奥迪A3:最大降幅达4.6万,还盯着新速腾、思域?
十五万,买一辆顶配的速腾,还是咬咬牙,拿下入门级的奥迪A3?这个问题,如今正摆在越来越多年轻消费者的面前。曾经,豪车入门
哇和说车的文章
十五万,买一辆顶配的速腾,还是咬咬牙,拿下入门级的奥迪A3?这个问题,如今正摆在越来越多年轻消费者的面前。曾经,豪车入门
中级车市场,一直是兵家必争之地。曾经的“移动大沙发”日产天籁,凭借舒适性在市场上占有一席之地。但近年来,面对竞争对手的步
全新本田CRV,真的香吗?这个问题在众多车友心中激起了不小的波澜。毕竟,CRV曾经是加价神车,是城市SUV的标杆,是多少
“奔驰从来不坑穷人”这句略带调侃的话,曾一度在网络上广为流传。这并非空穴来风,在豪华车市场,奔驰的定价策略一直偏向高端。
“汉兰达换壳”还是“豪华平替”?雷克萨斯RX300自上市以来就争议不断。同样的价格,你可以选择配置更高的国产宝马X3,也
月薪6000,想买车?这在几年前可能是个让人望而却步的目标,但如今,随着国产汽车的崛起,这个梦想变得触手可及。13万落地
30万,买SUV,够不够?这个问题的答案,就像一千个人心中有一千个哈姆雷特一样,没有绝对的答案。对一些人来说,30万可以
“花小钱,办大事”,这大概是所有消费者共同的愿望。而如今,这在汽车市场,尤其是在豪华车领域,似乎正在成为现实。曾经高不可
四十万,买BBA的油车还是国产新势力的电车?这个问题放在几年前,答案或许显而易见。但现在,随着中国汽车工业的崛起,像享界
沃尔沃,一个总与“安全”二字紧密相连的品牌,低调、内敛,却又执着地坚守着自己的理念。在BBA几乎垄断的豪华车市场,它像一
奥迪,一个在中国市场摸爬滚打三十多年的豪华品牌,如今正站在十字路口。第九代A6的亮相,就像一颗投入平静湖面的石子,激起了
三十万,买奥迪Q6,你会心动吗?曾经高高在上的豪华品牌,如今放下身段,大打价格战,这到底是消费者的福音,还是品牌价值的沦
第七代伊兰特,现代的“王炸”,还是一把双刃剑?自从它亮相以来,这几乎成了车圈经久不衰的讨论话题。有人被它激进前卫的设计深
特斯拉Model Y,一辆频繁出现在社交媒体、街头巷尾的电动SUV,它真的像大家说的那么好吗?值不值得掏腰包?这大概是许
“奶爸车”这个标签,如今似乎牢牢地贴在了理想L7身上。但一辆车,真的能被一个标签定义吗?理想L7,售价30多万,它究竟只
30万,买车,你会选豪华的美国车还是性冷淡风的北欧车?这几乎是每个想买中型轿车的人都会纠结的问题。 就好比面对一份炸鸡配
比亚迪,这三个字如今在中国汽车市场可谓是无人不知无人不晓。从曾经的燃油车领域默默耕耘,到如今在新能源赛道上一骑绝尘,比亚
20万,你能买到什么?一辆合资燃油车的低配版?还是一辆自主品牌的顶配SUV? 现在,你还可以选择一辆拥有400kW最大功
奥迪,一个曾经在中国市场叱咤风云的豪华品牌,如今却面临着巨大的挑战。曾经的“官车”形象逐渐褪去,新能源浪潮的冲击更是让其
16万多,买一辆国产电动SUV,值吗?在油价高涨、新能源汽车蓬勃发展的今天,这个问题或许萦绕在很多消费者的心头。东风eπ
热门分类