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这是中国装备的涡扇-15涡扇发动机，这款航空发动机的装备，一下子拉平了中国航空发动机与世界航空发动机的差距。涡扇15的推力达到了105千牛,如果在开加力的情况下推力达到了160~181千牛,如果按照最大推力按181千牛计算，这一...

中国歼-10的逆天改命史】【歼-10：中国航空的破茧之路】央视CCTV《国家记忆》5月21—22日这两天正在热播《歼-10传奇》。歼-10作为中国自主研制的第四代战斗机，它的诞生历程充满了艰辛与挑战。在研发初期，我国航空工业基础...

中国航空工业的发展速度在全世界范围内难道不是独一无二的吗？1998年，中国自主研制的首款四代机歼10首飞成功（这是全球统一的标准，别再提俄罗斯标准和美国标准了）。同一时代的战斗机，像F15、F16早在70年代就已首飞，中国落后美国达20年以上。2011年1月，中国五代机歼20惊艳亮相，震惊世界。而美国的五代机F22在1997年就已试飞，中国落后美国14年。同年，中国第四代重型战斗机歼16首飞成功，当前歼16的数量在300-400架左右，成为全球数量最多的四代重型战斗机。2012年，中国另一款五代机歼31首飞成功，经过多年发展，歼31已演变为如今的歼35，并且成功纳入中国人民解放军空军作战序列。2024年12月，中国两款六代机同时首飞，而此时美国人的六代机还停留在PPT阶段，自战斗机诞生以来，美国人第一次处于落后境地。而且这一落后还会持续数年。根据国内军事装备发展的路子“装备一代、研制一代、预研一代、探索一代”，中国航空工业的发展具体到了什么程度？大家可以尽情想象。

有爆料称，美方曾威胁英国，如果他们与中国航空进行合作，将不再为其提供生产航空发动机的重要零件。在英美双重压力下，罗罗公司只能上演“断臂求生”的戏码，一口气裁掉9000多名员工，把能关的工厂全关了，连赚钱的子公司都...

中国航空军工每研制出一架新的战斗机，试飞的时候都会有上一代战机伴飞。当年歼10战机首飞的时候，给其伴飞的是歼6，到2011年歼20首飞的时候，就轮到了歼10伴飞。可短短过了才20年，作为第5代隐身战斗机的歼20，竟然已经成为了...

#歼10为何再次牵动世界目光#【#环球时报社评#：“争气机”为何再次牵动世界的目光】近日，各大媒体关注“我国外销型战机歼-10CE首次取得实战战果”。专家解读，歼-10系列战斗机具有机动性能好、隐身能力强、雷达探测距离远、搭载导弹先进等优势，使其能够先敌发现、先敌跟踪、先敌射击。歼-10作为中国航空工业发展史上当之无愧的“争气机”，人们从中再次看到中国科技自立自强的志气、骨气与底气。歼-10的诞生与成长，本身就是一部自主创新的奋斗史。在上世纪80年代立项前后，有工业基础薄弱、经费不足的困难，也有“不如拿着研发经费买外国机再改装”的质疑，还有打算同美国合作改造歼-8却遭反悔的被动。看着世界上以美国F-16、法国“幻影”2000、苏联苏-27为代表的主战装备已发展到第三代甚至第四代，而我们的飞行员在远航时还得依靠地图和罗盘时，中国航空人下定决心，选择了“不要等，不要靠，也不要指望外国人会帮我们”的自主创新之路。第三代战机歼-10的成功研制，标志着中国航空工业实现了自主研发世界先进水平战机的巨大能力提升。在研制飞机时的新技术不超30%的国际惯例下，歼-10新技术率超过60%，还创造了试飞史上“零伤亡”的奇迹，足见歼-10自研的“含金量”。2006年，歼-10成建制装备部队，开始形成战斗力。这架被称作中国人“争气机”的战机，凝聚着“银河号”事件中的屈辱、驻南联盟大使馆被炸的愤怒、王伟烈士壮烈撞机的呐喊，将民族的悲愤化为奋发图强的动力，一代又一代航空人用“甘坐冷板凳”的赤子之心、用“一步一个脚印”的坚毅品质，实现了中国战斗机从“望尘莫及”到“并驾齐驱”的跨越，印证了中国人困难越大、志气越坚的硬核精神。不仅是航空工业，秉持着自立自强的精神，中国在基础研究与前沿科技领域突破不断：“天眸芯”性能超越传统视觉算法；“神威·太湖之光”超算一度领跑全球；搭载量子计算机操作系统的“本源悟空”开启量子算力新纪元；太空计算星座021任务12颗卫星发射升空，开启全球“太空计算时代”；“奋斗者”号探万米深海、天和核心舱筑梦太空、首次实现上万公里星地量子通信；C919大型客机翱翔天际，时速600公里高速磁浮列车刷新“中国速度”……中国国家整体科技实力与国际竞争力持续提升，世界也见证了“中国制造”向“中国智造”的转变。中国将科技发展的主导权牢牢握在自己手里，但也懂得开放合作对自身发展和世界繁荣的重要意义。越来越多的国家认识到，“选择中国，就是选择未来”。不管是航空航天，还是5G、新能源等领域，中国与世界尤其是广大全球南方国家的合作项目正蓬勃发展。在航空领域，珠海航展已成为吸引国内外客商交流航空航天先进技术的一大窗口，C919出海东南亚为满足当地发展需求增添正能量，一大批中国低空经济企业布局海湾国家推动可持续发展，展现了中国科技惠及世界的担当。回望来时路，中国航空工业从一穷二白到跻身世界前列，靠的是矢志不渝的自主创新决心和持之以恒的奋斗。展望未来，世界百年未有之大变局加速演进，中国科技发展必将迎来更广阔的发展空间。中国也将始终以开放胸怀拥抱世界，为全球科技发展贡献中国智慧，为维护世界和平与发展注入更坚实的科技支撑。

中国南方航空刚刚正式宣布了！5月17日，就在今天，中国南方航空正式宣布：从6月1日起全面加密飞往外高加索三国，阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚的航线！这是继今年4月中阿签署互免签证协议后，咱们和这三个“丝路明珠”国家彻底...

2003年，前苏联航空专家想要去中国看看，却被俄罗斯政府拦下：“你去中国做什么？前苏联专家：“刘少奇是我爷爷，我要到中国探亲！上世纪五十年代，莫斯科大学的校园里总能看到一对年轻恋人的身影，小伙子是黑头发黄皮肤的中国...

中国民航大学是中国民用航空局、天津市、教育部共建高校，是全国唯一以民航命名的大学，唯二以民航命名的本科高校，也是天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校，目标是冲击全国双一流高校的后备高校，但学校整体...

中国航空工业集团有限公司 112,066,485 16.60 2 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 110,000,000 16.30 3 成都飞机工业(集团)有限责任公司 67,500,000 10.00 5 成都产业投资集团有限公司 43,546,996 6.45 6 中航技进出口...