很多人以为大SUV在城市里不好开，但全新探险者完全打破了这个刻板印象。2.3T+10AT的动力组合，让起步和加速非常轻松
全新探险者的动力表现很让我满意，虽然是一辆大车，但2.3T发动机的输出很稳定，配合10AT变速箱，起步和加速都非常顺滑。
如果你在找一辆适合能上昆仑也能都市的SUV，全新福特探险者可以考虑。外观设计显得很有气场，车身大，开出去还挺有面子的。内
全新探险者这次智能升级非常到位。全系搭载FNV3.0智能互联系统，配高通8155芯片和5G网络，支持整车OTA升级，钛金
开探险者这么多年，它早已是我生活的一部分。每次有时间，我都会约上三五好友，开着它去山里露营、钓鱼。它的空间大，动力足，越
探险者升级，2.3T发动机和10AT变速箱的动力组合，开起来轻松，新款座椅的真皮材质，坐感提升明显，透气性也不错，ANC
这年头想省钱就老实买混动，好歹用油还是用电咱能自己选择，原本是想看看25款雅阁有没有惊喜，可惜目前只上了燃油版，估计后续
我了解的车子不多，基本就定在雅阁和蒙迪欧之间选一个，25款蒙迪欧全都上了，4套动力系统随便选，新增的清香型性价比拉满，优
想找辆适合自己的车真不是件容易的事情，25款雅阁在辅助驾驶上有所提升，但这个智驾系统在北美的排名还没福特好，不如提升提升
忙活了好一段时间，这两天可算是闲下来了，一逛坛子发现蒙迪欧和雅阁都已经出25款了，就大致了解了一下。蒙迪欧依然是4套动力
计划买辆混动车，预算大概十五六万的样子，朋友给我推荐过雅阁，然而这车的混动版本还停留在23款，并且是插混，光是没快充、价
我一直都喜欢大马力的车子，刚开始朋友看我买了辆混动车还以为我转性了，一上手才知道蒙迪欧运动版藏了不少东西。虽然只有2.0
开了两个多月的蒙迪欧运动版，动力表现真心让我满意。起步加速那叫一个顺畅，一脚油门下去，推背感立马就来，红绿灯起步总能快人
去年买的探险者，带我们跑了不少地方，动力和空间都让我挺满意。这次看到全新探险者上市，动力升级到了213kW，扭矩增加到4
工作了好几年，就盼着给家里买辆车，这样一家人的出行能轻松不少。想买混动但又觉得价格有点高，指导价17.98万的九代凯美瑞
如果你热爱越野，喜欢征服各种复杂路况，那么全新福特探险者昆仑巅峰版可以了解一下。这车自带托森B型限滑差速器、全钢装甲护板
但凡看过探险者底盘的人，更能理解“美式用料”四个字的含金量，前后悬架大面积使用铝合金，媲美70万的宝马x5和奥迪q7，再加上福特品牌深厚的底盘调教功底，让探险者的行驶质感媲美百万豪车 再加上探险者使用的全粒面头层豪华真皮，27英寸4k大屏等科技配置，真正做到了内外兼修 难怪总有人说：直到看到探险者这一刻，低调奢华有内涵就开始具象化
开过一次就赞不绝口，这一波又让锐界L装到了
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看测评的时候就对蒙迪欧运动版有所关注了，毕竟这辆蓝牌新能源一出，蒙迪欧就成了同级唯一拥有四套动力系统的中高级车，五秒级的
签名：福特车友关注我哦
