以匠心精神面对每一台车，让安全驾驶伴随我们左右。这是我从业23年来始终坚持的信念。今天，就让我们一起聊聊最新的汽车年检政
生命诚可贵，安全价更高。在23年的汽车行业从业经验中，我看过太多因小失大的教训。随着私家车数量的持续攀升，道路安全问题也
作为一名从事汽车行业20多年的老兵，我经常遇到车主朋友们最关心的问题就是驾照扣分。确实，一本驾照才12分，稍不留神就会被
重大节假日高速免费，这个政策从2013年春节开始实施。但有意思的是，这项政策并非一锤定音的永久政策，而是需要交通部每年“
23年来，我见证了国内车市的风云变幻。最近，关于92号汽油即将退市、被乙醇汽油替代的消息又在坊间流传。作为一名老汽车人，
从事汽车行业23年，见证了无数交通事故带来的悲欢离合。今天，我要以一个老司机的视角，为各位老板详细解读这次交强险政策的重
23年来走南闯北，看过无数车企起起落落，经历过传统燃油车的黄金时代，也见证了新能源革命的浪潮。最近上海开展无人驾驶测试、
最近，驾考政策的调整引发了一场关于C1驾照存废的热议。作为一个从90年代就开始研究汽车的老兵，亲身经历了从“档把子一响，
30年前，能开上一台私家车是许多人的梦想。如今，驾驶证早已成为标配“技能证”。作为一位从90年代末就开始摸爬滚打在汽车行
人生处处是舞台，但有时候意外的配角反而成了主角。作为一个在汽车行业摸爬滚打了23年的老兵，我见过太多关于车和车主的故事。
作为一名跑遍全国各地高速的老司机，从业23年来，我见证了国内高速公路从最初的“大熊猫”式稀有，到如今的四通八达。今天要和
我在高速公路上行驶了无数个日日夜夜，见证过太多类似今天这个案例的危险场景。本文要讨论的这起事故，折射出了当前高速公路上两
“科技创新永远是一场马拉松，而不是百米冲刺。”最近在广州和北京的街头，出现了一批造型特别的汽车，它们头顶都戴着一个黑色的
“生命至上，一分一秒都是与死神赛跑。”这句话让我想起23年从业生涯中遇到的无数特种车辆避让案例。今天要说的这位新手司机王
一路走来，我见过太多因为侥幸心理而追悔莫及的案例。作为一名从业23年的汽车行业老兵，我不得不说，这次交警部门年末的严查行
“天下没有免费的午餐”——这句话在汽车销售领域显得尤为深刻。作为一名从业23年的汽车行业老兵，我见过太多类似的案例。今天
这些年走南闯北，见过太多为了躲罚单而“创新”的停车招数。今天要说的“盖停”，可以说是所有违停招数里最让我哭笑不得的一个。
“驾驶不仅是一种技能，更是一种责任。”这句话在我23年的汽车行业生涯中始终铭记于心。今天，我要和各位读者聊聊一个特殊的话
在我23年的从业生涯中，处理过数不胜数的车祸案例。今天，就让我用最直白的语言，告诉各位老板们一个血淋淋的教训：车祸处理，
车辆报废新政：60万公里里程数背后的思考“一辆车究竟能跑多远？”这个问题困扰着每一位车主。最近，随着报废新规的出台，私家
签名：星辉的灿烂
