1959年，中国航空专家马凤山被派去苏联学习轰6飞机制造，苏联专家一再强调：不必
1959年，中国航空专家马凤山被派去苏联学习轰6飞机制造，苏联专家一再强调：不必记笔记，我们会把资料送到中国，后来却翻脸不认账，可结果出乎苏联意料！当中方技术员们面对着庞大的图-16轰炸机，满心虔诚地准备学习时，苏联...
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1979年的开罗，一场看似不可能的军售谈判正在进行。中国航空技术进出口公司代表团
中国航空技术进出口公司代表团带着看起来“过时”的歼—6战斗机，要说服装备苏制米格—21的埃及空军买单。埃及空军将领们的态度很明确：歼—6比他们现役的米格—21落后整整一代。这个判断从纸面数据看确实如此，但代表团团长...
今天刷到了一个985的教授说，中国民航大学最好的两个专业，全国顶尖水平。但是知道
今天刷到了一个985的教授说，中国民航大学最好的两个专业，全国顶尖水平。但是知道的晚了，小侄女的志愿报已经报完了。第一个是中国民航大学的工科实验班，可以进所有的民航系统。在全国算是行业内顶尖水平了，我国的大飞机...
四百余件档案见证我国航空遥感创新之路—中国科学院航空遥感中心四十周年档案主题展览开幕
7月1日，“寻踪空天记忆—中国科学院航空遥感中心四十周年档案主题展览”在中国科学院北京新技术基地开幕，中国科学院航空遥感中心副主任张文娟参观展览后感慨道。此次展览以发展历程与创新之路为主题，以历史照片与科研档案为...
支持中国民航查“3C”充电宝的规定。乘客的生命安全第一重要！生产企业必须符保3C
支持中国民航查“3C”充电宝的规定。乘客的生命安全第一重要！生产企业必须符保3C强制认证标准1 目前有一些乘客对于民航查充电宝需要符合3c要求不太理解，但最近发生在空中客机起火的事件来看，缘由是充电宝起火，作为一个乘坐...
中方公布巴基斯坦飞行员试驾歼35AE图片最近中国航空工业集团发了一条微博，图片
最近中国航空工业集团发了一条微博，图片是一个巴基斯坦人坐在机舱里的招牌你，配的文案是：“买家好评，用过的都说好”。其实拍摄的照片并没有透露乘坐着的飞机型号是什么，按理来说话就是普通的一张照片，但是配上文案，加上...
就这样速战速决，三方都取胜了？今天，伊朗最大航空公司马汉航空宣布恢复伊朗到中国航
今天，伊朗最大航空公司马汉航空宣布恢复伊朗到中国航班，刚刚看到以色列从今天下午2点开始也已经开放领空，恢复部分民航航班，想返回以色列的公民可以回来了。美国今天表态，伊朗核设施已经被摧毁了，在特朗普看来是巨大胜利...
日本防卫大臣中谷元声称，自5月底至6月19日，中国航空母舰“辽宁号”和“山东号”
日本防卫大臣中谷元声称，自5月底至6月19日，中国航空母舰“辽宁号”和“山东号”两艘航母合计进行了大约1000次舰载战斗机等的起降，为了报复中国，日本派出了护卫舰在6月12日穿航台湾海峡，这是美国特朗普政府上台以来，日本...
日本防卫大臣中谷元声称，自5月底至6月19日，中国航空母舰“辽宁号”和“山东号”
日本防卫大臣中谷元声称，自5月底至6月19日，中国航空母舰“辽宁号”和“山东号”两艘航母合计进行了大约1000次舰载战斗机等的起降，为了报复中国，日本派出了护卫舰在6月12日穿航台湾海峡，这是美国特朗普政府上台以来，日本...
三天造一架歼-20，中国打算造一千架五代机！西方还在质疑“是否真实”，中国已悄悄
三天造一架歼-20，中国打算造一千架五代机！西方还在质疑“是否真实”，中国已悄悄实现全球最大隐身战机机群。根据权威机构英国《简氏防务周刊》与美国《军事观察》的综合分析，截至2025年，中国歼-20隐身战斗机的服役数量已突破400架，远超美国F-22的187架，成为全球量产规模最大的重型隐身战机。而这种惊人的产能背后，是中国航空工业从技术追赶者向规则制定者的历史性跨越。从首飞到量产，歼-20仅用四年时间完成了西方国家耗时十余年的研发周期。2011年首架验证机亮相时，外界对其隐身性能和发动机技术多有质疑；但到2016年首批量产型交付空军时，歼-20已实现从机体设计到航电系统的全面自主化。这种高效迭代能力在全球航空史上极为罕见，同期美国F-35因软件缺陷导致量产延迟，俄罗斯苏-57则因资金短缺长期无法形成战斗力。更令人惊叹的是，随着国产WS-10C发动机的全面应用，歼-20彻底摆脱了对俄制动力系统的依赖，生产效率提升近30%。支撑这一产能奇迹的，是中国航空工业独创的全自动脉动生产线。这种源自汽车制造的先进模式，通过将1200多道装配工序分解为标准化模块，使飞机在可移动平台上按节拍流动作业。成飞集团通过引入智能拧紧系统、激光投影定位等尖端技术，将单架歼-20的生产周期从传统模式的30天压缩至8天，若满负荷运转年产量可达144架。这种“飞机动人不动”的创新模式，不仅使工人效率提升47%，更将产品故障率降低85%，其智能化水平已超越美国F-35的脉动生产线。在规模扩张的同时，歼-20的性能也在持续进化。搭载涡扇-15发动机的最新批次，其超音速巡航能力和超视距打击半径已全面超越F-22，而分布式光电孔径系统与新一代有源相控阵雷达的组合，更赋予其战场态势感知的代差优势。“数量与质量双突破”的战略布局，使中国空军在台海、南海等关键方向形成压倒性优势——仅东部战区部署的歼-20数量，就已超过驻日美军F-35机群的总和。面对中国航空工业的跨越式发展，西方质疑声逐渐转为战略焦虑。美国《国家利益》杂志承认，当歼-20机群规模突破500架时，其与歼-16、歼-10C组成的“隐身-非隐身协同作战体系”，将彻底改变亚太地区的空中力量平衡。而更令西方担忧的是，中国航空工业正以每年新增3-4个航空兵旅的速度推进换装，这种“跨代换装机遇期”带来的战力跃升，在人类军事史上尚无先例。从辽宁舰甲板上的歼-15到珠海航展上的歼-35，中国军工用三十年时间走完了西方百年的发展历程，而歼-20机群的崛起，正是这一伟大征程的最新注脚。