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哈哈哈，“刚买的飞机被打了”还不过瘾，这下直接干到歼-10C跟前骑载人摩托车，不得不说豪哥哥真是太能整活了好家伙，刚买的歼-10C战机遇上咖喱全要素带头巾的摩托车，豪哥哥这是准备拍三哥飞机被打第二季吗？看到这开心归开心，玩笑归玩笑。不过老实说还真为豪哥哥安全捏把汗，毕竟人家三哥可是对你下达了天价国际悬赏令，并状告到联合国了啊...

中国军迷太有才了，这幅图可以直观的感受各型战机的大小。篮球场的大小，大家一定非常熟悉。歼36和歼50是真的大，宽度比一个篮球场的宽度还宽，长度也接近于一个篮球场了。这个优化的好的话，航程和载弹量肯定没的话说的。再综合比较的话，侧位系列和歼20尺寸也足够大。歼16被成为炸弹卡车，尺寸比歼20还大一些。轻型战机，歼10和歼35，尺寸明显就小了很多，这是空优战机的需要。

回溯历史，在伊朗与伊拉克交战期间，双方都曾向中国寻求军事装备支持。当时的军火交易规模十分可观，使得伊拉克军队装备了大量中国制造的武器系统。海湾战争的爆发彻底改变了局势。美军展现出的强大战斗力让伊拉克毫无还手之力...

歼36出现后，轰六的地位明显受到了挑战！虽然歼36是战斗机，但是其巨大的弹仓也是可以塞的下鹰击21的，全向隐身+3000公里作战半径+鹰击21，歼36无论是打击的速度还是成功率都要远远高于轰六，而且自身的安全性也能得到保证，虽然载弹量不如轰六，但是可以靠数量来弥补！所以在对海对地打击能力方面，歼36的打击效果可能会更好，并且还有强大的空战能力，可以说，轰六很多原本属于轰六的任务都可以由歼36来完成，而且成功率更高！当然，轰六也有自己的优势，便宜，载弹量大，这些能力用来对付周围的小国效果还是很好的！

歼35再次出现绿皮机，这显然是试飞状态的新型歼35，通过照片可以看出，这架歼35并没有采用折叠机翼，也没有使用双轮起落架，所以不是舰载机，而是陆基飞机！不过空军得歼35A才服役不久，装备数量都还很少，没理由这么快就出现改进型，所以这架歼35应该也不是空军自用型得改进型！所以目前来看最有可能的结果，是这架歼35为出口版，因为客户的个性化需求，歼35出口版肯定会和自用版有许多区别，尤其在航电后武器上会有许多不同，甚至会多出一些个性化配置，所以很可能会进行一定的设计更改从而进行试飞！这样来看，歼35的买家肯定已经出现，巴基斯坦最有可能，也不排除其他国家抢先体验！

#歼10CE亮相国际航展C位引围观##歼10正改变世界军工格局#【航展站C位，专家：歼-10改变中国军队和军工能力全球印象，甚至正改变世界军工格局】编者的话：5月20日开幕的马来西亚兰卡威航展上，全球航空强国纷纷拿出了自家的顶级装备。中国展台上占据C位的是近期在实战中一鸣惊人的歼-10CE战斗机（歼-10C外销型号），引得国外军政代表团和观众纷纷前来参观。接受《环球时报》记者采访的中国军事专家表示，以歼-10系列战斗机为代表的中国新锐装备，正在深刻改变全球对中国军队和中国军工能力的印象，甚至正在改变世界军工格局。意义重大的一款“争气机”西方媒体在提及歼-10战斗机时，往往粗略地介绍说“它是由中国自行研制”。但中国军事专家张学峰介绍说，歼-10战斗机对于中国空军和中国航空工业的意义，远远不止于一款“国产战斗机”。他表示，上世纪80年代歼-10战斗机研制前后，中国空军的主力是处于第二三代战斗机水平的歼-6、歼-7、歼-8系列。客观说，当时国产战斗机和世界航空强国的先进战机相比存在很大差距：当时世界航空强国已经普遍装备F-14、F-15、F-16、米格-29、苏-27和“幻影2000”等典型四代机，甚至在歼-10首飞之前，美国第五代战斗机F-22的验证机已经首飞。上世纪80年代，中国军方、工业部门组团到法国考察。亲自试飞法制“幻影2000”战斗机的中国飞行员承认，与对方战机的技术水平差距非常大。在这样的背景下，歼-10战斗机克服重重困难后研制成功，极大缩小了中国和航空强国在战斗机领域的差距，标志着中国成为世界上少数能够研发第四代战斗机的国家。接受《环球时报》记者采访的业内专家表示，更重要的是，在研制歼-10的过程中，中国首次完全从无到有地完成了现代战斗机的设计和制造全流程，锻炼出一支有经验的战斗机型号设计团队，从此让中国战斗机的设计迈向自由王国。《航空知识》主编王亚男评价说，歼-10的研制成功不仅仅是推出了一款先进战斗机，也是“信心之战”，让世界知道了“中国在没有外援的情况下也可以自主设计制造先进战机”。对于当时“没有国外援助，我们能不能做出好东西”的担心，歼-10给出了回答，“这是最大的意义”。张学峰表示，通过歼-10的研制，我国掌握了先进战斗机气动布局技术，突破了全权限三轴四余度数字式电传飞控系统技术，带动了先进涡扇发动机的研制，首次开发了高度综合化、数字化的航电系统，提高了综合作战效能；建立了以数控加工、复合材料构建、钛合金制造为代表的新一代飞机制造体系。可以说，为中国战斗机后续发展奠定了坚实基础。同时，歼-10战斗机由中国航空工业自主研发，拥有自主知识产权。研制成功后，部队能够大量装备国产先进战斗机，极大缓解了我国的安全压力，在一定程度上改变了和周边国家及地区的空中力量对比，推进了军事斗争的准备。如今歼-10系列战斗机还在不断发展，至今仍奋飞在演训一线。中国空军飞出国门的明星机自从2006年中国空军官宣歼-10战斗机服役后，它迅速成为中国空军的主力战斗机，并多次代表中国空军和中国航空工业参加国内外的各种公开活动与演习。2008年，歼-10战斗机在珠海航展上首次公开亮相；随后在2009年10月1日的新中国成立60周年国庆阅兵式上，以5机编队飞越天安门广场接受检阅。与此同时，歼-10战斗机成军后迅速形成战斗力。2010年在中俄“和平使命-2010”联合军演中，歼-10战机首次走出国门，伴随轰-6H轰炸机创造了首次在国内起飞、境外突击、不着陆往返远程奔袭等多项第一。2014年，歼-10战斗机又赴海外参加与巴基斯坦空军的联合演习。此后歼-10系列战斗机作为中国空军的主力型号，前往泰国和埃及等国参加联合演习。2009年，中国空军八一飞行表演队换装歼-10A和歼-10S作为表演机，使得八一飞行表演队成为当时世界上为数不多的使用四代机进行飞行表演的表演队。张学峰介绍说，歼-10战斗机为战斗而设计，同时也非常适合飞行表演。比如，进行空中格斗要求战斗机的转弯半径较小，以便进行咬尾空战。歼-10优异的气动布局加上较高的推重比，让它获得了很小的转弯半径，这些特点也让它很适合飞行表演。同时先进的飞控系统使得歼-10的飞行品质非常好，飞起来非常轻松。2023年，八一飞行表演队换装歼-10C战斗机，这让中国成为继美俄之后，第三个使用四代半战斗机作为表演机的国家。装备八一飞行表演队的歼-10C和作战部队装备的歼-10C在外形上也有区别，一个重要改进是增大了背鳍。这种大型背鳍内部可以容纳更多的电子设备，或者用于增加油料、拉烟剂携带量，还会增加航向稳定性。凭借着战机的先进性能和飞行员的娴熟技术，在运油-20的保障下，八一飞行表演队多次以一站直达方式赴国外进行飞行表演，搭建起世界了解中国空军、增进中外和平友谊的桥梁，同时也展示了中国实力。歼-10CE，兰卡威航展“流量担当”近年来歼-10系列战斗机也成为中国航空工业对外展出的明星产品，多次在全球知名防务展上展出。5月20日马来西亚兰卡威航展开幕，《环球时报》记者了解到，在此次参展的展品中，歼-10CE备受关注，歼-10CE模型成为中国展区的“流量担当”。许多国外民众纷纷与展出的歼-10CE战机模型合影，“打卡”留念。在开展当天，来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的20多个军政代表团密集到访中国展台，并开展深入交流。马来西亚第一副总理扎希德亲临现场，听取了重点军贸产品的介绍。此前西方专家戴着有色眼镜评价歼-10时的习惯性说法是“虽然纸面数据好，但缺乏实战经验”。近日，各大国内外媒体持续关注“中国外销型战机歼-10CE首次取得实战战果”的消息。如此战绩迅速打破了西方之前塑造的刻板印象。英国《金融时报》评价称，“歼-10首飞近30年后终于经历战火洗礼，而且经受住了考验。”《日经亚洲评论》称，中国武器此前被认为缺乏实战检验，但这次证明了其自身价值，可与西方技术匹敌，不只是提升了中国武器的可信度，更加强了中国的战略地位。张学峰表示，以歼-10为代表的中国先进战斗机参与国际竞争，正凭借多个优势改变全球军工格局。首先，中国战斗机的性价比高。例如，法国出口给印度的“阵风”战斗机，连带备件、培训等配套服务，单价已接近2亿美元，非常昂贵。相比之下，中国战斗机在性能相当的情况下，价格更友好。中国还可以根据对方情况提供不同价位的方案，满足不同国家的需求。其次，以往提到中国战斗机时，外界的印象是性价比高，如今歼-10CE凭借实战经验，充分证明了自身能力。第三，中国还能够成体系地出口武器装备，包括多型先进战斗机、各种机载武器。此外，中国还可以提供预警机以及配套的数据链，实现整个作战体系的信息化改造。张学峰表示，以歼-10系列为代表的中国先进战斗机的发展，正是中国国防与科技实力不断自主发展的一个生动缩影，从中可以再次看到中国科技自立自强的志气、骨气与底气。张学峰认为，歼-10不仅成为我国自己的“争气机”，更成为一张中国国防工业的闪亮名片，正在打破西方国家对先进战斗机技术的垄断，向世界特别是第三世界国家展示出军工领域的中国方案与中国智慧。（《环球时报》5月22日文章作者马俊刘煊尊樊巍梁睿）

歼-35绿皮机的出现引起广大网友的热议，大家都认为这是量产型，在风云看来，量不量产没什么好惊诧的，毕竟已经憋了这么久了，我们等的是歼-35舰载机，瞧这单轮起落架，更没有折叠机翼，明明是个空军型！说实话心里多少有点失落，歼-35重在舰载机！为什么这么说呢？因为空军近有歼-20，远有歼-50、歼-36，还有歼-16、歼-10C打底，可谓高手如云，说实话有没有歼-35A(空军型）无所谓，但是海军就不一样了，航母等着歼-35B上舰呢！嗷嗷待哺啊……，真的希望早日看到歼-35舰载机的出现！军事趣科普

俄军事专家透露，俄高层精英清楚中国的武器装备技术更先进，但短期内俄罗斯不会选择采购中国武器。知名专家瓦西里·卡申在采访中指出，俄罗斯的军事技术与装备创新速度缓慢，技术水平已落后于当前时代。(阅读前请点个赞，点个...

歼20到底有多厉害？说句夸张的，一架歼20只需要往青藏高原一放，轻松震慑印度百年。🇨🇳这架五代机的存在本身就是战略武器。前几年中印边境摩擦时，网友戏称"歼10都能压着苏30打"，现在换成隐身性能碾压的歼20，威慑力直接拉满。有军迷做过推演：青藏高原海拔优势+歼20的雷达隐身，等于在印度头上悬了把看不见的利剑。三哥就算把阵风战机全派过来，雷达屏幕上可能还是一片雪花。更绝的是，现代空战早不是拼数量的游戏。歼20往边境一部署，对方就得烧钱升级防空系统，买再多外国战机也破不了代差。这种不战而屈人之兵的智慧，老祖宗两千年前就玩明白了。现在印度媒体每次炒作边境问题，评论区总有人刷"要不看看歼20航展视频冷静下"，这大概就是大国重器的底气吧。你怎么看？

轰20的亮相为何被反复推迟？歼20，11年首飞，17年列装，这速度让全世界对中国实力有了更深刻的认知，结果到了轰20，研究了整整10年，愣是连个面都没见过，这是怎么回事？众所周知，歼20当年从首飞到服役只用了7年，速度快得像坐火箭，结果轰20一拖就是十几年，愣是连个影子都没见着，是哪一步还没研发好吗？到底何时才能露面？我们要知道在技术方面真不能赶鸭子上架，歼20虽然快，但好歹有F22、苏57这些前辈铺好了路，中国工程师在原基础上再加点自己的创新就行。可轰20要面对的困难很大，像隐身材料、飞翼布局的飞控系统、大推力发动机，这些哪一项不是硬骨头？在此之前，美军B2轰炸机光是隐身涂层就折腾了几十年，中国要是想一步到位，直接超越B2甚至对标B21，那不得多花点时间？慢工出细活总比造出个绣花枕头强吧？而且现在打仗早不是轰20单挑B2的时代了，无人机、导弹、有人机协同作战才是主流，比如翼龙3无人机能飞1万公里，成本才几百万美元，还不用心疼飞行员。东风导弹射程覆盖第二岛链，成本低、威力大，隐身轰炸机要是没点真本事，拿什么跟它们竞争？中国军工要是为了面子工程匆匆推出轰20，结果实战中不如无人机或导弹，那才叫丢人。我们看看美军B21项目现在都快成“烂尾楼”了，成本超支、进度拖延，活生生把自己逼成了拖延症晚期，反观中国的歼20、福建舰、空间站，哪个不是憋大招憋出来的？所以说轰20的推迟说不定就是等着其他技术成熟，比如变循环发动机、人工智能协同作战系统，等这些黑科技到位了，轰20一亮相，说不定直接甩B21几条街。所以中国军工压根不急着证明自己，可以努努力憋着劲搞出个王炸，我们与其天天催进度，不如耐心等一等，毕竟好饭不怕晚，好戏在后头！?对于此事，你怎么看？