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美媒近日被中国歼-20的产能惊到失语！这可不是小打小闹——2024年成飞5条生产线火力全开，年产量破百架，总规模直奔350架而去，直接把美军F-22的182架“老古董”甩出三条街。更狠的是，涡扇-15发动机量产、双座版列装，这哪是“产能爆发”，分明是给中国空军插上“双涡轮引擎”！当涡扇-15发动机的量产消息传来，美国国会听证会上直接炸开了锅。以前咱们造飞机，那叫一个费劲，发动机卡脖子，生产线效率低，一年能造个几十架就顶天了。但现在不一样了，成飞玩了命地优化生产线，用上了准时制生产模式，就跟流水线造汽车似的，三天就能出一架歼-20。这速度，连美国F-35都得靠边站。有人可能会问，为啥突然就爆发了？说白了，就是咱们把发动机的“心脏病”治好了。涡扇-15发动机量产，那可是歼-20的“心脏移植手术”。以前用的涡扇-10B虽说够用，但跟涡扇-15比起来，差得可不是一星半点。涡扇-15推力更大，隐身性能更好，能让歼-20真正实现超音速巡航。这就好比开跑车，以前是1.5T的发动机，现在换成了5.0T的，一脚油门下去，直接把对手甩在身后。而且，涡扇-15的技术咱们完全自主，再也不怕被人卡脖子了。再看看双座版歼-20S，这玩意儿可太猛了。以前的战斗机都是单打独斗，现在不一样了，双座版歼-20S能指挥一群无人机，形成“忠诚僚机”战术。前座飞行员负责开飞机，后座飞行员专门操控无人机，就跟玩游戏似的，一群无人机围着敌人打，敌人连还手的机会都没有。这种战术直接颠覆了传统空战模式，美国F-22再厉害，也架不住咱们“群殴”啊。再说说美国F-22，那真是“老古董”了。自2011年停产以来，就没再生产过一架，现在就剩187架，还都是“爷爷辈”的。维护成本高得离谱，飞行员训练时间一减再减，战斗力早就大打折扣。反观咱们歼-20，不仅数量上碾压，技术上也全面领先。美国现在只能靠F-35撑场面，但F-35那性能，连咱们歼-10C都不一定打得过，更别说跟歼-20比了。有人可能会说，美国不是还有F-35吗？但F-35那是“联合攻击战斗机”，空战能力本来就不行，而且成本高得吓人，美国自己都装备不起。现在美国又想重启F-22生产线，研发什么“超级F-22”，但这得花多少钱？得多少年才能形成战斗力？等他们搞出来，咱们歼-20都不知道升级多少代了。更有意思的是，周边国家都坐不住了。泰国、缅甸这些国家，以前都是买美国武器，现在都开始跟咱们谈军事合作，想买咱们的歼-10CE、枭龙Block3。日本、菲律宾这些美国盟友，也开始重新评估自己的军事策略，不敢再像以前那样嚣张了。这说明啥？说明咱们的歼-20已经彻底改变了亚太地区的空中力量平衡。有人可能会问，咱们造这么多歼-20干嘛？是不是要搞军备竞赛？其实不然，咱们一直奉行防御性国防政策，造歼-20是为了保卫国家主权和领土完整。现在台海、南海局势这么紧张，咱们必须得有足够的实力来应对潜在威胁。而且，歼-20的快速列装，也能起到威慑作用，让那些想搞事的国家掂量掂量自己的分量。总的来说，歼-20的产能爆发，不仅仅是数量上的增长，更是技术上的全面突破。从发动机到生产线，从单座到双座，咱们实现了从“跟跑”到“领跑”的转变。这背后，是无数科研人员的日夜奋斗，是中国航空工业的厚积薄发。现在美媒被惊到失语，咱们应该感到自豪，但也不能骄傲。未来，咱们还得继续努力，争取让中国空军飞得更高、更远。你说，这一波中国空军的“双涡轮引擎”，是不是要让某些国家的“老古董”们彻底慌了神？

世界四代机排名：第十名：阵风第九名：鹰狮第八名：台风第七名：歼-15第六名：F-18第五名：F-15第四名：歼-16第三名：苏-35第二名：F-16第一名：歼-10C你瞅瞅这排名，咱国产战机是真支棱起来了！不过要说最戳人的，还得是背后那群“不要命”的科研人。当年实验室里那几张行军床，现在想想都心酸——床板硬得硌骨头，被褥薄得像煎饼，可那帮人愣是当成了家。有个老师傅跟我唠过，那时候他们睡觉都支棱着耳朵，机器一有“咯噔”声，立马从床上弹起来，跟弹簧似的。现在看着天上飞的“争气机”，这帮老伙计蹲墙角抹眼泪的样子，比啥电影都催泪。要我说啊，天上飞的哪是飞机？分明是这帮人拿命熬出来的星星！

歼10c战机一战成名，本来应该涨价到3亿美元。哥伦比亚想购买歼10c战机，报价却只有4,000万美金。很多中国网友气愤不已，感觉报价太低了。从商业策划上来说，歼10战机在战场上表现勇猛，对手卖2.4亿美元，歼10c最少要卖3亿美元！这样，才能显示出打了胜仗的底气！关键，胜利者歼10c才卖4,000万，往后让阵风和F16怎么卖？这不是断人财路吗？最让人不理解的是，这个报价是在原价5,000万一6,000万基础上，又减到4000万。为什么歼10c赢得越漂亮，名气越大，报价越低？价格真是压的太低了，完全违背了市场的规律。便宜没好货，一分钱一分货！这么优秀的产品，至少应该与欧美战机同价。饥饿营销，大幅涨价，相信销售的会更好！建议学学比亚迪和华为！对于忠诚粉丝来说，价钱从来不是问题！歼-10C歼-10c

万万没想到，中国歼10刚在印巴一战成名，国安部就曝光了一个出卖我国战机的间谍，那泄密者下场该如何？军用机场附近，网红主播架着设备，镜头对准跑道，嘴里喊着“家人们看国产大飞机”。可他们哪知道，战机的起降时间、跑道位置，全被高清镜头一帧帧记录下来。更有甚者，路过基地的普通人，拍张照片发给“热心网友”，就能换几百块零花钱。这些人压根没想过，照片里的细节，可能被敌人拿去分析战机的性能。更别提有些人收了境外送的直播设备，还以为撞了大运，殊不知镜头都能拍清战机尾焰的喷射轨迹。这些事儿，说白了都栽在一个“贪”字上。网红想多赚点打赏，普通人看着几百块钱就眼红，哪还顾得上国家安全？境外势力就专盯着这点小心思，刷点礼物、送点设备，稀里糊涂就把人套进去了。更可怕的是，很多人根本没意识到自己在泄密。以为拍个飞机起飞的视频没啥大不了，可这些画面拼在一起，就是敌人手里的情报拼图。别忘了，当年美军士兵发张自拍，玻璃反光暴露了直升机位置，愣是让四架阿帕奇被炸毁。泄密的危害有多大？看看歼-10C就知道了。这款战机刚在印巴边境把法国阵风打了个5:0，妥妥的中国军工名片。可要是它的起降规律、性能参数被敌人摸透，再牛的战机也得吃亏。国安部门费尽心思，才拦住那些差点泄露六代机秘密的直播。要是晚一步，新型战机的研发心血，怕是早就被挂到境外网站上明码标价了。说到底，守护国家机密不是军人的专属任务。《国家安全法》明明白白写着，每个人都有义务保护军事安全。朋友圈少发个机场定位，路过基地别乱拍照，这些小事做到了，就能让敌人的情报拼图少一块。别等国安干警上门，才后悔自己脑子一热，差点把国家安全给卖了。

未来10年中国空军如何“放风筝”？！目前中国空军拥有各类战机2200架。主要有：600架歼10C，600架歼11，400架歼16，300架歼20，100架歼15，20架歼35；300架轰6系列战机。未来10年中国空军又将如何“放风筝”呢？！一是大规模建造400-600架歼16D，二是大规模建造800-1000架歼20，三是继续建造200-400架歼15，四是大规模建造400-600架歼35，五是继续建造200-400轰6N、轰6J，六是大规模建造600-800架轰20，七是继续建造60-80架运20，八是大规模建造100-200架油20，九是大规模建造100-200架各类预警机，十是大规模建造200-400架六代机，十一是大规模建造电子战飞机400-600架，十二是大规模建造万架以上的各类无人机。一是满足6-8个航母战斗群的舰载机配置要求；二是形成以三四五代歼10C、歼11、歼16、歼20为主体、六代机为先锋的歼击机系列；三是形成以运20、油20、各类预警机、电子战飞机、无人机为主体的辅助战机体系。以达到与美军抗衡的实力。

9.3阅兵，估计会给全世界，带来巨大的震撼。​歼-20、歼-16可能只是开胃菜，歼-36、歼-50，也只是其中的两道主菜。​估计还有更多，更先进，还没有公开亮相的武器，在这次阅兵仪式上亮相。​甚至不排除，会进行体系化作战的展示。​让全世界看明白，印度的阵风，是怎么被歼-10C击落的。干就完了！​​​

歼-16D，这玩意儿贵，贵到什么程度呢？据说都能顶几辆豪车了。浑身都是电子设备，看着就满满的科技感。说是机械巨兽也不为过，毕竟这体型在那摆着呢。有人说它能干掉五代机？听着有点玄乎，但想想电子战的威力，好像也不是完全不可能。毕竟现代战争，信息为王嘛。干扰一下雷达，让对方变成睁眼瞎，这仗还怎么打？所以说，这玩意儿与其说是战斗机，不如说是信息战的利器。这东西要是真遇上阵风，那画面……估计就像大学生打小学生，没啥悬念。未来战争，拼的不是蛮力，而是脑子。这才是重点。

2025年，再也没有谁能撼动中国的实力地位！十年前，世界各国都还认为，中国的军事实力还只能排在美俄后面。但到了2022年，西方有些人开始承认中国已成为世界第二军事强国。到了2025年，中国的歼10展现出远超所有人想象的实力，彻底颠覆全世界的认知。就连前美国国务卿布林肯都说，现在的美国肯定无法单独战胜中国。十年前，谁能想到中国会在短短几年内实现如此惊人的崛起？那个时候，我们的军事实力还被世界普遍低估，很多国家觉得，我们的国力不及美俄，远远落后于他们的军事强度。但时间过得飞快，2022年，西方部分人终于开始承认，中国已经稳稳地坐上了世界第二军事强国的宝座。再往后到了2025年，中国的歼10战机所展现出的惊人实力，完全超出了全世界的预期，彻底颠覆了大家的认知。你会发现今天的中国不仅仅是凭借强大的军力让世界刮目相看，更重要的是，那种“我们自己逼自己”的精神。我们从来不看别人有多强大，我们只看自己能做多少，在别人还在对我们指指点点的时候，我们默默走在自己的路上，心里清楚只要不触碰我们的底线，一切都好说，谁敢轻视我们，必定尝到我们的铁拳。回想过去，那些曾经觉得中国好欺负的国家，现在脸上怕是挂不住了，我们不会忘记曾经那些让我们心有余悸的时刻，也不会忘记那些曾试图对我们的事物指手画脚的国家。而如今，当你回顾这一切，你不禁会觉得，今天中国的崛起不仅仅是硬实力的体现，背后更是中国模式给全世界敲响的一记警钟：只要选对道路，肯下功夫，任何国家都有翻身的机会。未来会怎么样呢？谁又能预测得准？

1979年，索马里向我国付了一半定金，购买了24架歼6战斗机，哪知道，战斗机交货后，索马里却拒绝付尾款。中国代表十分气愤，6次去追债都没有追回来，最后，一个小伙子想了一个妙招。20世纪70年代，位于非洲之角的索马里正陷入地缘政治旋涡。这个拥有漫长海岸线的国家，在冷战格局中如同墙头草般摇摆不定。1969年西亚德政变上台后，索马里先依附苏联获得军事援助，却在1977年因欧加登战争与老大哥反目成仇。失去靠山的空军陷入绝境，能正常起飞的战机不足半数，此时他们将目光投向正在改革开放的中国。1979年6月，索马里国防部长阿里带着特殊使命飞抵北京。谈判桌上，索方代表耍起花招，把苏联留下的苏-22发动机价格从200万抬到500万美元。幸亏中方翻译发现合同猫腻——苏联原始合同标价仅132万卢布，这才避免被狠宰一刀。经过40多天拉锯战，双方敲定用4台发动机换4架歼-6，另购20架歼-6和6架教练机，总价3310万美元。中国军工企业开足马力，提前半年完成交货。26架银灰色战机跨越大洋，降落在摩加迪沙军用机场时，索马里空军如获至宝。这些仿制米格-19的战机皮实耐用，特别适合后勤薄弱的国家。谁曾想，当1980年该支付1700万尾款时，索马里开始踢起皮球。政府推给国防部，国防部甩锅空军，空军又说归财政部管。中国代表团7次赴索催款，次次空手而归。最离谱的是1988年，索马里竟要求免费维修战机，被拒绝后才勉强支付300万维修定金。转机出现在维修现场，中方工程师发现这个国家的国库比脸还干净——内战导致经济崩溃，政府连公务员薪水都发不出。眼看债务要成烂账，中方提出新方案：用渔业资源抵债。索马里近海渔场丰富，金枪鱼群密集得像移动的银矿。1990年，两艘260吨级中国渔船首次进入这片海域，却遭遇当地商人联合压价，辛苦捕捞的渔获卖不出油钱。关键时刻，青岛渔民出身的张强想出妙招：换3000吨级大船直运回国。这招立竿见影，大船单趟利润抵得上小船半年收入。好景不长，1991年索马里爆发内战，机枪扫射声取代了渔船的汽笛。中国渔船被迫撤回，维修好的战机又因缺乏保养变成废铁。更糟的是，新上台的军阀头目翻脸不认旧账，声称"旧政府的债关我屁事"。中国外交官在枪炮声中艰难撤离时，使馆老房东追出来塞给他们一个铁盒——里面是珍藏20年的中国国徽。这场持续12年的债务拉锯战，最终以特殊方式收场。2004年索马里过渡政府成立后，中索达成新协议：以未来矿产开发权逐步抵偿债务。2013年，当中国地质勘探队重返索马里时，在摩加迪沙港口意外发现当年那批歼-6的残骸——锈迹斑斑的机身上，红星标志依然清晰可见。这场跨国追债大戏背后，藏着冷战的刀光剑影。索马里最初选择中国，既因美苏两头落空，也看准中国急需外汇。而中国在追债过程中展现的弹性策略，既有现实考量，也体现着特殊时期的外交智慧。那些在亚丁湾劈波斩浪的渔船，那些枪林弹雨中维修战机的工程师，共同构成大国崛起的注脚。如今在摩加迪沙街头，还能见到印着"中国援助"的贝纳迪尔医院。这座建于60年代的建筑历经战火依然挺立，门诊楼墙面上密密麻麻的弹孔，默默讲述着两个国家跨越半个世纪的恩怨纠葛。而在北京军事博物馆里，那台用歼-6换来的苏-22发动机，仍在诉说着改革开放初期中国军工"拿资源换技术"的往事。主要信源：（凉都高新市监——买我国战斗机不结尾款，我国七次追债无果，如今这个国家自食恶果）

原本大家都盼着孟加拉国“喜提”歼-10CE，上演空中战力升级大戏，结果剧情突然“急转弯”！最近，孟加拉国军事代表团访华，居然看上了FK-3等防空系统。这操作，像极了塞尔维亚当年的选择，先搞防空系统“防身”。印度在边境部署“阵风”战机，对孟加拉国虎视眈眈。FK-3防空导弹最大射程100公里，简直就是“空中盾牌”，往那一站，直接把边境到首都的空域安排得明明白白。看来孟加拉国心里门儿清：先把防空网织密了，安全感这不就来了！至于歼-10CE，说不定等下次“装备采购档期”，就安排上了！