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销量虽少却启迪未来：EUNOS100的传奇尝试

基于马自达第六代Familia底盘打造的EUNOS 100，虽然采用了五门斜背设计，但原厂却冠以“Coupe”的称号，这

从丰田Corona车系衍生出来的Mark II，在1970年代中后期开始走向分化，其中最具标志性的转折车型便是1977年

早期日本车几乎全采用后轮驱动，因为那时的设计理念大多源自欧美，尤其是在中型轿车领域——不采用后轮驱动似乎就显得不够“正统

在新能源车市场百花齐放的当下，一款能兼顾颜值、智能、安全与续航的车型，正是都市青年的“理想型”。而红旗天工05，凭借“付

在新能源车市场激烈竞争的今天，腾势汽车以“科技重构旗舰SUV”为使命，推出全新力作腾势N9。这款定位“家商两用、可城可野

smart精灵5尺寸出众，搭载AMD V2000芯片，算力近骁龙8295两倍，保障系统流畅。256GB存储与24GB内存

【静态解析】亚洲龙外观稳重大气，设计沉稳优雅，符合家庭及商务用户审美。车头扁平，大面积进气格栅与镀铬条显眼。与同级别车相

【静态解析】零跑C01外观简洁现代，前脸封闭式设计增强科技感，似未来汽车。大灯组实用美观，集LED远近光、日行灯、自动大

电动车市场竞争激烈，小型SUV领域更甚。五菱缤果SUV凭性价比与丰富配置脱颖而出。老林静态体验后认为其麻雀虽小，五脏俱全

【静态解析】五菱星光S PHEV为紧凑型SUV，车身尺寸适中：长4745mm、宽1890mm、高1680mm，轴距280

探究该车智能系统，零跑C11采用四叶草中央集成架构，算力与数据处理高效。30颗感知元件如激光雷达等依托NVIDIA 25

【静态解析】雅阁外观现代动感，前脸为多边形进气格栅，配精致网格中网，显低趴稳重。横幅格栅经熏黑处理，菱形格纹提升辨识度。