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“空间站不允许使用中文！这是国际惯例！”2021年，一向傲慢嚣张的美国跑到中国面前叫嚣，可这次中国人却没有再惯着他，直接回怼：“与美国无关的事少来插嘴！”2021年有个事儿挺热闹，美国跳出来对中国空间站指手画脚，说什么“空间站不能用中文，这是国际惯例”。这话听着就离谱，中国自己建的空间站，用啥语言难道还得看别人脸色？要知道中国空间站从设计到建造，全是咱们自己的航天人一点点干出来的，里面的每一颗螺丝、每一根线路都凝聚着咱们的心血。美国之所以这么说，说白了就是看不得中国航天发展快，想在航天领域继续当老大，见不得别人不听他的。咱们直接回怼“跟你没关系就少掺和”，这话硬气，也在理，这事儿背后其实就是中美在航天领域的角力，以前美国总觉得自己说了算，现在咱们实力上来了，他就不自在了。要说中国航天的发展，那真是一步一个脚印踩出来的，新中国刚成立那会儿，啥都没有，工业底子薄得可怜，国外还一个劲儿地卡咱们脖子，不想让咱们搞航天。从那以后，中国航天就跟开了挂似的往前冲，神舟五号把杨利伟送上太空，咱们终于实现了载人航天的梦想，现在中国空间站稳稳地在天上转，航天员在里面住得舒舒服服，还能做各种科学实验。探月工程更是让人骄傲，嫦娥三号在月球上稳稳着陆，嫦娥四号敢去月球背面探险，嫦娥五号还能从月球上挖土回来。还有北斗导航，以前咱们用别人的导航系统总觉得不踏实，现在好了，北斗覆盖全球，咱们自己的手机、汽车用着自家的导航，精准又靠谱。这么多年下来，中国航天在好多领域都走到了世界前面，说是航天大国没人不服，而且正朝着航天强国的目标使劲儿呢。“猎户座”飞船看着挺先进，结果“阿尔忒弥斯1号”任务完了一检查，隔热材料烧得乱七八糟，生命支持系统还有毛病，紧急情况下的逃生设备也不靠谱，害得后面的任务一推再推。负责发射的SLS火箭更别提了，本来2016年就要试射，结果拖到2022年才上天，每次发射还得花40亿美元，现在听说有一半的可能要黄了，这钱花得也太冤枉了。还有登月穿的宇航服，原计划的新宇航服迟迟弄不出来，外包给别人也没啥进展，另一个备用方案也泡汤了，这要是真到了登月的时候，难道让宇航员光着膀子上去？那美国想保住航天老大的位置，得咋做呢？先得把项目管好，像“阿尔忒弥斯”计划这样又慢又费钱的项目，赶紧改改，流程理顺点，别老是拖拖拉拉。那些又贵又没进展的项目，该停就停，把钱花在刀刃上，投到有前景的项目里去。钱不够的话，别光指望政府掏钱，多找些企业、资本家来投资航天，现在商业航天不是挺火的吗？让他们多掺和进来，既能减轻政府的压力，也能让航天领域更有活力，人才方面也得下功夫，多在学校里开点航天相关的专业，培养自己的人才，还得想办法把国外的高手挖过来，给点好待遇，让他们愿意来美国搞研究。技术上更不能偷懒，别总想着吃老本，得多投钱搞基础研究和新技术，不然早晚被别人赶超。中国航天的路走得这么稳，好多地方都值得美国学学，咱们一直坚持自己的事情自己干，别人不给技术，咱们就自己琢磨。就说北斗导航吧，刚开始国外不教咱们核心技术，咱们的科研人员就天天泡在实验室里，一点点试，最后硬是把关键技术都搞明白了，现在北斗的技术都是咱们自己的，谁也卡不了咱们的脖子。这种不依赖别人的劲儿，美国真该学学，而且中国航天做事有长远打算，不是走一步看一步。最关键的是，中国从不会因为别人的成功而眼红，更不会因此去造谣诋毁，而美国这个坏毛病也真该改改了。不管是载人航天、探月还是火星探测，都有明确的计划，一步一步按部就班地来，就算中间遇到困难，也不会随便改主意。美国有时候搞项目太急功近利，一遇到问题就容易放弃，这点真得向咱们学学。航天这事儿，关系到一个国家的科技水平和国际地位，也关系到人类探索宇宙的未来。中美都是航天领域的大国，本来应该好好合作，一起研究宇宙的奥秘。可美国总想着自己说了算，见不得别人发展好，老想插手别人的事，这可不行。中国航天用实打实的成绩证明，咱们的路走对了，希望美国能好好看看自己的问题，多学学别人的长处，别老是想着打压别人。【评论区聊聊】：要是中美能一起合作搞航天，会不会有啥了不起的新发现呢？信息来源：北晚在线：嫌中国空间站里用中文？可笑！

中国空间站 用中文没毛病 中国空间站上天，美国急眼了！他们竟然跳出来指责中国空间站用中文，还说什么“国际惯例”！这简直是滑天下之大稽，难道我们自己的空间站，想用什么语言还得看别人脸色？这背后到底藏着什么不可告人的...

中国空间站用中文惹谁了？美国跳脚背后藏着这些小心思。2021年4月天和核心舱发射升空，标志着我国独立建造的空间站项目正式启动。与国际空间站不同，我国空间站从硬件到软件都采用自主研发技术，操作界面自然选择了中文。国际...

“空间站不允许使用中文！这是国际惯例！”2021年，一向傲慢嚣张的美国跑到中国面前叫嚣，可这次中国却没有再惯着他，直接回怼：“与美国无关的事少来插嘴！”2021年，中国空间站建得热火朝天，天和核心舱刚上天，航天员住进去没多久，美国就坐不住了，他们跳出来嚷嚷，说空间站用中文不合“国际惯例”，得用英语才行。当年国际空间站刚搞起来的时候，美国牵头定了一堆技术标准。从舱体对接的机械接口，到实验数据的传输协议，再到航天员的训练体系，全是按美国的技术逻辑来的。英语能成“默认语言”，根本是因为这些标准背后的专利、设计图纸、操作手册全是英文写的。想玩这个游戏，就得先过语言关，这才是美国的如意算盘。苏联当年的礼炮号空间站早就把这点说明白了。那会儿苏联航天技术独一份，礼炮号里的仪表参数全用西里尔字母标，燃料加注的操作流程只认俄语手册。美国宇航员为了合作，不光得背俄语专业词，连设备上每个按钮的标识都得死记硬背。那时候咋没人提“国际惯例”？因为技术霸权在苏联手里攥着。中国空间站现在的情况，跟当年礼炮号有点像，但还更进了一步。咱们的空间站用了全新的再生生保系统，水循环利用率能到95%以上，这套技术是中国团队自己捣鼓出来的，核心算法、设备参数全是中文标的。就说航天员的出舱装备，舱外航天服的关节活动角度、生命维持系统的报警阈值，都是按中国航天员的生理数据设计的，这些参数的说法，只有用中文才能讲得精准。美国急的不是语言本身，是这套中文标的技术体系可能成新标杆。比如咱的空间站机械臂，能拎25吨重的东西，还能在舱体外面自己爬，这套操作逻辑的编程语言里，好多都是中文指令。欧洲航天局的工程师现在研究合作项目，不光得学中文词，还得明白“天和”“问天”“梦天”这些舱段命名里的中国航天思路。这其实就是在接受中国的技术思维。更关键的是，航天领域的规则从来都是跟着技术实力走的。当年美国靠土星五号火箭垄断了载人登月，就定下“月球探测数据优先共享给英语国家”的规矩；现在中国的嫦娥探测器能从月球带土壤回来，火星车能在乌托邦平原溜达，这些探测数据的核心解读权自然就在中文科研团队手里。美国怕的是，再过十年，全球航天领域的核心论文里，中文术语会像现在的英文术语一样常见，到时候它再想拿“国际惯例”说事儿，根本没人搭理。看欧洲航天局的动作就知道，他们的航天员不光学中文，还在系统学中国的航天标准。比如法国航天员托马斯・佩斯凯，去年训练时专门研究了中国空间站的电源管理系统。这套系统的电压标准、应急切换逻辑和国际空间站完全不一样，所有说明文档都是中文。他采访时说：想参与中国的空间站实验，就得理解他们的技术语言，这不是妥协，是合作的前提。美国自己也在悄悄调整。NASA去年公布的月球探测计划里，第一次出现了“与中国空间站轨道参数对比分析”的内容，报告里甚至用拼音标了“天和核心舱”的名字。这说明他们不得不接受：中文已经成了航天领域绕不开的技术语言。说到底，语言之争的背后，是技术定义权的争夺。中国空间站用中文，不只是贴个标签，是在告诉世界：这套从设计到运行的航天体系，我们有完整的定义权。未来谁想在太空探索里分杯羹，就得先理解这套体系的“语言逻辑”。美国当年喊的“国际惯例”，本质是想让别人永远用它的语言、按它的逻辑玩；而中国用中文给出的答案是：太空探索的规则，该由所有参与者一起定，前提是。先学会尊重别人的技术主权。

有人声称中国空间站内部全部使用中文标识，不符合所谓的“国际惯例”，要求其改用英语。这套说辞背后，所谓的“国际惯例”其实并非硬性规定，更像是一种由长期主导者形成的习惯。毕竟，早期的国际空间站主要由美国和俄罗斯牵头...

“空间站不允许使用中文！这是国际惯例！”2021年，一向傲慢嚣张的美国跑到中国面前叫嚣，可这次中国却没有再惯着他，直接回怼：“与美国无关的事少来插嘴！”从历史上看，各国自己造的空间站，用本国语言才是常态。美国第一个空间站“天空实验室”里全是英文标识，苏联的“礼炮号”和“和平号”空间站用的是俄语。中国空间站核心舱“天和”、实验舱“问天”“梦天”，这些名字都是中文，操作界面也全是汉字，这是咱们的主权，谁也管不着。1967年生效的《外层空间条约》里明明白白写着：各国可以自由探索太空，不受歧视，而且对自己的航天器有完全管辖权。也就是说，中国有权决定空间站用啥语言。美国总说“国际惯例”，但他们自己在国际空间站里，可从来没强迫俄罗斯改用英语。俄罗斯宇航员在ISS里用俄语操作、写日志，美国也没反对，这不就是典型的双重标准。说到这儿，就得提提美国那套霸道逻辑了。2011年，美国国会通过“沃尔夫条款”，禁止NASA和中国在航天领域合作，连中国科学家去美国参加学术会议都不行。结果中国被逼得自力更生，反而走出了一条独立自主的航天路。从“嫦娥”探月到“天问”火星，从“北斗”导航到“天宫”空间站，中国航天一步步从跟跑到领跑，美国现在眼红了，又想回来占便宜，哪有这么好的事儿？更可笑的是，美国一边嚷嚷着“国际惯例”，一边自己破坏规则。2021年，中国空间站还在建设的时候，美国国务院发言人就跳出来说“中国应该用英文”，理由是“方便国际合作”。可中国早就和联合国外空司签了协议，欢迎各国参与空间站实验，但前提是得遵守中国的规则。欧洲航天局的航天员早就开始学中文了，意大利航天员萨曼莎・克里斯托福雷蒂还在社交媒体上用中国古文感叹宇宙之美。就连巴基斯坦，都和中国签了协议，要派航天员来中国接受培训，未来还要进驻空间站。这些国家都没觉得中文是障碍，美国凭啥替别人操心？国际空间站已经超期服役多年，故障不断，预计2030年就要退役。而中国空间站2022年全面建成，现在已经成了国际航天合作的新平台。截至2025年，中国已经和50多个国家、国际组织签了近200份航天合作协议，其中和非洲国家就有23项。埃及、南非这些国家不仅参与了中国的月球探测项目，还计划和中国一起建国际月球科研站。反观美国，受限于“沃尔夫条款”，连中国嫦娥六号带回来的月壤样品都拿不到，只能眼巴巴看着其他国家和中国合作。有人可能会问，用中文会不会影响国际合作？答案是根本不会。就像俄罗斯在ISS用俄语，其他国家的航天员照样得学俄语才能上去。中国空间站也一样，想来合作没问题，但得尊重我们的规则。2025年，巴基斯坦航天员就要来中国接受系统训练，学习中文操作、参与科学实验。这就好比你去朋友家做客，朋友用方言和你聊天，你要是真心想交流，自然会去学，而不是让朋友改说普通话。美国现在的处境有点尴尬。他们一边嚷嚷着“国际惯例”，一边自己搞技术封锁；一边想和中国合作，一边又不肯废除“沃尔夫条款”。2023年，NASA局长比尔・纳尔逊公开表示“希望和中国合作”，但转头又支持“沃尔夫条款”永久化。这种矛盾的态度，说白了就是既想占便宜，又放不下身段。可中国航天早就不是当年那个任人拿捏的“学生”了，我们有能力、有底气在太空领域挺直腰杆说话。现在中国空间站的水平一点不比国际空间站差。2024年，中国在空间站里完成了水稻“从种子到种子”的全生命周期培养，这在国际上还是第一次。还有斑马鱼繁殖实验，不仅在轨养了43天，还成功产下了鱼卵。这些成果，靠的是中国自主研发的技术，和美国没啥关系。更重要的是，中国空间站对所有国家开放，不管是发达国家还是发展中国家，只要有诚意合作，我们都欢迎。这种开放包容的态度，和美国的“技术霸权”形成了鲜明对比。说到底，美国指责中国空间站用中文，根本不是啥“国际惯例”的问题，而是赤裸裸的政治打压。他们害怕中国在太空领域崛起，威胁到自己的主导地位。但历史已经证明，封锁和打压从来阻挡不了中国科技的进步。从“两弹一星”到载人航天，从北斗导航到空间站，中国航天每一次突破，都是在外部压力下实现的。这一次也不例外，中国空间站不仅会用中文，还会让中文成为太空探索的重要语言之一。中国航天的发展，从来不是为了和谁竞争，而是为了探索宇宙、造福人类。我们欢迎国际合作，但合作的前提是平等和尊重。美国如果真的想参与中国空间站的项目，首先得放下傲慢，废除那些不合理的条款。

如今中国有了自己的天宫空间站，可美国所处的国际空间站却日渐老化，眼看美国短时间内解决不了自己驻足太空的难题，美国网友竟然在 Quora 上提问：“若中国禁止美国加入中国空间站，美国是否应将其击落？1993 年国际空间站刚...

由合工大杨善林院士、丁帅教授团队牵头，联合相关单位共同研制的非接触式智能生理检测装置随天舟九号上行中国空间站。上行中国空间站的非接触式智能生理检测装置，能够捕捉由心动周期和呼吸引发的面部形态、光谱、热分布特征...

天舟九号成功对接中国空间站！明明2小时能交会，为何要用3小时？天舟九号货运飞船成功对接中国空间站，这场“太空牵手”看似用了3小时，比“最快2小时”的纪录慢了半拍，却让全球航天圈直呼“这波操作稳了”！为啥不追求“更快”，反而选择“慢工出细活”？原来，这3小时里藏着中国航天的“稳”字诀——既要速度，更要稳如磐石。天舟九号这次对接，用的是“3小时快速交会对接模式”，别看比“2小时方案”慢了点，但背后的技术逻辑可深了去了。中国航天科技集团的专家说了，3小时模式是“性价比之王”，它不像2小时方案那样对火箭入轨精度、测控精度、设备敏感度要求极高，反而能“动态调整轨迹”，应对轨道误差和突发故障，简单说，就是“快而不慌，稳中求胜”。举个例子，如果飞船入轨时和空间站有微小角度偏差，2小时方案可能因为“时间太紧”来不及修正，导致对接失败。但3小时方案就像老司机开车，中间能停两次“修方向”——先在400公里轨道高度变轨，再在400米和19米处“刹一脚”调整姿态，最后才“稳稳锁死”，这种“分段操作”，让对接精度更高，风险更低。其实天舟九号的3小时对接，是中国航天对“快”与“稳”长期探索的成果，早期，中国航天交会对接要花44小时，后来逐步缩短到6.5小时、2小时，再到现在的3小时，每一次提速，都是技术突破的见证；但每一次“慢下来”，也是对安全的敬畏。比如天舟七号、八号、九号连续三次用3小时模式成功对接，说明它已经成为中国空间站货运任务的“标准方案”。这个模式还为未来太空货运体系的多元化发展预留了接口，正在研发的“轻舟”货运飞船和“昊龙”航天飞机，都将基于3小时模式的成熟技术，结合自身任务特性优化流程。到时候，太空运输成本将大幅降低，中国从“太空快递员”跃升为“太空物流枢纽”，已是指日可待之事。航天这事儿，容不得半点马虎，2小时方案虽然快，但对设备、测控、燃料的要求都极高，就像“走钢丝”，稍有不慎就可能摔下来。中国航天这些年，从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”，靠的就是这种“稳”字诀，我们不追求“一时之快”，而是追求“长久之稳”，就像盖房子，地基打牢了，楼才能盖得高；航天技术也是一样，只有把每个环节都做到极致，才能走得更远。

其中3项生命科学实验项目在文昌发射场开展样品制备和临射安装，包含骨骼肌前体细胞、肝细胞、脑类器官芯片等实验样品，实验将在中国空间站问天实验舱的生物技术试验柜中展开。骨骼肌细胞再上太空 太空失重环境下，航天员容易...