大家看一下，这就是帕杰罗原车的轮上面的轴承，不玩水跑几十万公里没什么大问题。这个
大家看一下，这就是帕杰罗原车的轮上面的轴承，不玩水跑几十万公里没什么大问题。这个标志这边，而且还有三菱标志，这个也是换下来的。这就是国产的，就这种程度跑两三千公里就废。这也是国产大品牌的，两三千公里也废。这个也...
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帕杰罗长途驾驶有哪些利与弊？帕杰罗是一款多功能越野车，越野和高速行驶能力都不
帕杰罗长途驾驶有哪些利与弊？帕杰罗是一款多功能越野车，越野和高速...安全和舒适性上，有三菱独家ASTC动态稳定及牵引力控制系统等安全配置，还有四轮ABS+EBD、八气囊，内饰空间宽敞、座椅舒适、空调系统先进，适合长途旅行。
三菱帕杰罗：从经典到传奇的四代进化自1982年诞生以来，三菱帕杰罗凭借硬核性
三菱帕杰罗：从经典到传奇的四代进化 自1982年诞生以来，三菱帕杰罗凭借硬核性能与设计美学，成为越野车界的标杆。其不仅征服了达喀尔拉力赛，更成为收藏家心中不可替代的经典。以下结合TLV车模，细数帕杰罗的四代传奇历程。第...