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燃油车销量榜2025年第一季度第十名：奥迪A6L第九名：瑞虎8第八名：锋兰达第七名：星瑞第六名：长安CS75PLUS第五名：轩逸第四名：帕萨特第三名：速腾第二名：朗逸第一名：星越L排在榜首位置的星越L，2025年1-3月销量达到79883辆。

上海建厂，上海首发，雷克萨斯ES闹哪样？4月中旬的时候新闻报道，雷克萨斯是拿下了上海金山的一个地块，建厂造电动车和电池。过了一个礼拜，上海车展全球首发新款的雷克萨斯ES。雷克萨斯是有多看重中国的市场？这次是可见一斑了。不过这次新ES有个操作挺有意思，车长直接拉到5米1，这是要抢自家大哥LS的饭碗吗？现在车企搞加长版都魔怔了，后排恨不得能摆麻将桌。要我说啊，现在买豪车的老板们真该随身带卷尺，买轿车先量轴距，不然都显不出尊贵。雷克萨斯这波操作估计是想学BBA搞错位竞争，但自家旗舰LS本来存在感就弱，现在小弟ES直接膨胀到5米1，以后LS得改名叫"雷克萨斯XL"了吧？要真能靠这招稳住价格还能卖得动，那也算本事，就怕最后成了大号卡罗拉卖个情怀价。

2025款奥迪A6L。你做梦都没想到，奥迪为了稳住销量又开始放大招了，A6L又下调16.5万。上个月刚提奔驰、宝马的车主大腿都拍肿了，今天就来看看2025款45TFSA甄选动感型现在多少可以落地？外观看着不仅大气，车内空间也十分宽敞。动力搭载2.0T高功率发动机，最大马力245匹，动力稳定有力还省油。该款官方指导价45.49万，降幅后裸车仅28.99万起，你心动了吗？

奥迪A6L四驱的优惠怎么样？[doge]​​​

最好开的十款车，来看看一、奥迪A6，40万​二、宝马5系，42万三、奔驰E级四、雷克萨斯ES五、凯迪拉克CT6六、沃尔沃S90七、红旗H9八、捷豹XFL九、英菲尼迪Q70L十、林肯大陆

最好开的三十款车，来看看​一、奥迪A6，40万​​二、宝马5系，42万三、奔驰E级，45万四、特斯拉Model3，30万五、丰田凯美瑞，20万六、本田雅阁，18万七、大众迈腾，22万八、雷克萨斯ES，35万九、沃尔沃S90，38万十、保时捷Panamera，100万十一、路虎揽胜极光，40万十二、捷豹XFL，35万十三、马自达阿特兹，18万十四、日产天籁，17万十五、别克君威，19万十六、福特蒙迪欧，16万十七、现代索纳塔，15万十八、起亚K5，16万十九、斯柯达速派，18万二十、红旗H9，35万二十一、领克03+，20万二十二、小鹏P7，25万二十三、蔚来ET5，32万二十四、比亚迪汉，22万二十五、理想ONE，35万二十六、长安UNI-K，16万二十七、吉利星越L，15万二十八、哈弗H6，12万二十九、广汽传祺GS8，18万三十、奇瑞瑞虎8，13万

奔驰E级豪华C级车降价15万：豪华C级车市场热闹，奔驰E级“不坑穷人”，降15万，长超5米，2.0T+9AT+四驱。指导价45.18-59.98万，终端降幅大。过去一年销量152294辆，排同类第三。外观有两种风格，内饰有不同配置，动力分高低功率，乘坐舒适，在商务领域认可度高。​​​

豪华车市场炸开锅！奔驰E级价格狂跌10.8万，却卖出10400台“爆单”成绩，这场看似亏本的买卖，背后藏着怎样的门道？曾经动辄四五十万的“豪车门槛”，如今被大幅让利直接打破。降价后的奔驰E级，用亲民姿态敲开了更多消费者的心门。双联屏科技感拉满，Nappa真皮搭配64色氛围灯，豪华感从视觉延伸到触觉；48V轻混系统加持下，低功率版够用、高功率版够劲，兼顾性能与油耗。但这场价格跳水，何尝不是豪华车市场的“自救战”？新能源车冲击、同级竞品围堵，老牌豪车再不放下身段，就可能被市场边缘化。奔驰E级看似牺牲利润，实则以价换量稳固市场地位，用销量数据证明“豪华车降价”仍是刺激消费的有效牌。只是当豪车价格逐渐“平民化”，这场价格战又能持续多久？后续其他品牌会跟风降价，还是另寻突围之路？

阿维塔07 MAX增程版和智界R7 MAX增程版一个是中大型车，一个是中型车；轴距智界大10mm,达到了2950mm,长度智界达到了4956mm，电机功率阿维塔更大，中控屏都是15.6。纯电续航智界251公里占优；都是1.5T。你会选择哪个？

落地40多万的奥迪A6可能是网上被吐槽最多的一款车，明明是一款豪华轿车，却被各种喷和拿来对比。什么没排面，调档层等等，听到这话，我觉得真是可笑，果然在网络的世界里，人人都可以找到自我安慰和发泄的方式，毕竟这是免费的。一群买6万多的轩逸，6万多朗逸都要靠贷款的人，却吐槽和看不起一台落地近40万的奥迪A6。在同级别车型里，在奔驰E和宝马5系里，奥迪A6可能稍微逊色，排名最后，但放眼整个汽车市场，它依然是好c级豪华轿车，更是99%的人望尘莫及的东西。真不知道这些人是什么变态心理，但我相信买不起的居多，而且都是喜欢却买不起，只能用这种方式嘲讽闲着找个存在感。