪37个月40万台下线，距离百万更进一步！
到年末，极氪的销量实力真的藏不住了！10月赶上国庆销量破新高我能理解，11月再破纪录，交付量达27011台，同比增长10
车主亲测：极氪MIX虽然设计“很开门”，但实用性一点儿也不差！
想问，“极氪MIX外摆门占空间”这话，是谁告诉你的？自己真实体验过？没证据就到处传？？别人极氪MIX车主是真不服！直接公
能够和中国F1车手第一人并肩，极氪001的含金量更高了！
曾经被视为“中国人荒漠”的F1赛事上出现一张华人面孔，周冠宇什么含金量不用我多说了吧？在F1卡塔尔大奖赛上，索伯车队表现
中国F1第一人x豪华纯电第一车，为新能源汽车注入更多赛事基因？
回看周冠宇荣膺最佳车手，为中国赛车书写新纪录的那一幕，还是会激动到手抖在赛季车队表现不佳、第12位首发的情况下，周冠宇在
友实测开门角度，极氪MIX家用商用都合适！
怎么判断一辆家用车适不适合自己呢？这不就来了，直接开到最常见的场景中去碰一碰！之前有人对极氪MIX的开门宽度有顾虑，车主
极氪007门把手无惧冰雪debuff，北方用户可以安心购买了
一到冬天，电动车就像是上了一层debuff，尤其是咱北方地区的很多老铁，别说开车了，就连开个车门都成了老大难题。不过刷到
很有战略眼光！极氪007冬季挑战不冻车门成功！
只要认准极氪007，冬天也能放心开！按一下按钮电动门自己弹开，和夏天一样方便。极氪007设计的时候就考虑了东北还有更冷地
比起照章办事，极氪解决问题还免费换电池，更可贵
车企追逐资本的见多了，极氪这种动不动“倒贴”给用户换新的品牌，就更显得难能可贵了，尤其是给极氪车主免费换电池、不影响终身
极氪给用户兜底这才叫“遥遥领先”
有的厂天天满嘴这领先那领先，有本事先给用户免费换个电池“先”？@极氪服务已经表态了，极氪官号都转发了，出问题统统兜底统统
没想到这么好的事落我头上了，极氪关爱服务免费换电池
我这台极氪001跑了4万公里，买的时候就是冲着极氪三电终生保修，结果真赶上免费换电池了，问题是车也没遇到啥问题，售后电话
新能源这么久最后还是得看极氪
看看人家极氪！先是给用户免费升级8155芯片，现在又免费换全新电池，车主又幸福了！不像某些厂家，给用户用二手电池或者干脆
省心、省力更省钱，揭秘领克EM-P技术的“既要又要还要”！
在消费者购车理念不断迭代的今天，“航价比”正成为衡量一款车型综合实力的新标尺。它不仅关乎性价比与品价比的平衡，更聚焦于车
比赛不能在家看？那就在领克08EM-P里看，绝不扰民！
不知不觉，我的领克08 EM-P竟然也变成了“第三空间”。之所以会有这样的感慨，是因为最近在我的车友群里有位车友转发了一
谁能挡住中国赛车的崛起？领克五年磨一剑强势夺冠！
过去的十年间，宝马320si、雪佛兰科鲁兹、雪铁龙爱丽舍、本田思域等车型通过在赛道上的出色表现，成为了各自时代的经典与传
越野梦想不再遥不可及！领克09MHEV四驱全球版上市，限时价仅23.58万
过去，硬派越野SUV市场被一些技术老旧、设计朴实的日本车型所占据。然而，随着消费者需求的不断变化，这些传统硬派选手已经逐
细节控的安全新宠，领克06EM-P的守护发生在“安全”以前
在新能源汽车市场，你可以没听说过“冰箱彩电大沙发”，但你一定会关注一个问题，那就是安全。随着汽车行业的往前发展，现阶段的
人气微单TOP10!青春专微最受宠年轻人原来都在用这些相机
如今,摄影已经成为人们日常生活中必不可少的一部分,随着天气渐暖,2024年的初春就这么悄无声息的来了,那么大家有想好去哪
